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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインは良かったのですが。
５回くらい使用したところで、ツルが折れました。
かけた状態で位置を調整してたところ、ポッキリと。
デザインと引き換えに耐久性は弱いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：LLW
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
着始めてから１?２か月で褪色が出てき始め、１シーズンたつ頃には、肩と胴体で明確にわかるほど褪色しました。
あまりにも貧乏くさくなってしまったので、２シーズン着ることができませんでした。
バイク用ジャケットに限らず、これまでにいろいろな服を買ってきましたが、本当に最悪でした。
２万円超の服でこの品質はあり得ません。
クレイスミスのコットン素材の服はもう二度と買わないと思います。
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サイズ：XXL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
今まで、ショウエイのXXLをかぶっていましたので、XXLを注文しましたた。とてもフィットしましたが、私のデカ頭に合わないのか長時間走ると頭が痛くなります。新品で箱を開けたら写真と違うなーと思いながら被っていましたが、しばらくするとアウターとインナーが接着してなくて、外れてずれていました。必ずきたらよく確認した方がいいです。
デザインとか機能はいいです。
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サイズ：27.0cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
以前はFORMAのブーツを使っていたが幅がスリムで長時間のツーリングでは足が痛くなることがあったので、昨年９月にシンテーゼ17に買い替え。
さすが幅EEEの広さとBOAシステムでちょうどよいフィット感に調整でき良いブーツを巡り合えたと思っていたが１年たたずしてシフトガードのラバー部分が割れだした。
ラバー部分のロット不良かわからないし、雪国ゆえに凍結防止剤の塩分や気候的に多湿な環境ではあるが、以前のFORMAのブーツは２年使って問題なかったことからかなりがっかりな感じがする。
とりあえず、メーカーサポートに相談してみようと思うが、保証期間等はないので諦めかなと思っています。
進展があれば追記します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
このステーを利用してメーター上部に探知機を付けたかったのですが、スクリーンが邪魔して無理でした、お蔵入りです…。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 3 |
取付、取り外しが非常にやりにくい。
以前のアライヘルメットの方が良かった
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 見えやすさ | 3 |
取付が非常にやりにくい。
なんとか取り付けるも、上げ下げが非常に固い。
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1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
商品画像のように、純正キャリアとフラットに装着できるわけでは無く、ダブルキャリアの方が上に装着されるため、セカンドシートとの併用は不可です。
また、併用しない場合でも純正キャリアと干渉するため、装着には加工が必要でした。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 2 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 4 |
付属しているベルトを通す場所が左右に2か所、背面に1か所、上面に2か所あるが、どの穴に通しても不安定な止め方をするようになる。
また3本のベルトはどれも長さが一緒でさらにベルクロで止めるタイプなのでハンドル固定でベルトを効かせるには工夫がいると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 4 |
上はとにかくファスナーから雨が入ってくる。
下は破れやすくてすぐに浸水。ズボンずぶ濡れ。
始めはどこかでひっかけて破れたのかと思ってたけど、2度め購入でも使いだして間もなく同じ目に。
二度と買わない。
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