4.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
他のメーカーのバイクマウントを使用していましたが振動ですぐに壊れてしまいました。ヒロチーのバイクマウントにして一万キロを過ぎましたが何ともありません。残念ながら販売終了してしまいました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シンプルなデザインで取り付けも簡単。見た目は小さめですが、そこそこ物は入ります。インナーポケットがあればさらに便利かも。ショルダーベルトを付けて使っています。もう少し安ければ、ということで、コスパのみ★3つにしました。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
セロー250用にオフロードヘルメットが入るリアボックスを探していました。
(【THH】 TX-27というモデルのヘルメットです)
大きめのサイズのヘルメットで入るか不安でしたが見ごとにジャストフィット!
個人的には満足なのですが、いろいろ気付いたところがありましたので
インプレッションを書いておきます。
外観・サイズ
落ち着いた黒色でバイクのデザインを大きく邪魔しないのは好印象です。
(そこそこ大きいので存在感があるのは確かですが…)
内寸は他サイトから縦370×横300×高さ290のようです。
ただし正方形かと思いきや若干シート側へ行くほど広くなる台形となっています。
ヘルメット+グローブ+カッパくらいなら収納することができ私にとっては
十分な積載量です。
取付作業
専用の取付ベースが付属しておりリアキャリアにベースをいったん固定して
からケースを取り付ける構造になっています。ワンタッチでケース単体を
取り外せる構造になっており不要な時にすぐ取り外せるのは助かります。
ベースの取付については添付画像のように「へ」の字型のステイが
4つ付属しておりボルトナットでステイを締め付けリアキャリアのパイプを
挟み込む形で固定します。
リアキャリアの形状次第では試行錯誤を繰り返す必要があるかもしれません。
ケースの開閉、ロック
2本のロックキーが付属しています。個人的に気になるのはキーをロック
した状態でなくてはキーを抜きとれないことです。
そこまで重要なものを入れる予定がなく持ち歩くキーの本数を増やしたく
なかったため常時開で使いたかったのですが不可能なようです。
この点はちょっとマイナスです。
以上、気になる点もありましたがちょうどよいサイズで満足しています。
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alpinestars:アルパインスターズ : CR-X DRYSTAR(R) RIDING SHOE[シーアールエックスドライスターライディングシューズ レッド/ブラック]ライディングシューズ
¥25,473 (税込)
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ソールが厚いので、足付き改善も見込めるかも知れません。又、履いた時のクッション性の良さは未体験ゾーンです。旧モデルと比べると、厚みがあるのですが良い方向に作用しそうです。短めの裾のジーンズですが、捲れ上がっても許せるデザインです。あいにくの天気なので走行はしていませんが、跨ってギアやブレーキ操作性した時の違和感もには皆無です。天気が良い休みが待ち遠しいです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
今まで使っていたタイチのウエストバッグ赤(M)、使い勝手よくお気に入り
でしたがヤレてきたので、現行品の(L)サイズに買い替えました。
余計な飾りもなく機能的で普通によい製品です。
Lサイズは容量5Lありカッパやちょっとした土産物ならこれで収納でき
プチツーではシートバック等不要になります。
カラー展開に白アクセントのものがありますが、すぐ汚れそうなので
黒色にしましたが、Mサイズのカラー展開と同じ(国内4メーカーカラー)だったら
黒×黄を選んでました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車体はZ900RS、機種はEDR-21Gと限定されていることから、さすがに綺麗にドラレコの取り付けができます。
特に、ドラレコ本体の収納については、これまで空いたスペースに入れておいたのが、ステーを使ってシートに干渉しない位置に固定できるようになったことで、スッキリ取り付けができます。
Z900RSでミツバサンコーワEDR-21Gを使用している方には、絶対オススメです。
ステーだけで、この値段は高いように感じますが…
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
HONDA一筋には最適なアイテムで、実用性もバッチリです!
若干ベルト部分が長い気がしますが、これは個人により差があるので仕方ないと思います。
ラインが赤色のバージョンもありますので、そのうち購入したいです。
ホンダウィングがデザインされていて、カッコいい??
ただ、少し高いかな…
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入の動機】
微調整用
【購入の決め手】
防水防風
【サイズ感】
上に着るジャケットと同サイズで大丈夫でした
【実際の使用した感想】
内側がメッシュになっており、肌にペターと着くこともなくストレスないです。
夏場は大抵涼しい所に向かって走ると思うのですが、出先で雨や思ったより涼しかった等に対応できます。
【改善希望点】
なし
【比較商品】
なし
【総評】
シート下に入れておくと安心
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4.6/5
トップブリッジの上に取り付けができ、ビキニカウルに干渉せずコンパクトにまとめれるものを探したらこれに行きつきました。専用スマホカバーを買わなければならないのでお世辞にも安価とはいえませんが、簡単にスマホの脱着もできコンパクトに収まりますので気に入ってます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
XR250用に購入。
今まで使っていたタナックスモトフィズのシェルシートバックSSは高さが173mmと高いためバイクを跨ぐ時にかなり意識します。
街乗りでは余裕で持ち上がっていた脚も林道走行等で疲れてくるとシートバックに引っかかるようになります。(シート高が高いのと年齢が原因かな)
シートバックを外してその分の荷物を背負うのも負担が大きい。
工具等の重く嵩張る荷物はバイクに固定したほうが楽なので、ちょうどいい大きさのこの
商品に決定。
インチ表示のみでしたが容量は約3,2Lで高さも幅も手頃な大きさです。
もう少し長さが短いと横向きに設置できて理想的かなと思いました。
商品名にあるとおりリアフェンダー用ですが付属のボルト、ワッシャー、緩み止め付ナットでフェンダーに固定します。(4ヶ所分入り)
ドリルで好きな場所に穴を開けて固定するだけなので簡単ですが、商品とバイクのフェンダーに穴を開けるのは思い切り(あきらめ)が必要でした。
まあ4隅に意味不明な輪っかが付いているのでそれで固定も可能かも・・
自分はモジャビサイドバックの上に取り付けしましたが、少しでも前に重さがかかるような位置で穴あけしてフェンダーとの隙間には、ゴムのカラーを作って段差を減らし
バックとボルトのぐらつきがないように固定しました。
KTCのツールバックにエアーゲージ、手袋等入れてもまだ余裕ありました。
盗難防止用の鍵も取り付けできます。
このツールバックのおかげでサイドバックには雨合羽やタイヤレンチ、パンク修理キット、足踏み式ボンベ等を入れておけるため出先でのトラブルは対処できるはず??
ツールバックの大きさは27.94cmX15.24cmX7.62cm
工具入れと取り付けボルトセット、説明書(あちゃら語)付
内側はオレンジ色でおしゃれです。
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