普段サイズ２６．5cmを使用しているので、同サイズを注文しました。ちょうど良い履き心地で長距離走っても、歩いても痛くなることはありません。ちょっとした雨なら全然滲みてくることもありませんし、ギアチェンジもまったく痛くありません。デザインも気に入っているので今のところ大満足です。

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ヘルメットがGT-AIR2なので、インカムは専用のSENA　SRL2を使用していました。
ただ、周りのバイク乗りのインカムがほぼB＋COMだったので、使い勝手を考えてB＋COMに乗り換えました。

まず、ボタンが押しやすいですね。専用インカムは出っ張りもなくインカムスペースに綺麗に収めるために、ボタンの数が3つしかなく、複雑なボタン操作が多く、大変でした。その点、ビーコムの方がインカムがヘルメットから出っ張る形になるので、グローブでも押しやすいです。取付はB＋COMの専用ベースを用いて取り付けたので、特に使い勝手がよく感じます。

また、ペアリングが楽ですね。6名繋ごうとしたときは、みんな順番を守ってボタンを押す必要があったりと、少しとまどう場面がありましたが、慣れてしまえば簡単でした。

音も良くクリアです。設定アプリで音質調整（イコライザーのプリセットがある）も可能で、好みで調整もできます。

電池の持ちも抜群で、1日中繋ぎっぱなしのマスツーでも持ちました。
総じて、満足してます。

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去年の冬に購入しましたので型落ちになります。
これまではゴールドウィンのユーロを着ていましたが、
10年振りに買い替えました。

当初はインナーに電熱ジャケットを着る予定でしたので、少し大き目のXLにしました。

この装備で気温が5℃以下の高速を2時間走り続けても寒くはありませんでした。
この時は付属のインナーは外していましたが、電熱ウェアは上手く調整しないと逆に汗で冷えてしまいます。

気温が0℃までは付属のインナーでもまったく問題はないと思います。
アンダーに保温性のある物をチョイスすれば完璧かと。

袖の部分などを絞り込めるので、高速走行時にバタつかず疲労低減の効果もありますね。
あとは軽さも重要なポイントですね。
重いウェアは長時間の走行では地味に効いてきますので。

注意点ですがプロテクターは別途購入になります。
私は他のジャケットからパッドを移植して使い回しています。

初冬?真冬のライディングには欠かせないウェアとして今後も重宝しそうです。

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バイクの免許取り立てて、仲間と同じインカムを購入しようと、このビーコムにしました。
音質も素晴らしく、またかなり仲間と離れても通話することができ、初心者の私にとっては、なくては走れないほど頼ってます。

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【使用状況を教えてください】
通勤用に毎日使ってます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色も形もイメージ通りでした。
デザインがシンプルなのが気に入ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
手が小さいのでKIDSがピッタリな分Sサイズだと少し指先が余ってしまいますが、バイクの操作には影響ありません。
ただ、人差し指は携帯をいじれる仕様ですが指先が届いていないためそこの点に関しては使えませんでした。運転中にいじることは無いので問題ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使っていたグローブに比べてもデザインもシンプルで使い勝手が良いです。

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初めてのリヤケースです。
今まで後部座席にネットで荷物固定＋シート下収納でしたが
リヤケースのお陰で私用も仕事にも使え大満足しています。
ヘルメットやジャケットも入り、移動先で大変便利です。
取り付け方は説明書やサイトを見れば初心者でも難なく作業できますし、
もっと早く購入すればよかったと思っています。
迷われている方はぜひ！

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X-liteのX-803 RSの内装調整に使いました。
ファイブスター店でフィッティングはしてもらいましたが、１年ほど使用していて被り慣れもしてきたので、よりキツくするためにこちらの商品を購入しました。

使用感は良く、両面テープが割と強力でしっかり貼ることが出来ます。幅は広めなので必要に応じてカットしてください。
今回は、トップ部分と後頭部あたりを増し増し、チークパッドも少しだけ増しました。

その後チェックしましたが、微調整は成功でサーキットの速度域でもズレにくく出来ました。
X-liteはチークパッドだけで9000円くらいしますし、微調整は出来ないのでこういう商品があって、非常に助かっています。

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GSX-R1000Rにて使用。
サーキットなし。使用シチュエーションは峠：市街地=7：3くらいです。

サーキットにはいかないこともあり初のレーシングブーツです。
そこまで高級品は不要かな、ということもあり相対的にお手頃価格なこちらをチョイスしました。
(それでも結構なお値段ですが…)

購入前は内側ファスナーというのが踝でホールドする際に違和感がありそうで心配でしたが、実際に使ってみると杞憂でした。
ファスナーとベルクロさえしっかり留めておけば特に違和感はありません。

またファスナーのタブがベルクロになっているのもミソで、ファスナーのずり落ちを防止できる構造になっています。
こういう一工夫は非常に好印象です。

アルパインスターズの中では入門モデル的な位置づけではありますが、それでも足首の捻じれを防止する機構など安全面の機能はちゃんと入っており、少なくとも公道で使用する程度であれば安心して使用できます。

足首を動かすのが固いかな、というのも心配でしたがこれも個人的には新品から問題ありませんでした。
もし気になる場合はふくらはぎのベルクロを緩めにするとマシになるかもしれません。


見た目は写真の通りでゴリゴリにレーシーですが、それでもSS系の場合はタイトめなパンツと合わせれば存外にそれっぽく着用できる気がします。
もちろん革パンツとの併用が最適解とは思いますが。

スポーツバイクに乗っていてレーシングブーツが試してみたい、という方にはジャストフィットかと思います。
また言っても靴は消耗品ですので、玄人にもいいのでは？
個人的には次もこれ(かこの後継モデル)を買うだろうな、というくらいのお気に入りです。

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ヘルメットを脱いだ後の髪の毛ペッタリを隠すため何らかのキャップを持ち歩いている方も多いと思います。
私も普段はパンツのベルトを通す所にカラビナを付けてキャップを取り付けて持ち歩いていました。
しかしそのやり方だと走行中キャップが風圧でバタバタ腰のあたりで暴れているので気になる方は気になりますね。
このキャップはツバが折れるので、ホルスターバッグ程度の大きさでもすんなり入ってしまいます。
おかげでスマートにキャップを持ち歩けるようになりました。キャップを携帯する人には何気におススメです。

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今までの冬用ジャケットで一番暖かい

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