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ツーリング用品のインプレッション (全 11985 件中 4111 - 4120 件)

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

他のブランドではかなり小さいサイズのマウントも多く発売されていますが、ラムマウントはとにかくでかいです。
ですが、アーム部分もしっかりしていますし、オプションパーツで様々な物を装着できるのはラムマウントの強さだと思います。
ちなみにiPhoneだとマウント次第で音量ボタンの所にアームが当たってしまい、爆音もしくは無音になってしまう可能性があるので注意が必要です。

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投稿日付: 2020/06/27 14:47

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

バイク用のレー探は選択肢が少なく、これに決定(苦笑)。
レー探としての性能はステルス式のスピードガンが主流の現在ではあまり意味が無いのかもしれませんが、速度取り締まりの現場無線や警察のデジタル無線をキャッチ出来るので、十分効果的な品物だと思います。
最新のレーザー式スピードガンに早く対応してください。

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投稿日付: 2020/06/27 13:10

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fumiさん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
着用感 4

 短足ジジイなので、このサイズをメッシュパンツで設定してくれたのはとても嬉しい!

 Gパンが34インチなので、サイズ的には、MW-Shortでも良いかと思ったが、太腿周りが60p以上あるので念の為にLWにしておいたのだが、それで丁度だった!

 普段は革パンを愛用しているのだが、流石にこの季節になると暑さで気分が悪くなるし、かと言ってメッシュパンツだとプロテクションが脆弱で怖いのだが、これなら革パンに近い防御力があるので安心感がある。

 プロテクト性能としては満点に近いが、欠点としては(革パンに迫るくらいに)重い事と、前のチャックが余り下がらないので、小用の際にはパンツ自体を下げないとならないのがイマイチ。

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投稿日付: 2020/06/27 13:01

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

スマホケースを変えたため購入しました。

以前のスマホケースにも同じものを付けており、剥がして瞬間接着剤などで新しいケースにつけようと思っていましたが、全く剥がれず。。(笑)
マイナスドライバーなど突っ込んでみましたがびくともせず。。。
古いケースの方が割れてしまい、剥がすのを諦め新しいモノを購入しました(笑)

粘着力の強さは実証済みなので剥がれることはないかと思います!

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投稿日付: 2020/06/27 10:18

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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 4

父の日のプレゼントとして、ジャケットと合わせ買いで購入しました。

バイクの死亡事故で、最も重症になりやすいのが胸部の打撲によるものだと言われています。この度ライダーにリターンした父に末永く楽しんで欲しいため、必要だと思い購入しました。

届いてすぐ連絡が来たので、喜んでくれているようです。

今後も、ちょこちょこと親孝行していきたいものです。

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投稿日付: 2020/06/27 07:47
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もぐぅさん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
着用感 4

長崎にいる父が最近リターンライダーになったこともあり、横浜での初任給を充て、父の日の名目で最初の親孝行。

ずっと、HONDA車を乗り継いできていて、今もホンダのバイクのためこのデザインをセレクト。

高い価格はまだ出せなかったため、このタイミングでは安全性重視で、きちんとパッドの入っているものをチョイスしました。別に、コミネのチェストプロテクターも購入しました。

到着次第、すぐに連絡がはいったため、とても喜んでいる様子でした。

いつか、一緒にツーリング行ける日が待ち遠しいです。
安全に、永く楽しんで欲しいです。

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投稿日付: 2020/06/27 07:33
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ryo.syunさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: モトコンポ | K1100LT | FJ1200 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

クイックストラップと名前の通りゴーグルの着脱が簡単にできます。
ヘルメットに両面テープで本体を固定しなければなりませんが、ヘルメットを被った状態で、目元からゴーグルを片手で外すことが出来て便利です。

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投稿日付: 2020/06/26 16:22

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SV650 | PCX160 | ニンジャ 250 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 5

夏の暑さ対策にクーリング効果の高いヘルメットを検討した結果、フルフェイスではなくシステムヘルメットでデザイン、コスト、装備が充実しているHJC i90に決定しました。
購入を決定した装備としてサンバイザー、眼鏡スリット、脱着式インナーです。ピンロックシートが付属しているとの記載がなかったので別に購入してしまったのが残念です。アンチフォグレンズ装着可(別売)と書いてあるのにヘルメットを入れている箱の中の側面に張り付けて有りました。ウッカリ箱を畳んで捨てるところでした?ピンロックシートは付属しています?
デザインはどこからみてもフルフェイスに見える事が絶対条件でした。当初購入予定だったF70と区別できないくらい似ていた点も購入決定要素です。
実際に高速道路、渋滞でテストしました。50キロからベンチレーションが効き始めて高速道路100キロ巡航でまずまずのクーリング効果でした。残念ながら頭がヒンヤリする程のクーリング効果ではなかっです。
渋滞では暑さに応じてジェットヘル状態に出来るのでフルフェイスとは比較にならない程涼しくてシステムヘルメットにして良かったです。
一つ残念なのはヘルメットホルダーに固定する為のDリングが着いていない点です。

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投稿日付: 2020/06/26 16:20

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チョビ助さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SV650 | PCX160 | ニンジャ 250 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブレースバーに取り付けて使用してます。ブレースバーにゴムシートを巻き付けてスリーブで挟み込み、クランプを閉め込んでブレースバーに固定します。クランプは完全に固定されるものではなくスリーブとクランプの間を可動式にすることでスマホの可動域を広げる設計のようです。
スマホを固定するパーツの作りは予想以上にしっかりしていてズッシリと重量感を感じて信頼できそうです。
高速道路を100キロ巡航でテストしましたが、ブレて画面が見えにくい等の不具合は有りませんでした。
固定クランプがプラスチックの為、商品寿命がどの位かが疑問です。

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投稿日付: 2020/06/26 15:07

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5

夜間走行することがほとんどないので、スモークに交換しましたが、アライのスモークよりも若干薄い気がしました。スライドもかなり固めで走行中の開け閉め無理です。この先使用していく柔らかくなること願っています。

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投稿日付: 2020/06/26 10:32

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