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ツーリング用品のインプレッション (全 2093 件中 481 - 490 件)

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レプリカ時代育ちさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: PCX125 | CB650R )

利用車種: NMAX

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

リピート2度目の購入、NMAXに使用。
去年同商品からラフ&ロードさんのカバーに浮気したけどカバー内が狭くレバー操作が窮屈だった為セールに釣られて買い替えました、防水性やガード性などは弱いですが防寒性は問題なく手の出し入れしやすいのが個人的高評価、ただその分走行風によるブレーキレバーへの接触があるのかもしれません。

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投稿日付: 2020/12/01 15:20

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國松さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 5
デザイン 4
フィット感 4

お気軽なヘルメット欲しさに購入。安全性はおいておくとして、やはり風切音はどうにも防げません。そして、雨にも弱めなのでシールド上から雨が突入してくるので、サブヘルメットしては良いですが、メインでは少々厳しいです。
シールドはスモークの一枚だけなので、ライトの弱いバイクで夜だと少々厳しい。

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投稿日付: 2020/11/30 19:09

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國松さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
着用感 2

これをしたまま歩いていると、特殊な人に見えてしまうのでバイクに乗っているとき以外は外して歩くべき商品です。
鼻部分に曲げ形状が保持される板が付いていますが、良い感じに調整をしないとなぜか当たってないのに痛くなるので注意です。

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投稿日付: 2020/11/30 19:06

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國松さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: マグナ(Vツインマグナ) | CRF250 RALLY | HAYABUSA )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

普段着ないし、作業用として購入。信頼のTSデザインなので、見た感じは良いですが大きめのもの(厚みのあるもの)などはポケットに収まらないと言う難点あり。ただ、工具箱などをちゃんと用意してから作業するなら、問題なし。
ちょっと暑いと感じたときなどの、温度調整はツナギであることから難しい。

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投稿日付: 2020/11/30 18:53

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Dukeさん(インプレ投稿数: 469件 / Myバイク: BRUTALE1090RR | CRF250L )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

今使っているバンクセンサーがなくなってきたので買い換えました。

巷で話題のコバプラですね。

カラーが沢山選べるようでしたが、無難に最初は黒を選択。

ベースとスライダーが別々なので交換が可能と言うのが利点です。
また、このスライダーは3ピース構造で(必要か?!)一部外すと軽量化や、色を変えてオシャレに楽しめる代物らしいです。

また、ねじ止め式なので安心できる部分と、ねじ部分まで擦ってしまうと取れなくなるんじゃないかと言う懸念もありますが、結構奥まったところにねじあるのでまあ大丈夫でしょう。

まだツナギに取り付けていない為接着力や摺り心地はまだ未開です。

結構バンクセンサー外れたなんて話聞きますから、しっかりとしているかどうかは来シーズンサーキットで試したいと思います。

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投稿日付: 2020/11/29 22:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
デザイン 3
フィット感 5

ガンメタを購入しました。
通勤時に使用しています。

安いし、色にも満足です。
耳周りの堀が深くて長時間被っていても
頭が痛くなりません。

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投稿日付: 2020/11/28 15:33

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 4
プロテクション 3

家内のお気に入りはタイチのウェアです。
家内のジャケットにホックボタンで装着可能な物はこれしかありませんでした。
家内はフィットも良くてしっかりとしていると喜んでくれました。
当方としては硬い板としか思えません、本当にこれで良いんでしょうか?ショック吸収のクッションは体に触れる部分に欲しいのですが、

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投稿日付: 2020/11/27 15:16
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

正直、ピンロック対応シールドを標準装備しているようなヘルメットには最初から付属品として付いてこなくてはいけないような気がします。某イタリアメーカーのヘルメットには実際に付属品として付いてきます。
取り付けはピッタリですし、精度も申し分ないと思います。性能も良くシールド曇りは皆無です。夜の外灯で多少の乱反射はしますが物理的に仕方のないレベルだと思います。

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投稿日付: 2020/11/26 16:16

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 2

こちらはksr110でジムカーナとカートコースを走るために購入しました。
デザインやレザー配置等良いアイデアなのにサイズがおかしいです。
ウェストで合わすとレングスがむちゃくちゃ短くて膝の位置も合わず、ヒップもきついです
さらに股の生地は伸縮しないので運動性も悪いです。
普段はウェスト31インチレングス32インチ着用ですが、こちらはXLを買いましたがウェストが5センチあまり丈はくるぶしの上約25センチ膝は膝頭が私の膝頭の5センチ程上に、お尻はピチピチで座れませんでした。
サイズ感が合えば良かったのですが

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投稿日付: 2020/11/26 13:43
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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 5

こちらはしっかりと肩紐と腰バンドで固定できるので気に入っていましたが、すぐに腰部分と背中を繋ぐプラスチックブッシュが破損しました。
仕方がないので紐を全て取り外してプロテクターも腰部分と背中を縫い繋ぎ、手持ちのrsj832のインナープロテクター袋を大きくしてこのプロテクターをインナープロテクターにしました。
プロテクションは最高ですので結果的に背負う手間が省けて今では超お気に入りです

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投稿日付: 2020/11/26 12:40

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