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ツーリング用品のインプレッション (全 36923 件中 371 - 380 件)

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tty_stnさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | Z900RS CAFE )

サイズ:26.5cm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメインてす。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通り。質感が低くなどの意見もあるようですが、価格も価格ですので充分だと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
これだけの厚底だと、普段母指球あたりの足着きが踵までべったり着くので安心感が違います。
またシフト、ブレーキ共操作性は最初違和感ごありますが、すぐ慣れると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズ感は少し細身なので、試着はした方が良いです。
あとブレーキですが、モンキーなどの足型のペダルカバーを取り付けていると、土踏まずにステップを置いたら自然にブレーキを踏んでしまうので気を付けて下さい。


【他商品と比較してどうでしたか?】
比較した商品は無し。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/12 07:57

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こうくんさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(34)
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 3

以下に悪い点も綴りますが、結論として、この価格帯でCEの等級AAAの認証を受けたライディングパンツは他にないので買いだと思います。

〈良い点〉
・レーシングスーツのような防護力が故の安心感
←商品自体にある程度の重さや厚みはありますが、軽くてペラペラした素材よりむしろ安心できて良い。

・本体の色(ブルー)
←前モデル(アーマライトジーンズ)のブルー色と比較して、今回のブルー色の方が深みがあり、個人的により好みである。

・COOLMAX(R)を採用
←前モデルには採用されていなかった素材により、蒸れが抑えられている気がする。

〈悪い点〉
・膝プロテクター用のファスナー
←一見、普段着用のデニムを思わせるようなデザインに落とし込んでいるのに、このファスナーのせいで一気にライディングパンツ感、作業着感が出てしまう。
「日常に馴染む」を謳うなら、前モデルのような裏側からプロテクターを入れるデザインの方が圧倒的に良い。そもそも、裏からプロテクターを出し入れするデザインで不便を感じない。

・膝プロテクターの出し入れのしにくさ
←膝プロテクター用ポケットの開口部が狭いことに加え、膝プロテクターホルダーのマジックテープのせいで、壊滅的に位置調整がしづらい。


決して安価な品ではないので、条件付き返品無料のサービスを活用し一度手に取って自身に適した商品かを最終的に判断したら良いかと思います。

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投稿日付: 2026/07/12 02:50

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軍平さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-14R | ゼファー1100 )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

WINSエーホースRRに使用。前面開口部の上側ラインが低いので、視界上部が見づらい為、頂頭部に使用しました。皆さん書かれている様に他社商品も使えると思います。

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投稿日付: 2026/07/11 23:56
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GSX400Sカタナさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: GSX400S カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

以前から、パワーエイジ製のジャケットにRSタイチ製の脊椎用インナープロテクターをつけて使っていました。
しかし、パワーエイジのジャケットは脊椎プロテクターの入り口が小さく、プロテクターを丸めるように押し入れて、ポケットの中で広げる、という取り付け方をしていました。
洗濯の度に面倒なので、こちらのプロテクターに買い換えました。ソフトタイプなので取り付けがかなり楽になりました。RSタイチ製よりも薄く柔らかいため、防護力については低下したかもしれません。柔らかい分、背中のカーブに追従してくれるので、ジャケットの着心地はよくなりました。

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投稿日付: 2026/07/11 23:46

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軍平さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-14R | ゼファー1100 )

サイズ:S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段のわりに丁寧な造りで、イメージより良い感じです。
【フィット感はどうでしたか?】
頭周り56.5cmなのでSサイズ購入しました。皆さん書かれている様に、入口狭いが、そこを過ぎれば普通な感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
前面開口部の上側ラインが低いので視界上部が見づらい。私の耳がデカイのか、被った直後は良い感じですが、1時間位走ると、耳が痛い!(Mのほうが良かっかな?)
【機能面など商品の仕様を教えてください】
ベンチレーション効果が非常に高い。夏場期待できそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
内装が少しチンプな感じ。(この価格なので仕方ないかな!)
【他商品と比較してどうでしたか?】
シールドの開け閉めが軽く、センターロックも操作しやすいです。風斬り音は、SHOEIz7より少しうるさい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/07/11 23:18

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ISOPYさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: TMAX560 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

GIVIのトップケース、B47にピッタリです。
荷物のダメージを低減できます。

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投稿日付: 2026/07/11 17:21

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ツッチーさん(インプレ投稿数: 380件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 4
  • アルミが貼ってあるだけのフツーのボックスですね。逆にその分重くなる(笑)

    アルミが貼ってあるだけのフツーのボックスですね。逆にその分重くなる(笑)

  • 37Lで、4.5キロ、スリムで奥行きは深めのものですね。

    37Lで、4.5キロ、スリムで奥行きは深めのものですね。

今まで使ってた32Lモデルからの変更ですが、サイズ感はほぼ一緒ですが、奥行きが深いってユー感じのモデルです。
流行りに乗ってアルミっぽく構えてますが、貼り付けてあるだけです、あんなの飾りです(笑)
でも、内装も背もたれもとりあえず全部入りでついています。
45Lモデルも持ってますが、結果ソレより200グラム重いです。
内装がペラペラのフェルトでちゃっちーので、両面テープとかで上手く処理しといた方が使いやすいかもしれませんが(とりあえずそんなパーツは付属してるんですけど少し足りないかな?)、まーギリギリの薄さを狙った結果と捉えて、良しとしましょう!

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投稿日付: 2026/07/11 16:45

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ツッチーさん 

運営の方へ、保存されてない身のこなしだったので、もう一度インプレ入れましたが、数日後にどちらも入ってしまってますので、どちらかを消してくださいませm(_ _)m どっちかって言うとソフトの身のこなしが、あやふやで分かりにくいことが問題だと思いますけど。(*´ω`*)

ヒロ1965さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: PCX125 )

サイズ:XL
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

ヤマハYJ-20との比較になりますが、今まで使用の物がL使用で他の方のレビューでL使用の方がLだと
きついという意見もありましたのでXLを購入しました。
新品ということもあり今まで使用のものは経年劣化もしているので被り心地は全体的にフィット感があり特に頬辺りが強く感じましたが、アミソンのインカム取り付け後にスピカーが少し盛り上がっているので両耳辺りに圧迫感を感じましたがしたが慣れれば大丈夫かと思っとてます。
軽くて肩、.首の負担は最小限におさえられるのではないでしょうか、風きり音もそれなりに入って来ます
マグネットロックもすぐになれて便利です、価格相応で多くを期待しなければ良い製品では無いでしょうか
消耗品やシールドなんかも他に比べて安いのでたすかります。
気になるところは、やはり他の方のレビュー参考にして内蔵のサングラスシールドの上げ下げが固かったので
気休めにスライドつまみ部に軽く潤滑剤塗りました、気持ち良くなった感じ一番はメインシールド上げ下げが固く
ヘルメットの位置が動き非常に煩わしいですオプションのミラーシールドに交換して何回か上下に動かし慣ししましたが余り変わらないです、経年で変わるのかな?
眼鏡スリットがこの製品にはないので注意、眼鏡掛けながらヘルメット両サイドに膨らませなが被ってます
眼鏡使用の方はやはり一つ大きめサイズが良いかも知れませんね。

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投稿日付: 2026/07/11 16:14

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長袖タイプトスリーブレスとを普段使い分け
バイクに乗るときは長袖
ふだんの生活にはスリーブレス
ここ数年間、夏用インナーはこの2種の使い分けです

コスパ最強
冷感効果は過度に期待せずw
こんなもの着ただけで涼しくなったり冷たくなったりするわけないだろw
常識でわかるでしょ?
だから、
がっかりだ!ってレビュー見たさいは
自分の常識で考えて購入するかどうか決めてください笑

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投稿日付: 2026/07/11 14:57

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マックス君さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

サイズ:M
利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

いろんなメーカ(バイク系、スポーツ系、ガテン系)からインナーウェアが発売されています
コスパで考えるとここに戻ってしまいます
ただ一つだけ不満あげるとすれば
丈が短い!
これ以外はめっちゃいい
もう何年この製品を夏になるたびに買い続けてるかわからないw

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/11 14:42

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