クラシカルでとてもシンプルな革グローブです。
ステッチも均等で綺麗に縫い合わされており
革も柔らかく手にすぐ馴染みしっかりグリップします。

Lサイズを使用していますがタイチやラフロ、GWの3シーズンより指の部分が短めなので
他サイズにおいても少々短めなのではないかと思われます。
柔らかく曲げた時に突っ張る感じなどはありませんがサイズ選びにはご注意ください。


致命的な不満点は手首のベルクロベルトに付いたメタルロゴ
フィット感の強いグローブなだけに操作の度に何か硬いものの感触がして非常に気になります。
ベルトもその部分が屈曲せずよもすれば浮いてしまいます。


靴の中に石ころ入ったまんま歩かされても気にならないような方であれば
良いんじゃないですかね。

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高いのでkijima製ヘルメットホルダーと悩むところだが、見た目の豪華さでこちらにしました。
GSX250R用だが、GSX-S750にも使えると言うことで購入しました。
以前別車種でkijimaヘルメットホルダーを使っていましたが、気がついたらキーシリンダーが振動で脱落していたので…全てのボルトにネジロック剤をつけることをお勧めします。キーシリンダーがないヘルメットホルダーはガッカリしましたよ。

私も今回の取り付けで全てにネジロックを使いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用設計だけにピッタリとつけられますが、取り付け場所が場所だけにマチがあまりなく入れられる物は限定させられます。ただ、ガードのガードみたいなかたちになり、バイクを倒した際にガードが傷つくのを防いでくれそうです。

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リトルカブの純正キャリアがちっさすぎて何も積めないのでツーリング用に買いました。
リトルカブ純正キャリアはかわいい見た目なのでそれはそれでいいんですけど、キャンツーとかで荷物積みまくると安定感が無くなるという致命的な欠点があるので、やっぱり物を積むために生まれたカブのキャリアにするしかないだろうというわけです。

で、純正カブキャリアを買うとか社外の立派なキャリアを選ぶとかの選択肢も考えてみたんですが純正はまず高い。ツーリングにしか使わないならそんな高価なパーツは付けられんというわけで却下。

続いて社外の立派なキャリア。
これは確かに品質も良さそうだしツーリング適性高そうなんですけどやっぱり高い。
個人的には、純正に優る社外はないと考えています。
だってめちゃくそでかい大企業のエリートたちが作ったパーツですよ。なので、それなりに高い社外と高い純正はどっちかというと純正派ですがどっちも高いからナシです?

選ばれたのは安いコピー品のこいつでした。

見た目
謎の模様？金属削った跡みたいなのが全面に広がってますが遠目で見ればキラキラです。
バリ的なのはありますが手を切るとかいうほどではないです。
安いからそんなもんです。

取り付け
わかりきってましたが歪みでスッキリは着きませんでした。ステーの幅をパワーで広げて左右でワッシャーの枚数左右で変えて何とかって感じです。でもまぁ安いからおっけー！

積載
これは文句なし。
普通に乗るしちゃんと固定されるし。
全然ありです。
この価格でちゃんと役目をこなせるとなると多少の欠点は目を瞑るべき。

使い続けて.......
3ヶ月ほど雨でも晴れでも外に置いておいたらサビが出ました。といっても表面にほんのりって感じなんで磨けば大丈夫かな。
まぁこれはやれ感というやつです。
安いので消耗品。

総じて割り切れる人にはコスパいいんじゃないでしょうか。
細かいことを気にする。綺麗が1番。加工NGであれば手を出さない方がいいです。

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真冬のツーリングの為に購入しました。

吸湿発熱素材を使用されていて、汗などの湿気から発熱させた暖かくすると言うもので、いわゆるユニクロのヒートテック的な商品です。

ミズノはスポーツ用品メーカーなので、このブレスサーモも、元々は秋冬のスポーツシーンでの使用を想定し、スポーツの動きに対応する生地設計や縫製方法を採用していたようです。
今回購入した商品は、それらをデイリーユースに適したものに変更されている分安くやっているようです。

機能としては
・吸湿発熱機能
ミズノ独自のブレスサーモと言う素材で身体から発生する水分を吸収して発熱するそうです。

・アンモニア消臭機能
汗による臭いの発生を抑制するそうです。糸自体に機能があるとのことで、洗濯を繰り返しても機能を保ちます。

・保温力
吸湿発熱した空気を繊維間に取り込み保温するため、衣服内をドライ且つ暖かい状態に保ちます。

・制菌機能
冬場は部屋干しがメインになりがちですが、嫌な臭いを抑えてくれます。

ざっくり言うと、湿気を吸収して発熱することで暖かくて、衣服内をドライに保ってくれる。そして汗臭さも抑制してくれる。そんなインナーウェアです。

確かに暖かいですが、私の体感ではユニクロヒートテックの安い方から2番目くらいかなーと感じました。
正直ユニクロヒートテックの極暖の方が圧倒的に暖かいです笑
値段もヒートテックな方がお手頃なので、次からは余計なものに手を出さず、ユニクロにしようと思います。

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他のメーカーからも色々販売されていますが、黒のボディにメッキは目立つので黒塗装+実用面では劣りますが小振りのキャリアの方がモンキーのデザインを荒らさない？という事で選択しましたが、最も安かった事が購入動機です。

で、このキャリアですが取付けは難しくありませんが・・・。

取付けマニュアルには何を書いているのか、さっぱり分かりません。

しかし、図を見ればリアサスのナットを緩めて取付けステーをボルトに噛ませる、そして２本のボルトでシート下のステーに固定する事が分かります。

シートを外す工程を入れても１０分程度で作業は完了します。

マニュアル上は耐荷重が３ｋｇとなっていますが、それ以上の物を積んでも大丈夫そうです。

しかし、お値段相当の物なので、溶接跡が汚いしバリが有る。

紐等を固定する為の爪？は真っ直ぐに取付けられていない状態でした。

そんな些細？な事よりホンダ純正キャリアがリコールになっています。

溶接が甘く、振動等で溶接部分が割れるそうです。

純正に準じた造りになっていますので心配です。

アタリハズレが有るかもしれませんがH２C製のキャリアを買う人は注意して下さい。

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バイクのオンボードカメラとして購入しました。録画するにはMicroSDが必要になります。
バッテリーの持ちは、もう少し頑張って欲しいところです。

動画の映り具合としては、さすがアクションカメラの王道といったところです。
以前使っていた安価なカメラと比べると圧倒的に映りが鮮明です。
またバイクの走行動画を撮る上で、1番恩恵を受けたのが手ブレ補正です。
安価なカメラでは、エンジンをかけるだけでその振動を拾ってしまい、波打つような動画になって、見ているだけで酔いそうな動画しか撮れなかったのですが、ゴープロはピタっと振動を打ち消して滑らかな動画になります。
バイクだけではなく、ほかのアタッチメントやマウントを購入すれば使用範囲は広がりそうです。
値段はそれなりにしますが、
「値段には訳がある」ということが実感できました。非常に良いカメラです。

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自転車用のヘルメットとそこまで価格が変わらないならと、バイクにも乗れる丈夫さで違和感もないデザインのこちらにしました。
メタリックブルーがきれいで子供も気に入っています。

しっかりかぶれて脱げてしまうこともなく、安心してかぶせています。

個体差かもしれませんが、脱着の際に金具がかたくて子供が自分でうまくできない所が若干気になる点です

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オフロードメインで走る時は、オフロードヘルメットにこの100％のゴーグルアキュリシリーズを使っています。アドベンチャーヘルメットでも林道を走ったりもしますが、ヤブこきやゲロアタックをする時は、曇ってしまいますしね、オフメット×ゴーグルが一番です。
数あるゴーグルからこれを選んだ理由としては、バンド部分が明るめの配色だから。というなんとも昨今流行りのインスタ意識してのことですｗせっかくヘルメットのグラフィックも派手目なものを選んだのだから、ゴーグルがモノクロカラーだとね。。

機能面は可もなく不可もなくといったところ。バンドの内側にズレ防止のラバーも乗っているし、レンズも取り外してフレームの清掃、メンテナンスも可能です。以前はFOXのゴーグルを使用していましたが、これといって機能で違いがわかりません。単純に所有欲が満たされただけです。というかゴーグルってメーカーフラグシップモデルとスタンダートモデルで顕著に性能を感じられるものなのでしょうか、いつかはハイエンドモデルを使用して違いの感じる男になりたいものです。

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ウィンターグローブなので多少ゴワゴワ感はありますが着け心地は悪くないしプロテクターもしっかりしてます。
気温6?7℃、曇りの天気では30分くらいで指先が痛くなってきました（グリップヒーター、ナックルガード無し）が、気温10℃越えで日差しがある日の使用では寒さを感じることはありませんでした。
スマホ操作は指先が太くなる為無理に近いです。

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