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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ナビ音声と緊急時の通話用に購入しました。
本体の操作性としては一番上のボタンのクリック感が希薄な点がマイナスですが、それ以外はあまり問題ありません。
スピーカーの音質は不満はなく、さすが国内メーカーといったところ。
マウントは取り付け、取り外しは大変容易かつしっかりしています。
ただ本体取付時でもちょっとマウントが目立ちます。
インカムとしての機能的には必要最低限だとは思いますが、マスツーの機会があまりない者としては十分満足できるラインです。
ただ、半日ナビと音楽に使用して電池残量20％というのはちょっと容量が少ないかなと。
その点さえもっと良ければまさしく最高のソロ用・入門用インカムなのではないでしょうか。
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3.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホをナビとして使うために購入
ちょっとマウント部がごついですが、幅広い機種にできるオールインワンなモデルです。
ロックもしっかりしており、付属のシリコンバンドも併用すれば脱落の危険性はありません。
ワンタッチとはいきませんが好きなように角度が変えられるため視認性にも優れます。
ちょっとチープな見た目とは裏腹に、機能面としては大変優秀だと思います。
また、非防水のスマホでも市販の防水ポーチにいれたままマウントできるので雨の日も安心です。
ただ、上下をおさえるのアームが少々耐久性が良くない為ひびが入りやすいです。
左右の稼働するアームが一番固定に重要なため、すぐには影響ありませんがあまり気分はよくないかなと
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
AmazonレビューでLサイズでも女性用靴に入らない！ ペラペラ！ と酷評のこいつ、
色々試したけど、つけやすいのは履いていなくなるんだよね、(笑) 段々と上にずれてペダルが当たらなくなるんだよね、厚くて丈夫だけど硬すぎて歩くときに邪魔なんなだよね
それでこれ、25cmのつま先の細めのライディングブーツで装着はキツイけど歩いていても落ちない、シフト中でもずれない
つま先の細めのスニーカーだとゴムがきつくて食い込み気味だけど、そのうちに伸びで丁度良くなるでしょう。
ペラペラだけど十分実用範囲内
26cmのつま先の太いタクティカルブーツには入らず。これは想定範囲内だから良しとします。
結論、25cm-26cmのつま先細めの靴なら一番いいかもね。落としても気にならん価格だし
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3.7/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
AmazonでLでもかなりちいさいと書かれていたのですが、ものは試し。ほんとに小さい、25cmのブーツだとぎりぎり、26cmつま先デブのタクティカルブーツは入らない。
けれど、想定していたつま先が細めのスニーカーだとキツイけどピッタリ。これ以上「脱着が楽だけど緩い奴」だと、歩いていて落とすからちょうどいい(笑)
つけてるとそのうちゴムが伸びてもっと丁度良くなるかも(笑)
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
肌に触れる面の材質と色が変わっていました
超軽量カーボンヘルメットを使って、もう５年が経っていました。
内装を洗いながら使ってきましたが、そろそろ内装を交換したくなりました。
Webikeでチークパッドを購入して付け替えましたが、肌に触れる面の材質が変わっていました。
色も以前は全て赤色でしたが、変わった部分は灰色になりました。
装着は問題なくできて、かぶってみると良い感じの肌触りでした。
内装を新しくすると新品のヘルメットになった感じで嬉しいですね。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
普段着としてとなるとちょっとゴツいかなという感じですが、ライディングには言うことありません。
裏地がけっこうしっかりしてるのでジーンズといえども夏場はちょっと暑くて無理。かわりに真冬でもインナータイツ履けばそんなに寒くないですよ。171㎝、64㎏で太腿やや太めですがMサイズ着用でぴったりです。他にもデグナーさんのパンツ使用してますがはウエストは緩めだからお腹出ててもいけますよ。しっかりしてるから長持ちしそうですね。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 3 |
カワサキバイクオーナーには、たまらないデザインです。カッコいいし吊るして飾ってもいい感じだと思いますね！サイズがフリーなんで少しきつく感じました。Ｌサイズごあると良いです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 4 |
旧ホーネットはバイザーとシールドが一緒に固定されていたのにADVは変わりましたね
ゴーグルがギリギリ
【デザイン】
はじめてみたときはオフロードヘルメットらしかぬデザインにがっかり。
特に口元が。
でもバイザー自体のデザインは好きなので気に入っています。
【機能性 良いところ】
バイザーの取り外しが簡単でお手入れが楽。（よく虫が挟まるんですよね）
視界が広い。
シールドが外しやすい（慣れが必要ですが）
風切り音がしない。
口元のベンチレーションが良い
眼鏡をかけても痛くならない内装
寒いときはシールド最高
安価な海外製品と比べると完璧な塗装と作り
【機能性 残念なところ】
バイザーが調整できない。短くて日よけにもならない
ピンロックでもバイクが動いてなければ曇る
口元のベンチレーションのところにはスポンジとか
何もないので小さい虫が入ってくる恐れがある。
額のベンチレーションの効きがわからない。
ガレ場では息苦しい
夏はシールドだと暑い
クリアシールドで眼鏡をかけて走っていると眼鏡の周りだけ日焼けをする。
ゴーグルがギリギリ。（１００％アキュリ）
グラフィックのデザインがツアクロ３と比べるといまいち
マッドブラックはちょっとでもぶつけるとテカリが出る
そのままヘルメットを被ると頭部に変な髪形の癖がつく
値段が高い
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スイッチ一体型は使い勝手が良いと思います。
附属のアルミテープを3枚貼り付けて隙間調整しました。
コントローラーは、車体右側のタンク下にタイラップで固定しています。
取付時、自作のリレー回路を組み込みました。
私の場合グリップヒータの出番って、真冬だけじゃないんです。
今の時期でも早朝とか山間部を走っていると、気温が10度そこそこの時があります。
そんな時は、ちょっとだけ温まるようにセットすると快適に走行できます。
この商品は温度設定が5段階で調整できるので、ちょうど良い温度を設定することができます。
また設定温度が色で判断できるので、視界の片隅で確認が簡単にできます。
取り付けも、左右グリップごとに配線コネクターの色を変えていたりと親切です。
電源はプラスとマイナスの2本だけでこれまたシンプルな設計ですが、
私はボルトに取り付ける際、リレーを追加しました。
グリップ自体の感触が柔らかいのも、お気に入りの点です。
不満な点としては、インチサイズ専用なのにハンドルとの隙間が多いことです。
アクセル側はメーカーごとに色々と違いがあるからしょうがないと思いますが
ハンドルに直接取り付けるクラッチ側は、もうちょっとジャストなサイズ感が出てても
良いんじゃないかな。
取説も丁寧でしたし、全体的に満足度の高い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ＴＲＡＸ-ＡＤＶ専用なので形状、デザインもトップケースと合っています。
取り付けに当たって説明書も型紙が付いていて親切ですが、型紙とバックレストの穴位置が５ミリずれており、型紙を信用して穴を開けると取り付けできません。（型紙の意味なし）
先にバックレストと型紙の位置を確かめるべきですね。
タンデムはまだしていないので無評価になります。
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