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ツーリング用品のインプレッション (全 15657 件中 4571 - 4580 件)

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:XL
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

1年前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクと装備をすべて処分しました。通勤のためのスクーターのみとなった当方、地獄のようなトレーニングと治療のお陰でようやくそこそこ回復しました。そんな当方に家内が97年式klx250esをプレゼントしてくれましたので、通勤から趣味のライディング全てを網羅できてしかもウェアを問わないこちらを選びました。安いのにきちんとした造りを抑えたデイトナのグローブは長持ちでしっかり防水、ナックルガードで指先の風を少し防げばババ雨でも指先が凍えることはありません、生地の表面はナイロンですので濡れますが、インナーフィルムのお陰でグローブ内は濡れません、しかし表皮の濡れに伴う低温の伝導が生じますので、ナックルガードが付いた当方の愛車には愛称抜群。手首と袖の末尾の2ヶ所をベロクロ固定出来ますので手首からの隙間風も完全にシャットです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 14:10

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マッツさん(インプレ投稿数: 1868件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:27.0cm
利用車種: KLX250ES
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 5
滑りにくさ 5

こちらはすでに4足目の購入です。当方は約1年半前に持病の頸椎ヘルニア悪化のため趣味のバイクを処分し、通勤用のスクーターのみで耐えてきました。地獄のようなトレーニングと治療のお陰でなんとか体調もそこそこに回復したのをきっかけに97年式klx250esを家内にプレゼントされましたので、久々にバイクに乗れることになりました。しかし頸椎ヘルニアの悪化のためバイクもですが装備品を全て売却し、通勤のための最小限しか残っていませんでしたので、klx250esとともに、通勤から趣味のライディング全てを楽しむためにこちらを選びました
防水性能も良く、程よいプロテクションと抜群の操作性、雪道でもしっかりグリップするソール、通勤スラックスもインしやすく、目立たない外観、全てがパーフェクトです。サイズも普段26、5ワイズ3Eの当方には27�pがベストフィットなことも知り尽くしていますので何の躊躇もなく購入しました。これからの当方のライディングの相棒です。

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投稿日付: 2023/01/16 13:58
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物体Xさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: SPEED TWIN 1200 | PCX125 )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 3

人それぞれだと思いますが、他のインプレにあるような硬さは感じません。
革ではないので、最初からそこそこやわらかいです。
靴底がビブラムソールなので、かなり踏ん張れます。
写真のとおり、ジッパー部は切り込みではなく折り返しになっているため、防水性は高いと思います。
靴下二枚掃けば、真冬でも何とかなりそうです。
※靴下二枚にする場合は、プラス0.5サイズアップしたほうがよいでしょう。

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投稿日付: 2023/01/16 13:08

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • 念願のB+COM SB6X

    念願のB+COM SB6X

  • まさか手に入るとは思っていなかった…

    まさか手に入るとは思っていなかった…

  • B+COM ONEからB+COM SB6Xへ

    B+COM ONEからB+COM SB6Xへ

  • フェイスプレートも同時に交換

    フェイスプレートも同時に交換

  • もう一つのヘルメットにB+COM ONEを取付け

    もう一つのヘルメットにB+COM ONEを取付け

【何が購入の決め手になりましたか?】
去年、RX-7X にB+COM ONEを購入し取付け使用していました。仲間と初めてツーリングに行く場所は携帯ナビを頼りに走行しています。しかしB+COM ONEは友人との会話は可能なのですが、ナビ音声が聴けないので、道に迷ったら交通の邪魔にならない所に止め、ナビを確認しながらのツーリングでした。こんな時「B+COM SB6X なら…」と思っていましたが、生産が追いつかず、何処にも在庫がない状態が続いていました。そんな中、去年の暮れ、某バイク用品店に会社同僚のヘルメットを見に行った際に、なんと!なんと!ネット販売でも在庫が無く、あっても定価よりも高いB+COM SB6Xが4セットも入荷していました。当たり前ですが即買いです。購入後、B+COM SB6XRの予告がありましたが、後日、某バイク用品店に行った際にはB+COM SB6Xは即完売していました。B+COM SB6XRも気になりますが、B+COM SB6Xのルックスは気に入っています。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
今まで使用していたB+COM ONEはCOOL ROBO/EasyTalk3を取付けしていた、もう一つのヘルメットに付け替えました。付け替え後、B+COM SB6XとB+COM ONEとペアリング。他社製品とのペアリングよりも簡単にペアリングもできました。
B+COM SB6XとB+COM ONEのデビューは、正月に帰省した息子とのツーリングです。出発前のB+LINKペアリングは簡単、ヘルメット被ってB+COM の電源入れ、いずれかの一台のB1.B2ボタンを同時に押し、接続を待つだけです。もう一つの接続はB+COM アプリでの接続ですが、アプリ起動するまでに時間がかかるのでB1.B2ボタンでの接続が簡単で早いです。
あとB+COM SB6Xの最大の機能「聴きトーク」好きな音楽やナビ音声を聴きながら会話が出来る機能です。この機能はB+COM SB6Xの購入の決めてにもなりました。この聴きトークのおかげでナビの音声を聴きながらツーリングが出来、今までのB+COM ONEよりも道に迷う事なくツーリングも楽になりました。因みにバッテリーのもちはB+COM SB6XとONE、1日中電源を切る事なく接続していても、帰宅後、残量80%以上でした。此なら一泊ツーリングでも余裕かと思います。

【取付けはいかがでしたか?】ONEで取付けを行っていたので、今回2つのヘルメットには簡単に取付けできました。またSYGN HOUSEのホームページにもヘルメット取付け方、使い方等が掲載されています。初めてB+COM を購入された方は参考にしてみては如何でしょうか
今回はフェイスプレートも一緒に取付けてB+COMのイメージも変えてみました。

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投稿日付: 2023/01/15 21:23

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yt_riderさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トレーサー9 GT )

カラー:ホワイト
利用車種: トレーサー900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】
バイクに乗るときは必須。
ナビ音声や音楽を聴くため。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ちょっとでぶっちぃデザインでしたがまぁ良いでしょう。

【使ってみていかがでしたか?】
前のmusicが過酷な使用状況(近年雨の中のツーリングが多くそれが原因か?)
で逝ってしまったので、こちらを購入。
■起動時に音声で電池残量を教えてくれるのが良き。でも1泊、2泊程度なら距離にも寄るが
充分充電なしで行けそう。まえのよりはるかに電池持ちがよいですよ。
■操作性はまだ慣れていないのもあるが2つ同時押しで?というオペレーションは少々きつい。
冬グローブなら尚更ですね。早く慣れたい。
■取り付けは簡単。インカム系付けてる人でこれ出来ない人は、多分いないでしょう。
■音質も充分。下道で人並みの速度wで走るのなら十分使えます。高速はややキツイけど
これは乗ってるバイクやヘルにも依存するので、一概には評価出来ないと思います。
そもそも、バイクという過酷な乗り物で音質云々こいてる人は、購入辞めたほうが良い。

*気になるのが、断線。別途SP買わなければいけないのでコスト掛かりすぎるので
丁寧に使用したいと思っております。また、雨への耐性が前より良くはなってますが
どうでしょうか・・ちょっと心配です。

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投稿日付: 2023/01/15 15:42

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17191216さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: バンバン200 | グラストラッカー )

サイズ:26cm
利用車種: バンバン200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 履き心地、サイズ、機能性とも万点近い満足感です。

    履き心地、サイズ、機能性とも万点近い満足感です。

  • boaじゃないですがバックル調整しやすいです。

    boaじゃないですがバックル調整しやすいです。

  • ベルトの長さ調整して締め付け具合を調整できます。

    ベルトの長さ調整して締め付け具合を調整できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏用のシンテーゼ16と同様です。エルフらしい質感です。

【フィット感はどうでしたか?】
シンテーゼ16と同じサイズですが(形状の違いを差し引いても)、ちょっと小さめ(ピッタリ目)な感じだと思います。履き心地が悪いということはありません。乗車中はライディングにマイナスになるような違和感はまったくないです。この辺はシンテーゼ16と同様です。

【使ってみていかがでしたか?】
BOAを使いだしてからその利便性にはまっており今回もシンテーゼ17を探していたのですがウェビックさんで当モデルが破格値で出ていたのでポチってしまいました。BOAでないため面倒なのでは・・と危惧しましたがこのバックルはよくできていますね。BOAと比べても特段面倒なこともなく楽に装着できます。ベルトの長さが調整可能なうえ、バックル側も長短二か所のフックがついていて調整も容易です。自分の場合、足首周りがタイトなので履くとき手でサポートして履く必要がありますが問題なしです。
それほど長距離は歩いていませんが、ライディングの際通常歩行するレベルならまず問題は起きないと思います。歩きやすいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、足首部のelfロゴ付きベルトは無い方がすぐに着脱できると思います。ベルトのおかげでしっかり装着できるのでどちらを取るかですが。
おしゃれ仕様、ということではelfロゴ等もうちょっと配慮してほしいかな、と思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
他の方のレビューにもあるように作りがしっかりしておりプロテクション性能は高そうです。防水面も期待できそうです。冬でまだわかりませんが、ムレも考慮されているのではないかと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
このシューズの前はRSタイチ DRYMASTERアローシューズだったのですが足形が微妙に合わず不快で割とすぐに売却してしまいました。(タイチの別なシューズは気に入って使っているので、たまたまアローシューズが合わなかったのだと思います。)
今のところBOAのシンテーゼ17が後継のようでバックル式は出てていませんが、もし今後バックル式が出るようなら自分はバックル式を選ぶかもしれません。
普通の通販だとサイズ交換等NGのところがおおいのですが、もウェビックさんだと丁寧に扱って試着程度だと交換可能だと思うのでその辺の安心感もありますね。

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投稿日付: 2023/01/15 14:33
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17191216さん 

BOAよりいい点を一つ見つけました。手がかじかんでいるときの操作はバックルの方が楽ですね。バックル式も新型発売してくれないかな。

17191216さん 

最近プラ製バックルが破損しました。耐久性はやや?な気がします

J.P.Pさん(インプレ投稿数: 412件 / Myバイク: グロム | TRIDENT 660 | MT-09 )

サイズ:L
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ワクワクの開封の儀

    ワクワクの開封の儀

  • 手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かい

    手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かい

  • 大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…

    大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…

  • イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適

    イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適

  • Rスペックはタイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感あり

    Rスペックはタイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感あり

【何が購入の決め手になりましたか?】
春夏秋用のメッシュグローブは手に馴染み易く操作しやすい事もあり、冬用のグローブを持っていませんでした。(冬用のグローブはゴワゴワして使いにくいのも持たなかったのも一つですかね) 今まで夏用グローブのインナーにホームセンターに売ってるゴム手袋を使用して冬を凌んできました。そんな中、たまたま初売りに行った某バイク用品店にあった「プロテクトウインターグローブ・キトラ」を試着。今まで感じた冬用グローブのゴワゴワ感を覆し、手に馴染み易く、また起毛裏地のおかげで暖かく感じました。因みに店舗では別に欲しい商品があったので、そちらを購入し帰宅。冬用グローブ熱が冷めやらぬうちにネットでポチちゃいました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】 
「プロテクトウインターグローブ・キトラ」は、春夏秋用のグローブと変わらぬ使いやすく、快適な着用感のショートタイプウインターグローブです。インナーは起毛裏地のおかげで凄く暖かいです。またタッチパネル対応なので、大まかなスマホ操作はできますが、文字うちは無理かなぁ…と思います。(私は無理) あと安全面ではインナーナックルガードも装備されています。こちらの機能評価は出来る限り、一生経験しない方がいいですね。
現在、イエローコーンウィンタージャケットとコミネRスペックメッシュジャケットにシステムウォームライニングジャケット防寒用を装備し使用しています。快適な着用感のショートタイプのグローブですが…イエローコーンのジャケット袖口はゆとりもあり違和感なく快適です。しかしレーシングスーツをルーツに持つハイエンドなコミネRスペックメッシュジャケット、タイトなゆえ、袖口にゆとりが無く違和感ありです。ゆとりをとる為には、袖口のジッパーを緩めると大丈夫です。やはりRスペックジャケットにはレーシンググローブがお勧めです。なので今はイエローコーンジャケットで走っています。
因みに夏用メッシュグローブもウインターグローブもサイズはLです。夏用だから…冬用だから…ってサイズ感の違いは無いかなぁ?と思いました。サイズ感は個人差もありますので、こんな時にウェビックの返品無料は助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 15:59
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てんじんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

サイズ:S
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
防護性 5

50ccの原付でも冬は寒いので去年はハンドルカバーを使っていましたが、操作感が少し悪くなるのが気になり、手袋を強化することで乗り切ろうと思い購入しました。

バイク用の手袋はカラフルな物が少ないので、こういう目立つ色なのも決め手でした。できれば甲が全面黄色でも良かったですが。黄色は普通の黄色というより蛍光色的なライムイエローという感じです。

今まで使っていた冬用手袋がグリップスワニーのG2という革の手袋で、それに比べると一回り大きく分厚いですね。

使ってみた感想としては、当然ですが革1枚のものよりは暖かいです。5?10度くらいなら寒さは感じません。0度近くになると指先が少し冷えてきますが、我慢できないほどではないです。

防水性を試す機会が小降りの雨程度しかなかったので断定はできないですが、手は濡れていなかったので問題はなさそうです。

サイズについて言うと、上記のG2がMサイズで多少指先が余っていたのと店頭で実物を試着したらちょうど良さそうだったのでSサイズにしました。つけてみるとピッタリなのは人差し指だけで、他の指は少し余るくらいですね。

操作感は悪くないです。手のひら側のプロテクターがハンドルに当たる分、手が多少外側に押される感じはありますが、何回か使っていれば慣れます。

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投稿日付: 2023/01/14 12:27
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narumaruさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: スペイシー100 )

利用車種: ZZR1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 3
機能性 5
容量 5
  • マット等は装備のベルトで外付けも可能

    マット等は装備のベルトで外付けも可能

  • 底板がしっかりしているため、左右のグラつきも気になりません

    底板がしっかりしているため、左右のグラつきも気になりません

キャンプツーリングの収納をイージーにするために購入、
イメージしていた通りの使い勝手で満足しています。
付属品はシンプルなものですが、シンプルさ故に取り付けも
わかりやすく簡単です。
又、使わない収納時はコンパクトに畳めるのがポイント高しです。
デザインがシンプル過ぎるのが好みが分かれるところかも。
私のバイクはツアラーで付属しているもので取り付けは問題ありませんでしたが、SSやストファイ等のシートが小ぶりなものや積載フックがあまりないものは、色々なバッグメーカーから出ているOPベルトを検討した方が良い場合があるかもです。

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投稿日付: 2023/01/14 09:26

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RISさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 4

SHOEI Z-7を愛用してます標準内装でジャストフィット。

さて、このX-803はレースユースの為がっちりしている。さらに日本人の頭形状もあいまってタイトに感じてしまい締め付けが強く苦しくなってくる、とてもじゃないがツーリングで気軽にかぶるとか向きじゃない。

が、カッコいい!これかぶって自己満足に浸りたい!
�@チークパッドの薄めを購入する
�Aそのチークパッドの裏からスポンジが抜けるので外す
�Bカッターで半分に切ってチークパッドに戻す
�C取り付ける
�Dきちんとチークパッドの固定感もあるのにきつくなくて快適。
(でも脱ぐ時やっぱり耳はちょっとひっかかる)

もちろん自己責任になるが、購入後諦めて売っちゃう前に試してほしい。

カッターでラフに切り込みを一周入れていき手で?がしていくようなイメージでやりました。
スポンジはボロボロになります。もっと器用な人ならキレイに半分にできるでしょう。
もしくは、スポンジ抜いた状態でかぶってもチークパッド自体に薄いスポンジがガワに付いているのでそれでもいけますね、夏とかちょうどいいかも。

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投稿日付: 2023/01/14 05:27
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