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ツーリング用品のインプレッション (全 36726 件中 3771 - 3780 件)

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ねっとりもちもちさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

カラー:ブラック仕上げ
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • スマホマウントくらいしか載せていないがあまり余裕がないのがわかる

    スマホマウントくらいしか載せていないがあまり余裕がないのがわかる

【使用状況を教えてください】
一度つけたらつけっぱなし。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像より高級感があった。

【使ってみていかがでしたか?】
マウントバーとしての性能に文句はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
カウルにねじ止めするので締め付けすぎてカウルを割る力自慢が出るかもしれない。

購入者はほぼ全員スマホマウントをつけると思うが、メーターが隠れないように装着場所を調整するべき。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ちょっと値段が高くて使用可能な領域が狭い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/14 00:09

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yuma-oさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M (57cm)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • 今しか買えない逸品なので、買わなきゃ損!

    今しか買えない逸品なので、買わなきゃ損!

パッと見は白とグレーのグンヘルデザインで、よく見ると名場面が沢山描かれていて とても満足してます。

普段はX -Fourteen オリジナルカラーのグンヘルを使用していますので、X-Fifteen でこのデザインだったら尚良かったな?と思っております。

しかしZ-8はとても軽いので、これから出番が増えそうです。

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投稿日付: 2024/08/13 21:15
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_さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 着用時は装着者が発光しない限り透けません

    着用時は装着者が発光しない限り透けません

  • スナップボタンが2つ並んでいると思っていたのですが、片方はホックでした

    スナップボタンが2つ並んでいると思っていたのですが、片方はホックでした

メッシュ生地の多用と膝など要所毎に伸縮性のあるテキスタイルを使用しているため、概ね快適です
膝プロテクターを収める箇所のマジックテープが当たって痛い・汗で裏地が肌に張付く、といった点もありますがインナー着用で解消できます

脚はスリムフィットで丁度良いのですが、ウエストだけやたら余る風変わりなサイズに作られています

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投稿日付: 2024/08/12 19:58
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_さん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4
  • 固定も緩衝材も無し(衝撃的)/製造時についたであろう円形の傷

    固定も緩衝材も無し(衝撃的)/製造時についたであろう円形の傷

  • ヘルメットポーチはメッシュ/内側に合わせ目、裏地は起毛風で柔らかい

    ヘルメットポーチはメッシュ/内側に合わせ目、裏地は起毛風で柔らかい

  • スピーカーホール/チークパッドの耳当ては薄い

    スピーカーホール/チークパッドの耳当ては薄い

  • バイザー付近のインナーは矢印の爪に注意しつつ内側に引くイメージで外す

    バイザー付近のインナーは矢印の爪に注意しつつ内側に引くイメージで外す

  • インナーのメッシュは捲る事が可能/インナーを外さず製造年月の確認もできる

    インナーのメッシュは捲る事が可能/インナーを外さず製造年月の確認もできる

  • 顎紐カバーは一部が袋状/再度顎紐に通す際は袋部分を押さえる事

    顎紐カバーは一部が袋状/再度顎紐に通す際は袋部分を押さえる事

暑過ぎない時期はSHOEI Z-8を使用しています

外装
各所の吸排気ポートは飾りではなく全て本物
頭頂部左右2カ所の吸気ポートは開閉可能、後頭部の排気ポートは常時解放
製造時に付いたと思われる傷あり、お手頃価格なので許容範囲
Z-8は大事に使用しますが、こちらは気兼ね無く使用します

内装
品質は価格相応のため、製造時に発生したであろう細かく短い繊維が出てきます
使用前に一度内装を外して掃いましょう
頭頂部はクッション性に乏しいものの通気性に優れます
インカムは使用経験が無いため分かりませんが、直径約50mm深さ約5mmのホールがあります
頬付近にホールド感あり、可能であれば試着を勧めます
「商品導入実績店舗」は公式ウェブサイトから参照可能です

エアフロー
直に風を感じるかと思いきや、流石にそれは無理でした
フェイスマスクに冷感スプレーを吹きかけてから被ることで効果を更に実感
吸気ポートはエアインテークではなくベンチレーションであると再認識しました
50?60km/hで風切り音が気になりますが、ジェットヘルメット全般のものなのか、COPTER特有のものなのかは不明(当方初ジェットのため)
Z-8は静かで蒸れ難く、COPTERは通気性に優れ暑くなり難い印象。

シールド・インナーバイザー
シールド固定位置は開/閉の2つのみ・ピンロックシートは非対応
シールド下部のエアディフューザーによって曇り難いです
インナーバイザーは青系ダークスモーク、スライドスイッチ操作はスムーズ
強い日差しの下では助かりますが、ライトスモークで丁度良い明るさの環境下では暗く、クリアシールドでは少し眩しいといった状態になります
オプションでライトスモークシールドとスモークインナーバイザーがあればなお良いのですが…

その他
ジェットヘルメットはフルフェイスヘルメットと比べて防御範囲が限られ、耐衝撃の保護性能は至らないため今まで敬遠してきました
しかし近年の夏の暑さから頭部を保護することもまた重要であると思い、購入に踏み切りました(個人の感想です)

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投稿日付: 2024/08/12 19:54
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iwashitaさん(インプレ投稿数: 11件 )

カラー:セミスモーク(旧品番:1056)
利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

【使ってみていかがでしたか?】
ラパイドネオの純正シールドでは、ピンロックシールドを貼り付ける方式しかとれないためこちらを購入。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
ラパイドネオに取り付ける分には純正ですので特段支障はないです。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。標準でついてるものよりこちらの商品の方が厚みがあってしっかりしているように思います。
スモークも薄くて夜に使うのにも問題なし。日中の眩しさも多少マシです

【他商品と比較してどうでしたか?】
上述したとおり、ラパイドネオに純正でついている物よりもこちらのほうがしっかりしている気がします。
少し高いですが不満等なく使えると思います。

【メーカーへの意見・要望】
タイトルにも記載している通り、何か理由があるのか分かりませんが純正のものよりこちらを採用して欲しいです。
(ピンロックも標準でついているわけでもないですし標準シールドが無駄になりました)
貼り付け方式は、私の使い方が悪いのかもしれませんがすぐに曇るようになったりと良い思い出がありません。
こちらのポッチに差し込む方式の方が信頼感があります。

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投稿日付: 2024/08/12 18:35
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やすさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ZX-10R | ZX-10R | CB1300スーパーツーリング )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ちょっと大きかった
親指と小指の指先が少しだけあまる

生地が手首までは無いから街乗り向きかな

デザインは気に入った
革も柔らかくていいかんじ

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投稿日付: 2024/08/12 17:24

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たこやきさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4

真夏のバイク通勤(30?35℃ほど)に使用しています。
承知の上購入しましたが、やはり真夏には少し暑いです。が、何よりデザインが好きで買って正解でした。
[サイズ感]
175cm 細身 腕やや長めでMサイズ購入しました。
ややゆったり目ですが走行姿勢でも手首や裾がはみ出さないので気に入っています。
[生地感]
ジャケットの下には接触冷感のコンプレッションシャツを着用して使用しているので、走行中は適度に風が抜けてくれるので涼しさを感じますが、停車中は風を感じず暑い。
外生地のメッシュはコミネのものよりきめ細かいので多少風を通しづらいかもしれません。
一方で内側の肌に触れるメッシュはサラっとしているので夏場でもあまり不快感は感じません。
[プロテクター]
各所レビューでも記載されている通り、バックプロテクターのポケットが本当に小さいので、交換の選択肢が少ないです。(hyodのD3Oなら入るかと思いましたが、横幅も縦幅も足りず断念しました)
胸部プロテクターはデイトナSAS-TECのセパレートCE2(CP-9?)に入れ替えました。フィット感はよく分かりませんがとりあえず使えてます。

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投稿日付: 2024/08/12 07:12

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

シューズという名前ではありますが、そこそこ頑丈な造りになっているので「軽快」というよりは「重厚」な感覚に近い気がします。足首のホールド感はかなりしっかりしていますが、ワイヤーの締め具合で調整できるので痛くなったりという心配はなさそうです。脱ぎ履きがラクなのも助かります。
肝心のサイズ感ですが、ちょっと長さが足りない…。色々なメーカーの靴を同じ25cmで買ってきて今まで特に問題はなかったのですが、これはちょっとつま先が曲がっちゃうほどに当たってますね。つま先にガードが仕込んであるため革製品特有の伸びは期待できないので、まあ、我慢して乗りますw
サイズは1cm単位でしか展開していないようなので、バイクを降りた後ちょっと歩かれる方、長時間の着用を想定しておられる方はワンサイズ上の物を検討されてみても良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 22:51
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やすさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER | エストレヤ | セロー 250 )

利用車種: BONNEVILLE BOBBER
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 2
機能性 3
取り付けやすさ 5
  • バイクのデザインにもマッチ!

    バイクのデザインにもマッチ!

マグネットでタンクに付けるタイプなので簡単ですが、やはりタンクの傷が気になりますね。
夏場はスマホが熱暴走するんで使えないです。
デザインはGOODです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 22:04

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ぽぷさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

肩の上の部分を保護するパットが入っていますが、かなりうすい仕上がりです。実際にどのくらい衝撃吸収効果があるかはわかりませんが、Tシャツと合わせても自然な感じなので、夏などで近場などを走るときに使えそうです。着ても薄くて軽いので、付けている感覚はあまりしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/11 17:52

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