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ツーリング用品のインプレッション (全 11426 件中 371 - 380 件)

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タクトさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: CBR650F )

利用車種: CBR650F
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 当初はこうやって

    当初はこうやって

  • こうするつもりでした。

    こうするつもりでした。

  • でも、だったらこうすれば良くないか?と気づいてしまい・・・

    でも、だったらこうすれば良くないか?と気づいてしまい・・・

RAMマウントから出ているM8ボルトベースです。M8ネジを使ってRAMマウントを固定するための製品ですね。
アルミとゴムの塊なんですがこれで1800円くらいします。なかなかいいお値段です。サイズはざっくり1インチ。これと、デイトナのマウントキットマルチバーホルダーステムマウントキットと組み合わせてステム部にRAMマウントをつけるために購入しました。
ちなみにこの組み合わせで使おうとするとステムマウントキット付属のM8ネジでは長さが足りないため、別途80mmのネジを購入する必要があります。
実際取付まで行い、いい感じに準備ができました。私はスマートライドモニターのディスプレイ部の固定のためにこの製品を購入しました。
ところが、いざこれを使ってスマートライドモニターを取り付けようとしたところ、アームが長すぎてかなり不格好になることが分かりました。
だったらスマートライドモニター側をRAMボール固定ではなく、取付ステーを自作、車体側は1インチボールを噛ませて水平にして、そこからステーを使って取り付ければスマートにできるんじゃないかなと考えて模索し、実際に形になるところまでいきました。で、ここもRAMマウントを生かす形でなんとかしようとしてたんですが、ふと気づいてしまったんです。「これ、RAMマウントに固執せずにステー作ったほうがいいのでは・・・?」と。で、思いだったら吉日ということですぐにこの製品を外して、ステーを自作して取り付けてみたところ・・すごくスマートにできちゃったんですよねぇ・・・
中古で手放そうかと思ったんですが、某中古部品販売店に持ち込んだところ150円とのこと。流石に十分の一で売るのもなぁということで持って帰ってきました。
M8のネジ穴さえあれば使えますし、go proを持っているのでこちらと組み合わせてもいいですし、使い道はあるかなという判断でした。

汎用品として使い勝手は良いんですが、せめてもう少し値段が安ければと思います。1200円くらいなら文句ないんですけどね。

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投稿日付: 2026/02/08 12:05

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 3

冬の防寒だけを考えて購入しました。電熱インナーを持っているのでそれに合わせたグローブを探しており、プリマロフトも使用しているということで最終的にこれにした。
期待していた防寒性については、電熱インナーとの組み合わせで年末の富士五湖、青木ヶ原辺りを走ったがどうしようもないレベルではなかった。当日はマイナス2℃くらいだったが、指先は寒さを感じるが手が動かなくなることはなくしっかり操作できた。
注意点はサイズが少しタイトなつくりなこと。インナーを使用する人は、1から2サイズアップでも良いかもしれません。

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投稿日付: 2026/02/02 22:39

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 3
バッテリー容量 4

ヘルメットの追加購入に合わせてこちらを選びました。選んだ基準は、音楽が聞けることとヘルメットへの取り付けがグリップマウントであること。
取り付けは他のインカムと変わらないと思います。使用した感じですが、けっこう音がいいので音楽が気持ちよく聴けます。
不具合としてはiPhoneでGoogleマップを使用した際に、音楽を聴きながらだとナビの音声が途切れて聞こえていました。これがこのインカムの限界なのかなと思っています。
ただ、コンパクトだし使い勝手は悪くないので及第点です。

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投稿日付: 2026/02/02 22:29

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Manipulatorさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: MONSTER 1200R )

カラー:レッド(可視光線透過率32%)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シルバーに続いて、ヘルメットに合わせて今回はレッドを購入。
商品説明にあるように少し青みかかって見えるくらいで、眩しさがちゃんと軽減されます。普段は日中しか走らないのでミラーシールドでいいのだが、ロングツーリングに出た場合は途中で調節できるというのが非常に便利。
ただ、シールドへの取り付けがしっかりできていないと、雨の時に間に雨が入り込み視界がかなり狭くなります。また、多少の歪みもあるので、乗り始めた時に違和感を感じます。

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投稿日付: 2026/02/02 22:21

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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

この下に投稿したimpressionを訂正します

3回程度の、満充電(4?6時間充電後、数日放置して)後使用してみた印象投稿が下記です。

その後、ダメもとで6?12時間充電、1?2日程放置を繰り返してみました。

5?6回ほどそれを行いグローブの取付スイッチを押したところ、もうインジケータがすぐに消えることはなくなり

電熱グローブとして機能するようになりました。

バッテリーがやっと目覚めたようです。 一安心。

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投稿日付: 2026/02/02 15:55
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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

タンデムステップにゴムかますだけ、純正グラブバーに貼り付けるちゃっちいプラ板。こんなんでいちいちオプションにしないで欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/02 11:55
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おみっちゃんさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | モンキー125 | ADV160 )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

某オクで落札した初期のパニアケースには取り付けできませんでした。キーシリンダーをロックする突起があるのですが、元々着いていたキーシリンダーと形状が違う為、取り付け不可と思います。

購入の際は注意してください。

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投稿日付: 2026/02/02 11:53
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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 209件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

商品単体としてみればさすがクシタニ、価格に見合う高品質で満足出来るものです。
しかしインナー着用を主な用途としているにもかかわらずアウターは同じクシタニのウインタージャケットしか同サイズではマッチしません。
春秋モノやレザージャケットはワンサイズアップのアウターじゃないと着膨れ感満載になります。インナーとしての縫製パターンなので動きにくいということはないのですがいかんせん腕の着膨れ感はちょいと恥ずかしいレベル。ちなみにレザージャケットとしてはカジュアルで比較的緩めなシルエットのレギユレータージャケットでもダメです。着膨れ感を出さないためにはこのダウンインナーよりワンサイズ大きなアウターになりますね。春秋モノやレザーを冬でも活用したいと思い入手しましたが諦めました。ちなみに私はLサイズなんですがダウンインナーは結局はユニクロウルトラライトダウンのMサイズがジャスト。このインナーダウンを手にする前のコーディネートに落ち着きました。クシタニのホワイトグースダウンはもっぱら街着として愛用となりました。
お気に入りだけどちょっと大きめで敬遠してた春秋モノやレザージャケットをジャストフィットで着こなすには最高のインナーかもしれません。
アウターとしての着用ならワンサイズアップですね。
インナーとしてならワンサイズダウンがいいのかもしれませんが他のクシタニ製品がLサイズでほぼジャストな私にはMはタイトすぎてダメでした。
高品質でスタイリッシュ、とても良い商品ですが手持ちのアウターとのサイズ合わせがちょいと難しいので誰にでもオススメ出来るモノではないかな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/02/02 00:05
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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 強度が弱いです…

    強度が弱いです…

【使用状況を教えてください】
コルハートから出ているTAURUSドライブレコーダーのモニター固定ステーが無かったので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもチープな作りでした。

【取付けは難しかったですか?】
TAURUS本体には両面テープで貼り付けて固定しました。
車体側はマルチバーに汎用のミラーアダプターを付けてステーを固定しました。取り付け穴はM8ボルトで丁度でした。

【使ってみていかがでしたか?】
裏側なので表からは見えませんが、材質はスチールに塗装されたもので厚みが薄く、変形しやすいです。また貼り付け面のサイズの問題から自由度は低く、価格面から見ても汎用のステーを使用したほうが良かったと思いました。

【付属品はついていましたか?】
ステーのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
厚みが薄い、取り付け自由度が低い等。

▼どうせならもっと頑丈な作りで、ボルトも数か所止められるような作りで取り付け自由度の高いものの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/01 17:38

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harutoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: CBR600RR | CB1000F | XSR900 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

安価な商品を探していたので購入。たまにしか使わない人には、一部の高額商品と比べれば、コスパは良いでしょう。スマホが走行中に落ちるなど一度もありません。個体差のせいかもしれませんが、私のcbr600rrでは、接続の締め付けが振動で弱くなると、ビビり音がします。六角を持ち歩きが必須です。そこが不満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/31 10:44

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