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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
以前使っていた物が壊れて部品が廃番になった為履き替え
前回と同じcomp ベルトが使いやすくなって助かります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
左側はサイドバッグサポートがある為右側に取り付けました。
2018年式ボンネビルT120に取り付けました。
本当は左側に取り付けたかったのですが、サイドバッグサポートがあるため使いにくい(取り付けは可)ため右側にとりつけました。
操作感等は問題なく大き過ぎず良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
SHOEI歴24年、途中AGV、HJCをサブで買っていましたがSHOEIだけで10個以上使用してきました。
今回SHOEIのデザインが気に入らなかったのでサブでCT125用のヘルメットをLS2にしました。
SHOEIでXLを使用しフィッティングでチークパッドを薄め、上の部分に5mmのスポンジを入れて使用しています。
このヘルメットもXLを購入しましたがパッドの厚みがSHOEIよりも厚い為、圧迫感が多少ありますがフィッティングの必要性はないぐらいです。
風切り音はジェットヘルよりはだいぶ静かです。さすがにフルフェイスよりかは大きいですがそこまで気になりません。
デザインは好みなのであまり書くことはありませんがデザインが好きな方は購入してもいいと思います。
あと付属品はとても豪華です。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
セカンドバイクとして購入したモンキー125の専用メッシュジャケットを探していた所、お手頃価格でホンダアパレルブランドのメッシュジャケットがあったので購入した。
デザインはシンプルながらも作りは良く、肩、肘は硬質プロテクター入りで（胸部プロテクターは別売り）脊髄プロテクターはソフトタイプながらも標準装備であり
メッシュジャケットとしての通気性も申し分なく、とても気に入っています。
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サイズ：11(28.0cm)
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
とにかく動きやすく履いていて楽です。
だからと言ってグニャグニャしている訳ではありません。
横方向の動きはガッチリホールド、縦方向はスムーズに可動。
comp xも持っていますがmotionの方が楽に動けます。
スタンディングがかなり楽です。
オフで歩くとmotionは地面への食いつきが少し弱いです。
足のサイズは26.0ですがサイズ11(28.0)でピッタリでした。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
サインハウスのHPに写真付きの取り付け方法が載っており問題なく取り付けできました
取付後に耳が痛くなった場合を考慮し、オプションのスモールスピーカーがかなり薄い為この商品を選択しました
結果的に私は標準スピーカーで問題ありませんでしたが、このスモールスピーカーの存在が機種選定時に大きく影響しました
あくまでも初回使用での結果ですが、往復8時間ほどのツーリングで電源入れっぱなしで帰宅後で残量80%以上とバッテリーの持ちは十分そうです
ヘルメットを被れば見えないんですが、本体がもっと薄くなればより良いですね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とにかく素晴らしい、ただしちょっと高いですね。
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サイズ：22.5cm
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
シフトペダルは高さの調整が必要（足が入らない）
乗り降りも楽。
【使用状況を教えてください】
足つきをよくするために・・・
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ＹＥＳ
【使ってみていかがでしたか？】
足首がかたい、ＳＳに合わない・・
足つきがものすごく改善された！！！
【注意すべきポイントを教えてください】
①低身長の方は最初から買うべきです。
②購入後、（多分）バイク側でシフトレバーとブレーキレバーの高さを調整しないと
乗れないです。いきなり履いていきなりツーリングに行くことは難しいです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
●もっと低身長の方にアピールしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
日本人の足にも合う幅広設計です。履き心地最高、見た目もばっちりです。いかにもライディングシューズっていうデザインもバイクに乗っている時にはいいのですが、ツーリング先で観光したいときには浮いてしまう気がしてます。その点このRSS014は見た目もとてもカジュアルでおしゃれ。ライディングシューズとしてだけじゃなくカジュアルシューズとしても十分カッコいいと思います。ソールはしっかりと厚みがありシート高のあるバイクなどは足つき性も向上すると思います。BOAシステムでありながらシューレースもあり手軽さと見た目両方充実設計です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
いい感じにフィットするように曲げられています
ペラペラだが、元のソフトプロテクターよりは安心感がある
【使用状況を教えてください】
ツーリング、ワインディング、高速道路での使用を想定して元々入っているソフトプロテクターだと安全性に欠けると思い購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像やレビュー通りでイメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
薄い上に、肋骨に沿うように、曲げられているため、フィット感は良好です。重さもジャケットを着てしまえば気になりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
CE規格には準拠していないため、気にする人は注意です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社プロテクターと比べて縦に長いため、流用はほぼ無理だと思います。プラスチック部分が結構ペラペラなので、実際の防御性能は少し劣るかも知れません。
【総評】
公道レベルでは十分だと思われる防御性能と、ハードプロテクターの中では軽くて薄い装着感の良さ、更に値段を考えると、コスパはけっこういいと思います。
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