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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z8は二個目です。
安心・安全・高クオリティです。
ですが今回2個目を購入したおかげで3年前に買ったZ8が外れ個体だったことがわかりました。
3年前のは内装が異常にきつく、なおかつ止めるボタンが簡単に外れました。
最初は仕様かな？と思ってましたが、発売から１?2年くらいの出荷モデルは、
止めるボタンがすぐ外れるという外れ個体が結構あった事が分かりました。
（SHOEIは否定してましたが、、、）
今回のは内装も丁度良く（調整一切無し）、留め具もしっかりしています。
日本製のSHOEIすら新型は初期ロットは不良が多いと改めて分かりました。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
見た目は大差ありませんが被り心地は違います。
同じSHOEIでもZクルーズ系とはかなり違います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ダックス125用で購入しました。メッキの具合は純正キャリアよりも綺麗な印象です。リアサス部分で固定する部分が左右間でやや幅が広かった点が質感の星４つの理由、サイズ詳細が分からなくて購入後に手持ちのホンダ純正トップケース用ベースが装着できないのが判明したのが使用感の星４つの理由。商品自体の質感はかなり良く、サイドバッグを使用するのに不具合ないので良い商品と思うので総合的な満足度の星４つ
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
小さいので目立たない風切音も少なめ
ずっと悩んでいたインカム購入
B+COM、セナ、カルドの御三家か
デイトナ、コミネ、ミッドランドなどの中堅どころか
中華製の高機能低価格を信じるか
悩みに悩みながら、
2,000円くらいの安いスピーカー付きインカムを
だましだまし使ってきたのですが、
今回やっと決心して買いました
ヘルメットはSHOEIのGT-AIR2です
専用の取り付けキットは使わず、ヘルメットに直貼りです
また95%ぼっちツーリングです
音質?まあ良い
音量?最高音量でもちょっと弱くて、
高速道路を100kmh巡航していると聞き取りにくい
配線取り回し?
GT-AIR2はメット右側の内部にマイク配線用の溝が空いていますが、
B+COMの取り回しは左から配線するので溝は使えず
電池残量?1日帰りなら余裕
充電ケーブル?USB-Cなのが嬉しい
B+COMアプリ?使いにくい
ソロツーリング用なら必要十分な性能です
試しに走行中に電話を受けてみましたが、
60kmhくらいの走行中なら聞き取れるとのことでした
微妙な点としては、
追加のスピーカーとマイクが高く、
2つで6,000円くらいするので、
使いまわしするか、もう一個買うか悩ましいところ
皆で話しながらツーリングするのは無理ですが、
まあ、グループLINEでも繋いでおけばいいんじゃない？
って人にはおすすめ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
中に、TAICHIのロゴあり。
Y‘S GEARとTAICHIのコラボ品
卸したてでツーリングに出掛けたので、まだ馴染んでおらず
クラッチ操作とブレーキ操作に違和感を感じましたが、
帰り道では、馴染んできてスムーズな操作が出来るように。
これからドンドン使用して馴染ませていきたいと思いました。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
身長180㎝、体重73kgです。
身長に合わせてXLサイズを選びました。
首元などの肌触りが良く、着心地は良いです。
パワーエイジのウェア全般に言えることですが、
防風、防水などの性能は申し分なく、ベンチレーションもあるので暑い日でも体温調整が効きます。
残念だったのはサイズ面で、
着丈・袖丈はちょうどでしたが、バスト・ウエストが大きすぎました。
インナーを2枚来てもおなか周りにだいぶ余裕があります。
ウエストを絞れるベルトやボタンがあれば良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
携帯ホルダー周りのデザイン、機能性がいい。アメリカンタイプのバイクで使っていますが、使い勝手はいいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
サイズはちょうどよくて、1週間のツーリングの衣類以外をここに詰めました。gsxｰ8rで純正サイドバッグ付けているとこいつはリアのマッドガードとピリオンステップにヒモを通せばいい感じに。気をつける点は、ピリオンの後端までバッグを下げて取り付けること。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ORIGAMI2を購入しました。
ウェブで見たときは『折り紙！？ないわー』って思っていたのですが、店舗で実物を見たらそのグラフィックの美しさに一目惚れしてしまいました。
折り紙の動物たちも実は十二支ということも分かり、見れば見るほど購入して良かったなと思います。
Z-8自体については何の不満もありませんが、いかんせん値上げがすごすぎですね。
74,800円って…次買い替える時は一体いくらになっていることやら…
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
着脱が容易なリールシステムでこの値段ならばまあ満足です。
リールシステムは一旦外に出て「おっと忘れ物！」とまた玄関に戻っても一発で脱げて一発で紐を結べるのでとても便利。
防水効果はまだ試してはいないのですが防水が高い反面、どうしても夏場は蒸れやすい。
フィット感はやっぱりイマイチだと思うのですが、降りてからハイキングとかしたい人は別に靴を持参すればいいだけの話。その辺を歩く程度なら十分です。
シフトアップは問題ないのですが、ダウンはやや靴底が厚いのでそれを考慮してやらないとやや不便。
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