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ツーリング用品のインプレッション (全 37747 件中 4031 - 4040 件)

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はすべさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:XXL (63cm)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

シールドがちょうどよく、暖かい日には目を守りつつも、風邪を顔に感じながら運転できます。口元にも空間が大きいので、フルフェイスが苦手な方には特におすすめです。非常に気に入ったので色違いで買い増ししてしまいました。

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投稿日付: 2025/08/21 17:46

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h1000rrrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CB1000 HORNET | CB1000 HORNET )

サイズ:L
利用車種: CB1000 HORNET
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

今主に使用してる夏用ジーンズが傷み出してきたので購入しました
サイズは量販店で試着して確認しました、股上が深めで自分好みだったのと56デザインとエドウィンのコラボでデザインも良いので普段履きにも使用できると思い購入しました
特に不満は無いが敢えてあげるとしたらヒザプロテクター別売りじゃなく標準にして欲しかった

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投稿日付: 2025/08/21 11:34

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kaz-mapleさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ110 )

サイズ:M

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 4

型落ちの在庫品かと思いますが、ミラーシールドまで付属してこの金額は破格だと思い購入しました。
Mサイズしか無かったので不安でしたが、頭囲58cmでも少しキツめかなという程度で普通にかぶれました。
タイトな作りなので1サイズ?2サイズ大きめが良いと聞いてましたが、頭の形状によるみたいですね。
私はGoProをマウントして林道をよく走るので、タイトな方がヘルメットがズレなくて良いです。
最悪大きめのチークパッドを追加購入する羽目になったとしてもお得な価格だと思います。
インナーバイザーがやや短いですが、それでも逆光時にバイザーを上げたまま快適に走れるので夏場の林道走行時にはとても重宝します。
サマルカンドブルーは中年男性にはさすがに派手かなと思いましたが、周囲の反応は悪くなくヤエーを貰える頻度も増えました(笑)
費用対効果としては全体的に非常に満足しています。

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投稿日付: 2025/08/20 23:56

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kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

サイズ:38
利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 横にズレる感覚は無し

    横にズレる感覚は無し

デグナーのメッシュジャケット(23SJ-4)に使用。
コミネのエニグマやフリュガンのゴーストプロテクターよりも厚みとコシがあるおかげで
イライラの元だったポケット内で下部が丸まることがなくなり非常に快適になった。
ジャケットとの位置関係の相性が良かったのか硬さの割に肩甲骨周辺に違和感なし。

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投稿日付: 2025/08/20 23:21

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みこまるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

しっかりホールドしてくれて大きいサイズのドリンクもバッチリですが ホールドが強すぎて バーへの固定をガッツリ締めないとホルダーを開く際にクルクル回ってしまいます、、、!!それほど強力です。

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投稿日付: 2025/08/20 10:43

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KIMIさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: KLX250 )

サイズ:8(25.6cm)
利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 4
  • 数年使用したComp 5

    数年使用したComp 5

FOX Racing Comp 5を以前数年使用していました。
最新のCompモデルやAlpinestarsの経験を含めての比較をインプレッションさせていただきます。


Comp 5の良さ:

Alpinestarsよりクッション性が高く、ブーツ丈が長いため、分厚いプロテクターが膝下までしっかりカバーする安心感。

つま先が広めな作りで、ワイズ(足幅)がある人には最高のフィット感。

スニーカーのようなフラットな靴底は、不整地や階段でも気を使わずに歩ける。(他社の踵が高いモデルは気を使います)
  

ゴツい見た目と、それに裏打ちされた強固な安心感。

これらの点を踏まえ、最新のCompブーツがどう進化しているか、良い面と悪い面に分けてまとめました。

最新Compブーツの「良い面」:Comp 5の強みを引き継ぎ、弱点を克服

最新のCompブーツは、Comp 5の持つ「ゴツくて安心」「歩きやすい」といった長所をそのままに、いくつかの弱点を克服しています。

フィット感の向上と軽量化:
Comp 5のゆったりとした履き心地を保ちつつ、無駄を削ぎ落としたスリムなデザインになりました。これにより、より足に吸い付くようなフィット感を実現しています。また、素材の見直しにより、ゴツい見た目に反して以前よりも軽量化され、長時間のライディングでも疲れにくくなっています。

プロテクション性能の強化:
Comp 5の最大の魅力である、分厚いプロテクターによる安心感は健在です。さらに、最新モデルでは要所に硬質なTPU(熱可塑性ポリウレタン)素材を効果的に配置することで、足全体の保護性能が格段に向上しました。Comp 5で感じていた「ゴツい分の安心感」が、より現代的なプロテクション性能によって強化されています。

バックルシステムの改良:
「走行中にどこかに引っかかって外れる」というComp 5の弱点を根本から見直しています。最新のCompブーツでは、より強固で確実なロック機構を持つバックルを採用。これは、Alpinestarsのバックルが持つ「不意に外れる心配がない」という利点に近づけるための改良と言えるでしょう。これにより、走行中のストレスが減り、ライディングに集中できます。

最新Compブーツの「悪い面」:従来の良さが薄れた点

進化に伴い、人によっては従来のComp 5の方が好みだったと感じる部分もあります。

価格の上昇:
性能や素材が向上した分、最新のCompブーツはComp 5よりも高価になります。エントリークラスの価格帯を重視するライダーにとっては、この点はデメリットとなるかもしれません。

サイズ感の変化:
フィット感を高めるために、最新モデルはComp 5と比べてややタイトな作りになっています。(Alpinestarsはもっと横幅がタイト)Comp 5でUS8がジャストだった場合、最新モデルでも同じサイズで試してみることをおすすめしますが、人によっては従来のつま先の広さが恋しくなるかもしれません。ちなみに私は普段のスニーカーが25cmを履き、Comp 5ではUS8 AlpinestarsではUS7を履いて丁度良いサイズです。

総評

最新のCompブーツは、Comp 5の「林道散策に最適」という特性を継承しつつ、フィット感、プロテクション、バックルシステムといった点で大幅な進化を遂げています。Comp 5のゴツい安心感と歩きやすさに、Alpinestarsのタイトな履き心地や信頼性の高いバックルの利点をうまく取り入れた、まさに「良いとこ取り」のブーツと言えるでしょう。

あなたが次にブーツを買い替える際には、ぜひ最新のCompブーツも試着してみてください。その進化に驚くはずです。

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投稿日付: 2025/08/20 06:34

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zenithplus721さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: YZF-R1 | グロム )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 見た目にもスッキリ

    見た目にもスッキリ

PROの方はヘッドの角度調整もできるのが良いです。オススメです。

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投稿日付: 2025/08/19 22:52

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せいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z400FX/Z400J | ゴリラ | GS750 )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5

しばらくはとても涼しいです。もっと早く購入すべきでした。

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投稿日付: 2025/08/19 22:52

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

サイズ:L
利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

【使用状況を教えてください】
レースやサーキット走行に使用しています。
もうずっとFIVEのレーシンググローブを愛用しています。
今回新作のフラッグシップモデルがリリースしたことと、Webike限定のイエローがいい色なので購入しました・

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イベントで試着していたのでイメージ通りでした。フィット感も抜群にイイです。
試着できる量販店があるなら試着してサイズを確かめてから買うのがおススメです。
ただWebikeはサイズ交換や返品無料なようなので、その制度利用するのもアリだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
優れた操作性とフィット感が最高です。
まるで素手のようなフィーリング、掌にはしなやかな山羊革を使用しており、レバーやグリップからの情報をダイレクトに感じ取ることができます。これにより、繊細なバイクのコントロールが可能になります。
非常に柔らかく、馴染みが良いのも変わりないですね。
二重のベルクロシステムで手首とカフの二重のベルクロクロージャーシステムにより、確実なフィット感と、万が一の転倒時にグローブが脱げにくい構造になっています。

【注意すべきポイントを教えてください】
高いフィット感を追求しているため、人によっては着脱に少し手間取ると感じる場合があります。特に手首からカフにかけてがタイトに作られています。
あと、当然ながらタッチスクリーン非対応です。レースモデルなので。スマートフォンやナビゲーションのタッチスクリーン操作ができないので公道で使おうと思っている方は注意ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
とにかく操作感が他のメーカーと比べて段違いにイイ!
プロテクション性能は他のメーカーよりも少し劣るかもしません。

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投稿日付: 2025/08/19 22:11

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

サイズ:LL
利用車種: MT-125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • とにかくデザインが良くどんなバイクにも似合うカラー

    とにかくデザインが良くどんなバイクにも似合うカラー

  • 背面の白地ラインがフェンダーレスなので汚れやすいですね…

    背面の白地ラインがフェンダーレスなので汚れやすいですね…

  • メッシュ生地なので風通りは良いですが背中のパッドが通気性を悪くしてます

    メッシュ生地なので風通りは良いですが背中のパッドが通気性を悪くしてます

  • 背面のワッペンも格好よい

    背面のワッペンも格好よい

以前4Lをネットで購入しサイズ間違いしたと後悔しましたが
甥っ子が自動二輪免許を所得しガッチリ体型だったのでバイク購入のお祝いに手持ちの4Lをプレゼントしウェビックにてクーポンが出ていたので今度は間違いの無い様手持ちのDEGNERの革ジャケットと照らしあわせて在庫が有ったLLを購入
DEGNERさんの革ジャケットのXLに相当なので購入に踏み切りましたので
今度は間違いなくピッタリのジャストフィットでした

ショルダーとエルボーと背中プロテクターが標準装備されており、もしもの時の安全面も問題無しでデザインも中々格好が良くフルメッシュなので通気性も良く走っている間は走行風を取り込んでくれますが…
この季節何を着ていても暑い物は暑いですね…
背中のパッドが通気性を悪くしてますが安全面を考えれば致し方ないですね
春先など寒い時には下にパーカーやトレーナーなど着込み季節にあわせた調整が必要ですね

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投稿日付: 2025/08/19 20:59

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