単車をネイキッドからフルカウルのメガスポに乗り換えたので、単車の雰囲気に合わせてヘルメットもジェットタイプ（J-Cruise）からフルフェイスに変えようと購入しました。
ツーリングメインなので、最初はインナーバイザーのあるGT-Air2を考えていましたが、実際に手に取ってみて驚くほどの軽さだったので、Z7にしました。
ソリッド色よりも若干 値段は張りますが、渋めで落ち着いた雰囲気のコイツをチョイス。
ヘルメットとしての品質は やはり素晴らしいですね。その分、値段も若干張りますが、安全装備でケチって後悔したくないですしね。
バイザーの上げ下げ、ベンチレーションのダクト操作も良好です。
ただ、購入後 実際に着用してツーリングに出たところ、内装がかなりキツイ！耳や頬が圧迫されて 痛いのなんの。
それほど顔・頭の形状が特殊なわけもなく、いままでいくつかのヘルメットを経験してきましたが、こんなのは初めてです。
圧迫しているのはチークパットと呼ばれる部分で、取り外して中のスポンジ部分を取り出すことが出来たので、よく切れるハサミを使って約3mm程度削ることで対策しました。
（加工後のフィット感は星５つです）
最初から加工ありきで、デフォルトはキツめのサイズになっているということなのでしょうかね？
ショップによっては この加工をサービスでやってくれるところもあるようですが、自分で加工できることを、メーカさんも もっとアピールしても良いのではと思いました。

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鞄の仕上がり、取り付けステーと車体とのフィッティング共に100点ですね。更に取り付けステーメーカーのアフターサービス対応がとても好印象でした。只、敢えて申し上げるならば、取り付けステー固定用のボルト(車体前側)は、ショックアブソーバ固定も兼ねているので、アルミではなく、SUS製にして欲しかった。

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【何が購入の決め手になりましたか？】クシタニのアクアジャケットを購入し胸パッドが専用パッドしか取付できないので購入しました。
【実際に使用してみていかがでしたか？】脇からあばら骨部分の周辺までプロテクション効果を発揮
【取付は難しかったですか？】簡単、マジックテープで貼り合わせ
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】マジックテープはジャケットの左側に棒状に張り付ける所がありここにプロテクターを合わすだけで落ちそうな感じですが、ジッパーを止めるとしっかりフィットし安心感がまします。、今までのジャケットは左右の胸にプロテクターを入れていたので取付け方が全然違いました。【その他】ジャケット脱着時はワンタッチで取り着け取り外しをしますが、分割にするのがめんどくさいと思います。

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ジーティーエアとの比較になります。
・寸法的に縦に長くなっています。（物にもよりますがトップケースなど入らなくなる恐れがあります。）
・顎紐が、のどぼとけに当たらなくなっており少しマシになりました。
・重さは若干ですが重くなりました。（バイクの乗車姿勢によりますが、疲労感が出てきます。）
・ベンチレーションや風切り音などは、代わっていないように感じます。
・値段は同じぐらいにしてほしかったです。（どんどん高くなるいっぽうです。）

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ないよりかはましだとは思う。この上に着るズボンは大きめなものじゃないと厳しい。
スキニーでも着れないことはないがすこしキツいかんじ
防風性能はまぁまぁといった感じ

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1.5Lの容量があり、ポケットと入れ口が2ヶ所あろので使い勝手が良いです。
雨には弱いです。
腿のベルトのバックルもバイク側にはいかないので傷つける心配は少ないと思います。
バイクに乗る時は何時も身に付けています。

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ホルスターバッグと併用して使っています。
USBソケットが付いているのでバッテリーを入れて電源供給が可能です。
横にポケットがありスマートフォンぐらいなら入れられます。
容量は少ないですが財布とスマフォ、タバコ、カギくらいなら入ります。
私的には使い勝手が良いバッグです。

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始めて新品で買いましたが、大満足です。デザイン・質感・性能。どれをとってもさすがSHOEIの最高ランクのモデルでした。
持った感じは意外と重いのですが、かぶってみると軽い軽い。長距離でも疲れなそうです。
シールドも、純正のものを注文済みです。こちらも楽しみです。

気になるのは、やはり金額ですかね、、、。自分は少し安いときに買ったので6万円台でしたが、かなりハードルの高い値段ですね。ポイントが返ってくるので、結局いくらかは安くなっていますが、それでも少し気になりますね。

ただ、高いだけのことはあります。買って後悔するようなことは、ないと思いますのでぜひ！
自分は、現物を見ないでネットだけで買いましたが意外と大丈夫でした。

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プロテクションがしっかりしていて、ショートタイプでフラットソールのブーツを探してみると以外と選択肢が少ないのです。メジャーなところだとXPDやガエルネのタフギアフラットあたり。ドカティ乗り向けにTCXなんかもありますが如何せん高価。XPDはデザインや色がちょっと好みに合わず、タフギアはビブラムブロックソールを持っているので....。
そんな私にはこのフォーマアクセルがピッタリでした。普段履きスニーカー25.5 4E?26.0EEですが、EU42 26.5 でほぼジャストサイズ。見た目よりもゆったりした履き心地で、レーシングブーツのようなタイト感はなく柔軟性もあり歩くのが楽ちんです。シンプルなデザインなのでどんなスタイルでも合わせやすいと思います。さすがに街歩きはちょっと違和感あるかな。シューズタイプじゃちょっと物足りないけど、ロングのレーシングブーツまでは履きたくないSSやスポーツネイキッド乗りのひとにはオススメの一品と思います。

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約2年間ほど愛用していました。
財布と小物を入れることが出来て邪魔にならないバッグとして本商品を使用していました。
半日程度のツーリング等には重宝していました。

◆使用感について(良かった点)
【購入の決め手】
ベルトに通して足に固定するタイプのバッグは革製品等が多く、スポーツバイクにもマッチするデザインが気に入り購入に至りました。

【実際の使用した感想】
使用してみた感想としては、足にほど良くフィットしてくれるので邪魔になったりずれ落ちてきたりすることは無く、快適に使用できました。単純ですが良くできた商品だと思います。
ただし、あくまで小物程度しか入らないので、一日ツーリングへ出かけるときなどは容量としては不足気味だと思います。
泊りでのツーリング時にはリュックを使用していましたが、財布等をわざわざリュックを降ろして出すのが手間なので、本商品と併用していました。チャックを開閉するだけで取り出せるのでそういった使い方も出来て良かったです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重】
身長173cm、体重70kg程度ですが、ほど良く足にフィットしてくれます。着座時にも邪魔にならず大抵の方にはフィットすると思います。

◆改善を期待したい点
【期待外れだった点】
足に固定する下側のベルトの作りが少しチープで、しっかりと固定できるタイプでは無いです。すぐに緩んできたりするということはありませんが、ベルトの余った部分もプランとしてしまうのでベルトの固定方法について、要改善ポイントだと思います。

【さらにあればうれしい機能等】
自分は白色を購入したので、外で使うとどうしても汚れが目立ってきてしまいます。自分で手入れすれば良いと言われればそれまでですが、表面は汚れの落ちやすい素材で作ってあればなおうれしいです。

◆その他
【比較した商品】
・ゴールドウイン　ウェスト＆レッグバッグ
・コミネ ウォータープルーフレッグバッグ
あたりの商品と比較しましたが、カラーリング、デザイン、大きさの面で本商品を気に入ったため購入に至りました。

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