フルフェイスで通勤していますが、この暑さは厳しい。
かといってジェットもちょっと涼しいだけだし。
しかし半キャップだと風が当たるし、雨の日メガネに雨が直撃で前が見えない。
ということでこちら購入。
結果大正解でした。安いし軽いし涼しいしでこの夏を越せそうです。
なお、安全性は当然劣るので普段よりおとなしく走っています。
私は普段SHOEIのMなのでこちらも小さいサイズを選びましたが若干きついです。
一回り小さめな印象です。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
灰色の部分が思ってたよりも明るい色でした
【フィット感はどうでしたか？】
頬の締め付け感が少し強いくらいで、今まで被り続けてきたSHOEIと比較しても大差ない、よく似たフイット感だと思う。
【使ってみていかがでしたか？】
シールドの脱着が簡単　バイザーのセンターロックは開閉がしっかりできて良い
帽体はやや大きめで、重量もそこそこありますが、高速道路走行時のヘルメットの安定感は最高で首の負担も少なくて良い。
インカムはB+COMを使用していますが、高速道路でも聴きやすい方だと思います。
街乗りではその性能を発揮
【機能面など商品の仕様を教えてください】
エアーベンチレーション機能も高く　ヘルメットを脱いでも、頭が汗だくにはならない、髪の毛もベタつきが少ないと思う。涼しく感じるというよりは、快適という感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
今の所不満はない
【他商品と比較してどうでしたか？】
SHOEIを愛用している人ならば、違和感が少ないと思いますが、アライ派の人からすれば頭の上部が緩く、頬の締め付けが強いと違和感はあるかとおもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
空力性能　エアーベンチレーション
インカムとの相性　
他メーカーのフラッグシップモデルと比較してリーズナブル
私の幅広の頭？にはちょうど良かった
残念なのはグラフィックのデザインがSHOEIやアライと比較して地味で単調

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デイトナがバイク操作にもバイクを降りても使えるシューズとして発売したライディングシューズ。
シフトペダル部分とシューズが当たる部分どうかなと思ったけど違和感無。
厚底なのでステップとシューズの設置感が良いです。
ライディングシューズを履いてレース観戦した日は1日雨でした。
雨の中約11000歩歩きました。
歩いても足に違和感はなく足も痛くない。
バイクから降りても使えるシューズです。

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普段はSHOEI派です。

私はSHOEIはＬ、アライはＸＬサイズを使っております。

片道約28キロの通勤用としてコスパの良いと評判のOGKを買うにあたり、グラフィックが好みのこちらを購入しました。

約１年使用したレビューになります。

同社ではエアロブレード６、シューマを使った経験があります。

インナーの素材はOGKで良くあるツルツルした感じのする素材です。

パッドはSHOEIと同じくセンターとチーク２つの計３つです。

帽体はレーシングモデルということで、エアロブレード６よりもやや大きい印象を受けます。

SHOEIのＸ‐１８日ようなエアロが目立つデザインではありませんが、程よくエッジが効いたデザインです。

フィッティングはしてませんが被った感じはキツめでしっかりとしたホールド感があります。

投稿時点ではOGKはプロショップでの店頭購入だとフィッティングは無料ですのでフィッティングすることを推奨します。

ただ、フィッティングはなくても問題はないです。

口元のシャッターは左右で分かれているので片方はシャッターを開けて片方は閉じるといった使い方ができます（使うことはないと思いますが）。

シャッターを全開にすると高速走行時は風を感じます。

さすがにレーシングモデルというだけあり、頭も風でブレたりしませんし、無音ではないですが風切音も気になりません。

帽体と口元との間もあり呼吸もしやすいです。

総じて良いヘルメットだと思います。

OGKの他のシリーズよりも高いですが、SHOEI、アライのフラグシップモデルと比較すればコスパは良いので買って損はないと思います。

インカムホールもありますので、ツーリングでも問題なく使用できます。

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まずホルスターバッグというものはその性質上、たくさんの荷物を入れるカバンと言うよりは、拡張ポケットと思った方が快適に使えると思います。
その点ではこのバッグは容量とサイズのバランスがとても良いと感じました。
一番外側のバックル付きの部分にスマホ
真ん中の仕切り付きスペースにエコバッグ、ハンカチ・ティッシュ・モバイルバッテリーもしくは二つ折り財布
内側の最も大きなスペースには長財布はもちろん、500mlのペットボトル・ステンレスボトル一本が入るくらいの容量があります。（ボトルを入れると膨らんで感触が良くないので、私は入れませんが）
このバッグには1Lと1.5Lの2種類があるので迷う所ですが、私の荷物の量では1Lでちょうどよかったと思います。

左足と右足どちらでも使える点も良いですね。右利きなので右足にカバンがある方が自然ではあるのですが、バイクの取り回しを考えると左足につけた方が邪魔になりません。

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このシールド最高です！X-Fifteenに取り付けました。外から顔が見えないのに、中からは良く見えます！そしてめちゃくちゃ格好良い！やはり濃いめのスモークミラーシールドは格好良いです！あまりにも格好良く気に入ったのでもう一枚追加購入してしまいました…！ミラーも剥がれにくく最高！！

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荷物が増えたときにシートバックの上にも使えるかと思い購入しました
大きさが丁度良く適度に伸びるしフックをかける部分のゴム紐も長さが調整できるので
とても便利です思惑通りの使い方が出来て満足しています。

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軽くてよかったです
安心感もありますしコスパもいいです

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夏の暑さ対策は、もはや気合だけでは乗り切れない時代。そんな現代の必需品とも言えるネッククーラーの中でも、LINKS OF JAPANのこのモデルは、「冷却プレート」と「送風ファン」という二つの武器で暑さに立ち向かう、非常に頼もしい一台です。
この製品の最大の強みは、何と言ってもハイブリッド冷却方式にあります。電源を入れると、首筋に当たる金属製の冷却プレートが、ペルチェ素子の力で瞬時にヒヤリと冷たくなる。まるで冷えた缶を当てたような直接的な冷感が、体温の上昇を効果的に抑え込んでくれます。
しかし、この製品の真価はそれだけではありません。同時に、本体上部から吹き出すファンからの風が、顔や首周りの汗を気化させ、心地よい清涼感を生み出します。この「直接冷却」と「気化熱促進」という二段構えの相乗効果が、プレートだけ、あるいはファンだけの製品とは一線を画す、ワンランク上の快適さを提供してくれるのです。
羽根のないファンを採用しているため、髪の長い方でも巻き込みを心配することなく安心して使えるのは嬉しいポイント。風量と冷却レベルはそれぞれ3段階で細かく調整できるため、「屋外の移動中は強モードで一気にクールダウンし、室内に入ったら弱モードで静かに涼む」といったスマートな使い方が可能です。
たしかに、内蔵バッテリーの持続時間は最強モードでは限られますし、人によっては多少の重量やファンの作動音を感じるかもしれません。しかし、それを補って余りあるほどの冷却性能は、一度体験すると手放せなくなります。
バイクでの信号待ち、夏のキャンプやフェス、屋外での作業など、これまでなら汗だくになるしかなかった過酷なシチュエーションで、自分だけの「持ち運べる木陰」となってくれる。夏のQOL（生活の質）を劇的に向上させてくれる、非常に価値のある投資と言えるでしょう。

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色合いがどんなスタイルにも合って使いやすいです。
メッシュタイプなので夏の時期は涼しく使用出来ます。
少しお値段高めですが、選んで正解だったと思います。

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