メニュー一覧

ツーリング用品のインプレッション (全 36927 件中 4671 - 4680 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Kaimookさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R nineT Scrambler | V7 Stone )

サイズ:L
利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 5

身長180cm、体重73kgですがASIANサイズLでちょうどいいです。尚ユーロサイズの場合はサイズはMでちょうど良かったので参考まで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 22:13
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

Kaimookさん 

追記: 乗車姿勢になると裾が短いです。やはり欧州サイズのMが私には良いようです。

Kaimookさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R nineT Scrambler | V7 Stone )

サイズ:LL
利用車種: S1000XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

身長180cm、体重73kgでLLでジャストフィットです。気温25℃以上になる日に着るようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 22:06
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

國松さん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 3
  • 庶民的になりました

    庶民的になりました

  • BELLのフルフェイスもちゃんと入ります

    BELLのフルフェイスもちゃんと入ります

ベースプレートの取付には5mmの六角レンチと10mmのスパナだけ。ただし、キャリア側に取付穴がある前提。
ラチェットで締め込みしようと思いましたが、ビスが思いのほか長く、飲み込みしきれず途中からメガネに持ち替えて作業しましたが、4本のねじで取り付けるだけなので、誰でも簡単装着可能です。
X-Forceのシート下はフルフェイス1つが限界なので、カッパや書類を入れる別箱は必須だと思うので、通勤や通学で利用しているのであれば、お早目の購入がよろしいでしょう。
このリアボックスの容量としては、フルフェイスは問題なく1つ入りますが、残りは小物になってしまうので、シート下をヘルメット専用にして、ボックスにはその他の頻繁に出し入れしないようなものを入れておくのがよさそうです。
ご不満な点としては、鍵を開錠しないとフタが空かないので、開けっ放し運用ができない。(そういうものだと理解はしてますけど)あとは、目も当てられない赤い鍵。絶望的にダサいので、アジア圏TikTokで毎日見かけるラチェットを鍵にするにでもしようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 19:49
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

蒼い魔神さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R1 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

シールド交換では重宝します。しかし、ヘルメットやシールド等の外装を磨く等の場合はもっと固定できる形の方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/29 18:35

役に立った

コメント(全0件 )

はせけんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: Vストローム800DE
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 夏 春・秋 冬
握り心地 5

温度は3段階(低、中、高)、左グリップ端のボタンを長押しすると高温度で起動し、更に長押ししていくと、高→中→低→切の順番で切り替わっていきます。
設定温度の確認は、長押しした際のボタンの点滅回数で分かります。が、その点滅も最初だけのため、長押しした回数を覚えておくしかありません。笑
設定温度が一目で分かる製品もあり比べると利便性は劣りますが、性能は値段が高いだけあって充分だと感じます。
流石に気温一桁で乗る場合はグリップヒーターだけではカバー出来ないので、冬場も快適に乗りたい時は電熱グローブの準備が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 21:27

役に立った

コメント(全0件 )

りょうさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NMAX 155 )

サイズ:L
利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5

クシタニ製のジャケットのインナー用として購入しました。

生地が普通のスウェット生地のイメージでしたが、実物は厚手で固めの生地なので気温が高いと汗ばむかもです。

サイズはぴったりでした。腕回りも胴回りもキツくもなく、ダブつきも無かったので自分の用途としてはぴったりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 18:08

役に立った

コメント(全0件 )

みさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

以前使っていたものが経年劣化したので、同じものをリピート買いしました。経年劣化は、ゴムバンドの弾力性低下です。使用中、低速で転倒したことがありますが、保護は完璧でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 16:46

役に立った

コメント(全0件 )

Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

サイズ:L
利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 3
防護性 5
防水性 5

雨天走行で使用しましたが、レイングローブとしての性能は十分発揮していると思います。サイズLを購入したのですが、自分には少し大きめでした。ネオプレーン生地を使用しているせいか、厚みが結構あり長く走行していると少し握力を使う感じがしています。通常よりワンサイズ小さめをチョイスすると良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 09:10
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

スーさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

サイズ:L
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

アドベンチャーのバイクに乗り換えたことによってジャケットもソレに似合いそうな物が欲しくなり購入しました。
値段は少し高めな設定であるものの、RSタイチのジャケットはデザインや作りは良く出来ていますね。

他のブランドのジャケットより同じLサイズでも若干小さめ?な感じがしましたが、メッシュジャケットの下に着込む事は無い(朝方に薄手のトレーナー着るくらい)ので丁度良かったです。

ハーフメッシュと言う事で、お腹あたりにある前ポケットが防水ポケットとなり、裏地がナイロン?素材の防水生地で風通しが悪く、真夏の時にお腹周りが蒸れたり、暑いのでは?と感じました。



早朝や夜間に山間部など真夏でも気温が低い時にはお腹が冷えなくて良いかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 08:55

役に立った

コメント(全0件 )

噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 胸部(セパレート)、肘、肩、背面にプロテクター

    胸部(セパレート)、肘、肩、背面にプロテクター

【フィット感はどうでしたか?】
インナー素材で伸縮性がありますが、ややゆとりがあるフィッティング。ピッチリめに着たいならワンサイズ下をおすすめします。
170cm普通体型でMサイズだと余裕があります。

【使ってみていかがでしたか?】
プロテクターは衝撃を受けると硬くなる素材で普段はやわらかく、着心地は悪くないです。インナーなので汗を吸いやすいのでジャケット以上に洗濯をこまめにする必要があります。

私は出張先でバイクをレンタルして遊ぶことが多いのですが、普通のジャケットだと大きくて重たくて運べないのですが、本品であればギリギリ荷物に収まるので重宝しています。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ソフトプロテクター
衝撃を受けると硬くなる素材。パンチすると普通に痛いです。
この価格帯としては良いプロテクター入ってるなと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ジャケットは価格が高いし、バイクから降りると目立つので選択としてはアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 07:37

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP