| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
Zシリーズに比べて空力が不利なのでしょうが、街乗り、ツーリングくらいなら問題ないです。
最近、品薄状態が続いていて、欲しいヘルメットが買えずに困ってる人が沢山います。これは何とかして欲しいですね…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
思っていたよりは軽いです。
完璧見た目のみで選びました。
が、くるぶし部分のプロテクターもしっかりしており、履き口の後ろ側には雨や砂ぼこりの侵入をふせぐ仕様になっており性能面も高いかと。
難点を言うならばジッパー等なく、通常の紐靴(ハイカット)ですので、脱ぎ履きが多い場面には大変かもしれません。
また、海外メーカーのためサイドがタイト目な作りのため少し大きめのサイズを推奨します。
当方足のサイズが22.5センチですが36(24センチ)で気持ち大きめカナ?程度です。厚めの靴下を履いていれば通常シューズと変わりなく使用できます。
とにかくカッコイイので、ドヤ顔使用間違いないです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
クシタニ商品が好きで、同形状のものの過去のものを使用しておりました。
今回はお世話になった知人へのお祝いをかねての購入です。
クシタニ商品は横幅が多少タイトめな気がしますので、170センチ前半の通常体系ですのでLサイズを選びました。
ジャストフィットですとMでもよいかもしれませんが、真夏はコンプレッションインナーにこちらのウェア。少し肌寒く感じ始めるころにはパーカーをインして着れるように、とLチョイスです。
到着後、試着していただきましたが上記の目論見どうり使用できるかと思います。
胸プロテクターはHYODの物で使用できます。
また背中プロテクターはRSTaichiのCE2の物ですが問題なく使用できております。
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サイズ:26.5cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
とりあえずかっこいいの一言につきます。
ゴアテックスに加え、プロテクターもお洒落なライディングシューズの中では十分すぎるということもあり、街乗りはもちろんツーリングにも車種問わずカッコイイと思います。
バイク用シューズはどうしても独特なデザインが多い中、普段履きにも使えそうなデザインのものを探していたところで亜江間氏ら。
やっぱりイタリアのアパレルは違うなーと…
神奈川在住ですがガエルネ取扱いのある某ショップさんだと入荷できても1週間かからず品切れになるとの事で、欲しかったら見つけ次第買った方がいいですよと言われていたので、在庫ありの表示を見つけ即ポチでした。
レビューでよく見るサイドジッパーが壊れやすいという事も、今のところ気になりません。
ふつうに丁寧に使えば問題ないと思います。
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サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
夏用に購入。
涼しいが、頭のベンチレーションがもっとよかったら良い。
一応シールドの開き具合はは2段階らしいが、好きな角度にできる。
一番下までにすると顔をすっぽり覆ってくれるので、他のジェットのように顎に
虫が当たることが無い。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
リーズナブルで革パンとしては買いやすい値段でDEGNERさんのデニムパンツDP-27と同等デザイン、スタイルなのでどんな上着でもコーディネートしやすく引き裂き強度に優れた牛革素材とヒザ部分と腰のパッドで安全性も高くコスパに優れた革パンツかと思います
ブーツイン・アウトでも履けるのでライディングシューズ.ブーツ履き物を選ばないツーリングに適した1本ですね
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
バイク乗っている時に背中をフリーにしたくて、サイドバッグを導入しようと探していました。
これまでシートバッグを取り付けていましたが、Z 125proでは、テール部分に余裕がなく、取り付け位置など色々工夫してみましたが、シートバッグに背中を圧迫される感がどうしても解消できませんでした。
Z125proで使用するため、コンパクトで容量の大きすぎないものをと探していたところ、こちらを発見。見た感じでコンパクトそうなところと、カバーかけなくてもある程度防水なところに惹かれてポチりました。
到着して早速、取り付けてみたところ、思ったより簡単に取り付けできました。左右のバランスもいい感じで、駆動部分とのクリアランスも問題なく、小さい車体のZ125proに取り付けてみても見た感じ、重くなりすぎないところがいいなと思いました。
ちなみにシートには、タナックスのミニフィールドシートバッグを取り付けるベルトを付けっぱなしにしています。なので、ロングツーリング時など、サイドバッグ+シートバッグというフルパニア状態もできるようになりました。
これでツーリング中に多少荷物が増えても平気そうだし、普段使いとしても、ちょっとした買い物して帰ってくるとか、バイクの用途が広がったんじゃないかと思います。
特に背中が熱くならないのが自分的にポイント高し!特に夏は背中がフリーだと風の抜けが違いますし、体力の消耗具合も変わってきます。
あとは長時間使用してみてズレてきたりしないか、実際の積載具合がどうか、どのくらいのものが入るかなど、色々試してみたいと思います。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
雨に強く、荷物がたくさん入るので便利です。歩くときはあまり重たいものはいれないほうがよいかも。ブラックカラーは汚れがめだたないのと控えめなデザインで、そういうのを好む人に
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロングツーリング時のリヤシートバックにかぶせて使用していました。
経年劣化でシート自体にひび割れの様な状態になったので雨よけ効果が薄れる気がしたので、
今回7年ぶりくらいに同じものをリピート購入です。
シートバックの上に被せて、サンダルや帽子などを中に収められるのでとても便利さを実感していました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
VZ-RAMに取り付けた時に感動したので、ASTRO-GXにももちろんつけたいということで購入。
購入時にすぐにこちらに付け直しました。
ASTRO-GXでも快適です。
日差しが強い時にフルに被せるのも良いのですが、ハーフでもよく使っています。
半分だけ下ろした時は少し上からの日差しを防ぎながら、快適な視界を得ることができます。
ASTRO-GXはaraiロゴの部分から風を取り込むようになっていますが、シェードを上げた状態でも十分に風の快適さを感じます。心配していた風切り音についても気にならない程度でした。
ASTRALのように標準で付いているモデルがあっても良いのになと思っています。
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