クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
サイズ：L
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シンプルなデザイン
車体バッテリーから
やはり接続動作は面倒
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
量販店で確認済みでしたのでイメージ通り。
【フィット感はどうでしたか？】
試着もして購入は窮屈さ避けてワンサイズ上げましたが実はジャストサイズが良いのかも(後述)
【使ってみていかがでしたか？】
感じ方は人それぞれでしょうが冬場は最弱、中間モードは論外という感想…。指先の温もりはモード最強でしか効果を感じれないです。ただ最強モードを維持し続けると手の甲が異常に熱くなりますので微妙なモード切替が必要かと。指先の件は前述の通り自分の好みでワンサイズ上げてしまった事が原因なのかフィットしてない為に暖かさを感じにくいのかも知れません。ゴワツキがあり窮屈ですが、本来ジャストサイズがオススメなのかも。
【期待外れな点はありましたか？】
あくまでも自己感想ですが、思った効果は得られませんでした。手のひら側と甲のギャップでグリップが冷たく感じてしまうし、指先も微妙です。グリップヒーターとハンドルカバー(防風カバー)併用なら問題は無いでしょうけどグローブのみでは真冬は厳しいと思われます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ラインナップで一番シンプルな製品でゴツいプロテクトはありませんが充分な安全性能だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
コミネのグローブとの比較でしたが車両電源の取り方でタイチ製品に決めました。温感は比較してません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／セール品になっており以前から購入検討していた為。
付属品の有無／無し。電源など要別売品。
注意点／サイズは吟味。
メーカーへの意見・要望/指先の温もりの研究を。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
安全性がどうとかいう理由で頑なにインナーバイザーを採用しないアライが
妥協策として作った外付けのバイザー．
正直インナーバイザーの収納クリアランスのせいで安全性が損なわれるっていうのは屁理屈でしか無いと
思っているのでいい加減考えを改めてほしいと1ユーザーとして思う．
肝心の使い心地は，昼間はバイザーを下ろして遮光し，夜間はクリアシールドで視界確保という
オーソドックスな使い方に限って言えば問題なし．
ただ，インナーバイザーモデルと違い，遮光してる間は当然シールドを閉めている状態になるので，
冬はシールドが曇ってしまったとき，開けると遮光ができなくなる．完全オープンにしなければ上半分くらいを
遮光しつつ使うことはできるがここは微妙ポイント．
遮光度合いは純正品というだけあって控えめ．夕方の西日ではかなり眩しく感じる．
あとシールドを閉めた状態でバイザーを上げるときに，シールドが引っ張られてシールドごと上がってしまう．
シールドを上げきってバイザーを上げれば上げられるが高速走行中は死活問題である．
ここもインナーバイザーとの大きなマイナスポイントである．
これがあるためライダー初心者にアライ製品はおすすめできない．
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
NMAX125に取り付けました。
良い点
・安い
・基本的にボルトオンで装着可能
悪い点
・リアスポイラーを外さなければならない
・新品でもボルト穴の位置が少しずれていて、装着にコツが必要
安価なリアキャリアを探していて、この商品にたどり着きました。
リアスポイラーを外さなければならない点以外は比較的満足のいく商品でした。
取付穴が若干ずれていることもあり、定期的に取付ボルトの増し締めは必要になるかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
購入後、バイク専門店が忙しく取付が完了してません。取り付け後、快適なツーリングが出来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
グリップを握る面がツルツルしておりしっかり握れないような感じがし落ち着かない。
グリップを握るのに余計な力を使い疲れてくる。使い慣れたら解消されるのかな？
その他は満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2014ニンジャには適合せず。残念だけど返品手続き中
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
モトクロスの練習と競技は絶対にfox v1と これです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
ヨシムラのロゴマークが入っているだけです。
質感的には、某ショッピングモールで販売している韓国製の3枚800円のものと大差ありませんでした。あ，これも韓国製か。
3枚あるうち1枚だけ、マスク中央部の縫い目が鼻に当たって痛いものがありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：LT
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|
エンデューロを始めたのが冬でしたのでナイロン素材の装備は初めてで不安だったので、防水性能を有しており、股下の長いトールサイズが決めてで、こちらと一緒にゲルマニアも購入しました。
しかし防水性能は期待はずれも良いところで、股下の縫い目からしっかりと水が染み込みます。デザインやジャケット連結ジッパー等、色々素敵なアイデアが満載なのに防水性能を有していないので即売りました。
股下はまあ少し短いですが使えなくはなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：LT
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|
こちらは通勤使用のために購入しました。一番の決めてはフルイヤージャケットラーマ２とジッパー連結出来ることと、ジャケットを脱いで探索するときにサスペンダーがあればウェストがずり落ちないこと、そして防水性能を有すると記載していたことと、レングス長めのトールサイズがあったからです。
結論的に、防水性能は期待はずれでした。小雨なら大丈夫ですが普通の雨でも股下の縫い目から普通に染み込みます。
撥水性能程度しかありません。結局これはすぐに売りました。
レングスはまあ少し短いですが、一応トールサイズでした。
基本的にコミネは胴長短足でメタボ気味の型紙ですので、筋肉質、手足が長いヨーロッパ体型の方はフィットしませんのでご注意を?
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )