4.0/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
手触りの質感、使用時の見た目も良いです。ヘルメットをホルダーに装着するのに、毎回やりにくいと感じていましたが、これで簡単にカッコ良く出来ました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 4 |
身長174cm・体重80kgでLが本当はジャストですが、バイク使用時は腰が出るのと寒暖差がある時は中に厚手を着るのでXLにしてます。
肘・肩にパッド入ってるのでXLでもブカブカ感はありません。
よくチャックが噛むのが難点です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のメロースモークミラーに使用、シールドを少し広げた状態で取り付けします、シリコンのシールはヘタりますし傷が入りやすいので丁寧に使っても1?2年で交換になると思いますが曇らないのでコレ無しは考えられません。ココはケチっちゃダメ!
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
真夏用にノースリーブタイプを購入しました。
サイズは一般サイズで問題は無いと思いますがポイントはしっかり身体に密着する必要が有ります。
まずはこのドライノースリーブで汗を吸い取り、この上に着用するシャツで吸い取った汗を吸水する仕組みです。
最大効果は身体に密着するサイズとなるべく密着する吸汗速乾シャツを着用することで身体はサラサラ、濡れたままの綿シャツのような汗冷えが防げるという物です。
真夏使用でそこそこ効果が有って、冬場でも汗をかくようなスポーツライディングでは汗冷えが無く、温かく感じました。
実感が薄く分かりにくいのですが、着用せず山間部で汗冷えを経験して着用すれば良かったと感じました。
どちらかと言えば夏場以外の方が実感できると思いますが、夏場は汗だく感は防げるのですが、冷え感は無くなる方向に行くので暑く感じる方もいるかもしれません。
また、一着着ていけば宿泊先で洗って干すと、朝には余裕で乾くので着替え要らずです、今ではTシャツタイプも購入して、年中ツーリングで常用しています。
問題は一点だけ、吸汗速乾シャツを脱いだ時にちょっと目立つ事、変な趣味の人的な印象が有りますので気を使います、過去に何度か温泉の脱衣場で二度見されて、小学生には凝視されました、しかも身体にはしばらく網目の跡が・・・。
最近は登山者御用達のようで、ちょくちょく見かけるようになって、周りも少し見馴れて着ているようですが、ちなみにこの新しいタイプはこの辺りも考慮されたようです。
総合的にみて某登山用品メーカーより、コストパフォーマンスは間違い無く上です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
まずこのシューズの特徴でもあるBOAシステムですが一度ダイヤル部分が破損しました。
修理に2000円ほど掛かりました。
ダイヤルで締める時にはダイヤル付近だけ締まって甲のあたりはあまり締まりませんのでちゃんと締めたければ少し歩いてからダイヤルをカチっとすれば良いだけです。ダイヤルなので楽チンです。
気になるのはそれ位で防水性能も完璧。履き心地も良い。ライディング時の違和感も全く無し。
リピートして最近3足目を購入したのが気に入っている証拠でしょう。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA CLASSICS】ヴィンテージメッシュジャケット
¥17,960 (税込)
4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
これから暑くなりそうなので少し先にメッシュジャケットを購入。
27°の昼間に1時間ほど一般道で試してみたところ、中にTシャツ1枚しか着ていなかったので少し肌寒かった。
真夏日でも着れそうな予感!
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
リュックが苦手で、かと言ってホルスターバッグやウエストバッグではカメラや財布、出先で買ったちょっとしたお土産など入らず、悩んでいた時にこのヒップバッグを見つけて購入しました。
ホテルで一泊するようなツーリングなら余裕で行けます。
ただ、ウエスト部分のベルト調整して余った部分を押さえるプラスチックパーツが、意味をなしていないので気付いたら延びていてずり落ちてくるのがたまに傷です。
私自身の体型のせいもあるんですが、WRの時はシートがフラットだったので気にならなかったんですが、ニンジャに乗り換えて思ったのがタンデムシートが一段高いので、尻とその段差にバッグが挟まって潰れてしまうと言うことに…
尻が大きいせいもあるので何ともしがたいです。
購入の際は、ご自身の体型とバイクの形状を考慮して購入をした方が良いかな?
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分の場合、夏ならこれで1?2泊のツーリングまでできそうな気がします。しっかり固定もでき、必要十分なサイズで満足です。難点は、タンデムシート部が高くなっているバイクでは、股関節の柔軟性もしくは足の長さが必要な点でしょうか。
わかっていたことですが、正直、どう乗ろうか悩みます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
クセのつきやすい髪質なので、会社に乗って行くことが出来ず、ツーリングには帽子は必需品でした。
完璧とは言いませんが、髪がぺったんこになるのは軽減され、通勤の小一時間程度でしたらほとんど髪型が変わらず使えてます。
イボイボが当たり方によっては痛いのと、おでこにイボイボの痕がついたり(笑)で、最初にベストな位置を探るのに時間がかかりましたが、位置が決まれば特に不愉快なく、通気性も上がってむしろ効果に満足しています。ツーリングのような長距離になるとどうしても髪がぺったんこになりますが、そこは何をしても同じですね。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
暗くなってもそこまで、視認性はそこまで悪くありません。(勿論クリアシールドには劣りますが)
何より見た目が非常に格好良いです。価格はそれなりにしますが、購入しても一切後悔はしない商品だと思います。ヘルメットを変更しない限りリピートし続けると思います。
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