クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
此れまで使用していたグローブ（今回購入と同じラフ＆ロード）が、内綿劣化の為今回買換えしました。
信頼できるブランドな為、全体的な造りやデザイン等は満足してます。
若干固めですが、使用していく内に馴染む事を期待してます。
肝心の防寒性は、今年の極寒期にて確認します。
通常Lサイズの所、一サイズ上のXLを選びましたが正解でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
タイプ：左側
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
今の時代はネットで壊れた部分だけ買ったり出来て凄く便利だし助かる。そして、タイミングや住んでいる場所にもよると思いますが、めちゃくちゃ早く送ってもらえました。これなら次もこのショップを利用しようと強く思える。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
入口は狭い。。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Web掲載画像通りでした。
【フィット感はどうでしたか？】
私は指が短く太いので、クシタニではサイズSがベストでした。
テンダーグローブは入口が狭く(周長２０cmぐらい)、手のひらが分厚い(周長２１cm)のため、手を入れるときがキツイ。
しかし速乾インナーグローブをしていればかなり楽に入れられます。
【使ってみていかがでしたか？】
とにかく革が柔らかくてものすごく気持ち良いです。
ほぼ素手感覚といっても過言ではないので、スロットル操作・レバー操作・スイッチ操作に全く不都合を感じません。
テンダーグローブの良さは言葉では伝えられません。
カタログやWeb画像を見ただけだと、
「プロテクターもない、普通のレザーグローブなのに、やけに高価だな」
ぐらいにしか思えないし、実際そう思っていました。
しかし、クシタニ店舗で何気なく実物を触って、手にはめてみて驚愕しました。
ものすごく柔らかい革で気持ちよくて、誇張ではなく感動しました。
値段も高いし、プロテクターもありませんが、即気に入りました。
指先の電導牛革でスマホ操作も操作性が良いおかげで誤タッチしにくいです。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんでした。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはありませんが、パームスライダーが付く部分に当て革が補強されてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がありませんでしたので、テンダーグローブ一択でした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
カタログや数値では表せないほど良いグローブなので、一度は触ってみて欲しいです。
値段に躊躇しますが、はめてみると欲しくなりますよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
長距離ツーリングの際に一つのバッテリーでは心許ないので予備に購入しました。
早朝にバッテリーを使い切ってしまっても帰路でも使えるので安心です。
グリップヒーターを装着しても効果の少ない発電量の小排気量バイクで安心して使えるのは良いです。
パフォーマンスには満足ですが、それと引き換えに大きくて重いのは仕方ない。
それともう少し安価だと嬉しいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
伝わるかな？このしなやかな動き
Dr-z4smに併せてアルパインスターズのST1 wpスーツを購入したので専用のバックプロテクターを購入しました。
ジャケットのサイズはインターナショナルMなのでプロテクターもMです。
最初タイチのce2バックプロテクターを少し形状変更してインサートしようかとも思っていたのですが、やはり専用品が欲しくなり購入しました。
良いですね、物凄くしなやかで体に吸い付くようにフィットします、しかも背中に熱が籠らない。
高過ぎますが、同じce2でもこんなにもフィットが違うのかと感動しました。
もちろんタイチのプロテクターもコスパ最高で汎用が利くのでアルパインスターズ以外のアパレルには替わらず愛用し続けますよ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着とメンテナンス
装着はCWR-F2シールドなど、専用のピンが備わったシールドに行います。シートの周囲にはシリコン製のシールが施されており、これをシールド内側に密着させることで空気の層を確立します。取り付け自体は簡単ですが、シールドとシートの間にホコリや指紋が入らないよう、細心の注意が必要です。
総評：安全への最優先投資
DRYLENS 304は、ヘルメットのオプションパーツとしては決して安価ではありませんが、その価格を遥かに凌駕する「安全」と「快適」を提供してくれます。 ツーリング、通勤・通学など、季節や天候を問わずバイクに乗る全てのライダー、特にZ-8やX-Fifteenの性能を最大限に引き出したい方にとって、これは「カスタムパーツ」ではなく「必須装備」と言えるでしょう。クリアな視界を常に確保することは、最も優先すべき安全への投資です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
もちろん、ヘルメットの下に被ることはできませんが、バイクを降りた後のリラックスタイムや、ツーリング先での休憩時、バイクイベントやレース観戦、あるいは普段使いのファッションアイテムとして、これ以上ない選択肢でしょう。
ダイネーゼのロゴを身につけるという所有感と、ニューエラが保証する絶対的な品質を同時に満たしてくれる、ファンならば一つは持っておきたいアイテムです。価格は一般的なキャップより高価ですが、二つのトップブランドのコラボレーションと考えれば、その価値は十分にあると感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ：L(J89030181)
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カワサキ純正アクセサリーとしての所有感を満たしつつ、その実態は「クシタニ製の高性能アンダーウェア」です。二大ブランドの信頼性が融合したこのインナーキャップは、単なる快適グッズではなく、ヘルメットの寿命とライディングの安全性を高めるための「戦略的ギア」と言えます。
カワサキ乗りはもちろん、ヘルメットの衛生面と快適性を本気で考える全てのライダーに、自信を持って推奨できる製品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ホンダ車の場合迷わず第一はこのメーカーから検討しています。今回も積載荷重、デザインから購入しましたがスムーズに取付も出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ライトスモークとミラー（ライトスモークベース）との透過性の違いはライトスモークの方が透過性が良く、トンネル内でもシールドを開ける事はありませんが、ミラーの場合は視認の不安から開ける頻度が高いです。スモークの使用経験は85年のバンテッドⅢで現在のスモークと規格が違うかもしれませんが、透過性や見た目からもライトスモークがベストと思います。
（ヘルメットのシェルサイズの比較インプレをしていますが、チークパッドは1.5cm→2.0cmの訂正を致します。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )