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ツーリング用品のインプレッション (全 11119 件中 4471 - 4480 件)

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マイティさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BONNEVILLE T120 | R1250GS | W800 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ネックウォーマー不要でかつ頭から被るとフェイスガードとしても使えジェットヘルメットでも寒くありません!

アウターはマクナナイトアイボトムは某作業着ショップのボア付きストレッチカーゴとのレイヤーでタイツも防寒インナーも無しで気温5℃のライド高速2時間程のライドでオッケーでした。

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投稿日付: 2018/12/26 20:06

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4928さん(インプレ投稿数: 47件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

サイズ26cmで特に問題なし。
脹脛まで覆うタイプということもあって、かなり暖かく感じる。
気温9℃前後で往復4時間ほど、高速道90%で日帰りツーに使用したが、全く気にならなかった。
同社の光電子のインナーはすでに使用しており、その使い心地は気に入っていたので
ソックスにも期待して購入したが、満足できるものだった。
クシ◯ニのウインターソックスも同時購入してみたが、こちらはサイズ感が合わず、
GW製を買い足そうかと考えている。使い始めたばかりなので、耐久性がよければ
もう一足追加しようと思う。

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投稿日付: 2018/12/26 19:11

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shinさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
フィット感 4

今まで使用していたアライのヘルメットからの買い替えで購入しました。

デザイン・重量・フィット感・通気性は問題なく、満足しております。
特にウェイクスタビライザーという気流コントロール機能については、以前に使用していたヘルメットと比較して、頭のぶれが少なくなるような感じがあります。

不満な点としては、シールド開閉量調整が少ない事です。
曇りやすい状況や息苦しい状況で、ほんのわずかにシールドを開いておきたい時にいい具合に開けることができません。
また、シールド開閉走行時にシールドセンターに配置されたレバーが視界に入ります。

付属品の顎下のウィンドシャッターについては取付方法が分かりずらく、取付ができませんでした。

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投稿日付: 2018/12/25 21:46
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shinさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

OGKのヘルメットを初めて購入し、着用していたのですが、シールドを閉めた状態での
曇りの発生しやすさが気になり、本商品を取り付けました。

効果としては十分にあり、12月の寒い時期でも全く曇りません。
シールド越しの視界についても特に違和感は感じませんでした。
シールドとシリコンとの密着性がなくなってくると曇りが発生しそうなので、
耐久性がどのくらいあるかが気になるところです。


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投稿日付: 2018/12/25 21:27

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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • パンク修理など色々道具入れてます。

    パンク修理など色々道具入れてます。

  • インシュロックで止めています。

    インシュロックで止めています。

  • ベルト反対ですね「苦笑」

    ベルト反対ですね「苦笑」

JA45クロスカブに取付けていますが、バタつき防止を左右に有ればいいなと思いました。
しっかりした作りでワックスを塗ったらイイ色になりました。

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投稿日付: 2018/12/23 20:31
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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
フィット感 4

WEBIKEで購入しようとするもメーカー欠品中とのことで納期未定だと返答をもらい、仕方がないのでRSタイチのオフィシャルオンラインショップで予約購入。購入前にオンラインショップにも問い合わせをしたらやはり納期未定との事で諦め半分で来春にまで届けば良いやと予約しました。しかし、予約から5日程度で商品到着。どうやら買えないわけでは無いようだ。いったいどうなってんのよ??

身長172 体重65キKg ウェスト84cm ちょっとメタボ体型ですがLサイズでピッタリです。若干ウェスト余裕が有ります。調整ベルトを命一杯締めこんでもまだちょっと緩い感じ。ずり落ちてくるようなことは無さそう。サイズ表だともうワンサイズ上のLWを買ったほうが良さそうだが実際はLサイズでOK。事前に量販店で試着した際にはMWを試しましたがMWでもピッタリでした。丈の違いぐらいでした。

あとは値段ですね。ちょっと高い感じ。¥35000ぐらいで買えるとコスパが良いと思う。

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投稿日付: 2018/12/23 09:23
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あまぎさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VFR800F )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

積載量UPの為に購入しました。
ユーロヤマハの純正キャリアにベース無しで取り付けできるのが魅力的です。
サイズも過不足なく使いやすい大きさで重宝しています。
4年ほど使用していますがどこも壊れずに使えているので耐久性も高いです。
残念ながらヤマハのバイクを手放してしまいましたが、このトップケースは汎用ベースを購入し
継続して使用しています。

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投稿日付: 2018/12/22 01:09

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ナベさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S1000F | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
  • FF5Vにも付けています。

    FF5Vにも付けています。

  • ノーマルです。

    ノーマルです。

  • RT33用が無く諦めていたところ、見つけたので購入しました。

    RT33用が無く諦めていたところ、見つけたので購入しました。

「待ってました」という感じです。
原付用のヘルメットにもつけていて、効果は分かりませんが見た目がなかなか気に入っています。
ボーナスが出たのでついポチッと(汗)。

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投稿日付: 2018/12/21 20:10

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あまぎさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

積載量UPのために購入しました。
積載量が8Kgと他のキャリアに比べ多いのと取り回し時に便利なタンディムグリップ付というのが
この商品を選んだ最大の決め手でした。
取り付けは何の苦労もなく純正のタンディムグリップと付け替えでそのまま装着できます。
タンディムグリップは純正と比べ細くなりますが取り回し時に掴む場所があるというだけで安心感があります。
1つ気になる点を上げるとすれば、取り付け時にボルトを規定トルクで締め付けた時に
締結部の塗装が剥がれてしまったというところです。
ボルトにワッシャーを一枚追加して取り付けなおしましたが付属品としてついていると更によかったと思います。
耐久面は使用して間もないので評価できませんが溶接などは綺麗にされており期待できます。
値段も他のキャリアと比べ安価で装着時の見た目も大きく崩れることもないので大変満足しています。

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投稿日付: 2018/12/21 01:02
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B.Dさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

電動スクーターの時から使っていた、ceptooのジェットヘルメット(ホムセンで購入)からの買い替えです。
フルフェイス、インナーバイザー付から探し始めてOGK のカムイ2と最後まで悩みましたが、外観のかっこよさと、機能、コスパて決めました。
Webike さんで取り扱いがないので、2りんかんで購入しました。
Mサイズですが、9月に試着したときよりも、楽でした。
メガネを入れるのも問題ありませんでした。
ジェットからの買い換えなので、やはりズシリと来ます。
1時間程では特に首が疲れる感じはありませんでした。
シールドの歪みについても、ほとんど感じません。
チンカーテン無しだと、形状的にやはり、アゴから風がはいります。フルフェイスにしては曇りにくいとおもいます。
(フォグウインプレゼントに応募中)

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投稿日付: 2018/12/20 02:38
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