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ツーリング用品のインプレッション (全 37681 件中 4461 - 4470 件)

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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

サイズ:M
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • ベクトルジャケットの入口は狭いのでご注意ください

    ベクトルジャケットの入口は狭いのでご注意ください

  • エニグマとPS-17。サイズ感も通気感もだいぶ違います。

    エニグマとPS-17。サイズ感も通気感もだいぶ違います。

CElevel2の通気性の良い
ソフトバックプロテクターは各社から出ており、
どれが良いのか悩むところと思います
参考までに重量と特徴を列挙します(自分調べ)
1.コミネ エニグマ(545g)
 この分野の先駆者ですが、重くて柔らかい。
 柔らかすぎて、ジャケットの中で丸まったりします。
2.コミネ エニグマG2(450g)
 エニグマの改良型。
 20%軽くなったが、柔らかすぎるのは変わらず。
3.RSタイチ へリンクスエアー(700g)
 重い、重すぎる。そしてデカい。ジャケットを選ぶ。
4.本品(365g)43.5×26cm
 この中では最軽量。そして腰があって丸まらない。
 若干小さい部類だが、腰があるせいで
 入り口が狭いジャケットだと入らない可能性がある。

エニグマはとにかく柔らかいので、
プロテクターの入り口が狭いジャケットでも難なく装着できます。
でも柔らかすぎて中で丸まって、ジャケット着る度に直すのが苦痛、
ってコメントを見ました。実際、丸まります。
そして柔らかいので背中に張り付いた感じがします。
あと、縦が46cmあるので、入らないジャケットが結構あります。
KUSHITANIは入るけど、HYODはそのままでは入らなかったりします。
柔らかいのでカッターナイフで切れますが、防御力どうなんだろ?ってなります。

エニグマG2は、店頭で触ったけど、
やっぱり重いので買っていません(ぉぃ)
柔らかさはエニグマと同じで、
サイズがちょっと小さくなって、
通気性がアップしたっぽいです。

RSタイチは重すぎて駄目っすね(ぉぃぉぃ)
普通に肩凝ると思います。
通気性のないTRV044が270g程度なので、2.5倍も重いです。
見た目かっこいいんですけどね、
ジャケットに入れたら重さしか分かりませんし。

というわけでデグナーのPS-17ですが、
軽くて腰があって小さくて通気性抜群なので、基本的に万能です。
が、KUSHITANIのベクトルジャケットに使おうとしたら、
入り口が狭かったせいで入れるのに苦労しました。
入ってしまえば中は広いので問題ありませんが、
使うジャケットの入り口サイズは事前に測ったほうが良いです。

標準で入っているウレタンパッドより重くなりますが、
安全性は段違いなので、オススメです。

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投稿日付: 2025/06/29 21:18
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セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

カラー:スモーク
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

夜は見にくいかも。自分は夜に乗らないので。日中はすべてよしです。かっこいい

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投稿日付: 2025/06/29 17:53

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セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

夏はジェットヘルと思い購入。軽くて首が疲れない♪視界が広く見やすい。中身を外し洗えるのがありがたい。風切音は仕方ないかなぁ。シールドを上げサンシェード、戦闘機のパイロットみたいだ。

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投稿日付: 2025/06/29 17:46

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Sciroccoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

フィッティング、視界の良さはさすが純正品。やはり間違い無いです。

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投稿日付: 2025/06/29 16:29

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Sciroccoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

グラフィックデザインのヘルメットを初めて購入。
大変気に入ってます。
同時にNeotec3も購入したので、シチュエーションや服装に合わせて使い分けたいと思います。

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投稿日付: 2025/06/29 16:27
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Sciroccoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

サイズ:M(57cm)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

普段GT Air3を愛用していますが、ちょっとした休憩や飲み物を飲む際にいちいちヘルメットを脱ぐのが面倒に感じ、システムヘルメットを検討し始めました。
唯一の不安は重量増でしたが、装着してみると特に重さも感じませんでした。
ワンタッチで開放することが出来、すぐに飲み物が飲めるのがただただ快適でツーリングがより楽しみになりました。
また、フラグメンツのデザインもとても綺麗で大変気に入っています。
サイズはGT Air3と同じMサイズでぴったりでした。

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投稿日付: 2025/06/29 16:25
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やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: XSR155 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

最初ついていたものが舐めてきたので補修パーツとして買い足しました。何も問題なし。

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投稿日付: 2025/06/29 12:52

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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
容量 5

リアキャリアとの取り付けは初心者でも30分くらいでできました。品質、デザイン、機能性の三拍子が揃っており、価格以上の満足感を得ています。初めてリアボックスを付ける方はもちろん、買い替えを検討している方にも自信を持っておすすめできる、間違いのない製品です。

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投稿日付: 2025/06/29 12:42

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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 3

汎用性を信じて購入しましたが、結果的に取り付けられませんでした。
紐で括り付けられるようなバイクで、うまく適合する車種であればコストパフォーマンスは高いと思います。今回は残念ながら勉強代と考えることにします。

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投稿日付: 2025/06/29 12:38

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なつかわさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TW200E )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

信号待ちなどでシールドを開閉する必要がなくなり、ライディングに集中できます。曇りを拭う手間がなくなるためノーストレスです。シールドにある専用のピンにシートをはめ込むだけで装着できます。作業も簡単で、初心者でも15分程度で完了できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/29 12:32

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