| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入をするつもりでいましたが、他のサイトでのレビューで「MagSafeでの充電ができない」って記載があったので、webike!さんでも問い合わせさせていただきました。
「Quad Lock の Mag対応モデルのケースはMagSafe 製品と互換性がございますので、
Mag対応モデルのケースををご使用いただければ、MagSafeで充電いただけるかと存じます。
しかしながら、スマートフォンリング V2(QLA-RNG-2)を装着したままでは充電は出来ませんので、
スマホリングを外して充電を行っていただきますようお願いいたします。」
上記返答があったので、購入の際の参考になると思いましたので、購入してませんがレビューとして上げさせていただきました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
使用1回目で雨がしみる。10分程度の走行。一般道。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
初めて履いたのに雨が染みてくる。10分位運転。大雨でも無い。これは値段の価値無い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 3 |
フルフェイスヘルメットを掛けると、ガッツリステップに当たって傷付きます。
結局キジマを買い直しました。
けど、キーはキジマの方がダサかったから、ステーはキジマで鍵本体はエンデュランスを使いました。
鍵本体は同じ形状です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
2022年9月にWebikeで購入。
冬場に着る機会が無く、2023年5/13-14のツーリングで初着用
画像の通り、ジップアップ時にファスナーのタブが?げました。
年月が経過してたとか、使い倒してたとかでは無く初使用でこうなりました。
とんだポンコツ商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 1 |
軽さは申し分ありませんが、このヘルメットは静粛性に深刻な問題のある製品です。
ヘルメット内部の反響音が酷いです。風切り音ではなくエンジン音がヘルメットの中に響きます。通常のエンジン音が甲高い高音に変換されて耳に入って来ます。 ※エンジンとマフラー共にノーマル
また、走行中や信号待ち中に外から入ってくる様々な音がヘルメットの中で高音に変換され反響します。ビックリすような大きな音です。まるでヘルメットが楽器のような効果をもたらしているかの様にも感じます。
耐えられない程の苦痛だったので、インカムのスピーカーホールを遮音性のあるクッション材で塞いでみたところ 幾分は反響音を抑えることは出来たのですが、家に帰ってから耳がキーンと鳴り響いている状況。
軽さを追求した製品ですので静粛性は諦めないといけない事は承知していましたが、この反響音の大きさと音質は予想外でした。
耳鳴りは残っていますし もう精神的にも疲れたので、このヘルメットは売却する事にします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
他の方のレビューで言われているように、
右側のパイプ状になっている固定部が5mm長いので、
このままではまともに付きません。
Amazonのレビューで形が歪んでいるとよく書かれているのもこれが原因です。
前側のシートの固定穴に共締めする部分もそのまま5mm外に広がるので、
普通に考えてボルトが締まらないです。
エイプのフレーム側の穴が右側だけ内に5mmオフセットされているなら
この寸法になっているのも分かりますが、うちの50FIは左右対称です。
古い年式エイプのは違うのかな?
なのでパイプを5mmカットしてやりました。これで普通に装着できますし、
キャリア自体もちゃんとセンターに固定されます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
まず傷あり。
そしてネジが六角ではなく更にねじ
どうやって締めろと言うのか、本当に残念
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ホンダ純正アクセサリーサイドボックスブラケット取付最悪でした。
同時期に購入された方が取付が大変だったと聞いてはおりましたが
こんなに大変とは思いませんでした。
結局3本止めるボルト穴全部長穴加工となりました。
3本の内1本ずつ止めて確認すると2o?3oぐらいずつずれており
3本とも1mm以上長穴加工することになりました、
丈夫にできているので私のハンドパワーでは融通が利きませんでした。
所要時間3時間ぐらいです。純正と信じて少しずつ長穴加工してましたが後半はリューターでゴリゴリ
やっと取り付けできました。
他にも純正アクセサリー購入しているので先が不安になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルトと両面テープで固定ですが、作りが悪いので両面テープがすぐに剥がれました。ボルトで締結されているため外れることはありませんが不格好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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