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ツーリング用品のインプレッション (全 36720 件中 491 - 500 件)

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sei@ダックスさん(インプレ投稿数: 9件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

財布スマホ鍵などを入れるために小さめのを買ったつもりですが、想像の2割り増しくらい大きかった(個人の感覚です)
プラス、グローブとかも入りそうです。
しっかりした生地でデザインも気に入りました。
ただウェストポーチとして使う分には紐が長くて持て余しますね。
どうにも余るのでバックル部分へ折り返してまた差し込みましたが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/11 11:06

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:M
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 2

知られざるプリマロフトのライディンググローブかもしれません。
真冬でも暖かいですし、結構グリップヒーターの熱も感じられます。
意外と手のひら側は薄いのかもしれません。
だからそのせいかウインターグローブとしては結構操作性も良好です。
私は操作性とフィット感を重視してMサイズを購入しましたが、きつ過ぎることもなく素手でちょうどいい感じです。
しかしながら手のひら側の記事の耐久性は低く、ワンシーズンの仕様で指先の合皮はボロボロと剥がれ、グリップ部分は生地が傷んできています。

防水性はさすがハイポーラで高く、浸水してきません。
ただやはりここまで使い勝手は良いのにプロテクションが無いのは残念。

このグローブは緊急用の冬用レイングローブといったところに落ち着きそうです。

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投稿日付: 2026/04/10 22:19

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った以上に生地に高級感と張り感があって硬い感じでした。

【フィット感はどうでしたか?】
着心地は硬くて正直良くはないです。
若干袖丈が長すぎるきらいがありますが、ライジャケとしては問題なしです。
私はLを購入しましたがMで良かったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか?】
首のZIPを上まで上げるのが少しきつい感じがしました。首回りにあまり余裕がなくヘルメットと干渉する恐れがあります。
インナープロテクタージャケットの脱着は結構面倒です。ボタンポチポチが多すぎて。
フードの収納の姿がいまいちスマートではありません。

【期待外れな点はありましたか?】
意外と着るのに気力が要ります。重いし硬いので。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水性能は半端ない。

【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象がありませんが、脱ぎ着のしやすい軽量なソフトシェルジャケットとはかなり対照的なジャケットだと思います。見た目はカジュアルなデニムフーディジャケットですが、着てみると相当なガチ感があります。


決して着やすいジャケットではありませんが、この圧倒的な存在感とポテンシャルのジャケットは手放すつもりはありません。

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投稿日付: 2026/04/10 22:08

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

夏の北海道ツーリングに行き、フェリー乗り場までの灼熱地獄は毎年このパンツです。
軽量で穿き心地が柔らかく吸湿速乾系です。
ヒートガードもあるのでエンジン回りの排熱も感じにくいです。
腰ポケットや膝のコンバーチブルのZIPを開けてあげればかなりのエアインテークです。
決め手は目的地に到着後コンバーチブルで短パン化。膝プロテクターごと脱着で楽ちんです。
ただし、インナータイツは穿いた方が私的にはいい感じでした。
直穿きだとやや素材感と肌の汗ばみ感で不快な気がしました。

ただし懸念点も
@腰プロテクターが付けられない。
→腰ポケットにサステックを仕込むことが出来ます。後々にはメスの面ファスナーを取り付けようかなと。
A股下が私的に短い。
Mだと股下物足りなくて、Lだとウエストが大きすぎる…。←両方購入してみました
ホンダのウェアは結構私的に股下が足りない気がします。

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投稿日付: 2026/04/10 21:55

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

実際使用してみると大きいヘルメットにも対応するためか、かなり大きく感じました。
また収納サイズも結構スペースを取ります。
ツーリングの盗難対策や雨除け用に購入しましたが、街乗りでは使う機会はなさそうです。
ものはしっかりしている感じはしましたし、2,000円前後と考えれば安いものです。

内側も起毛処理されているのでヘルメットの傷防止には良いです。

防水カバー単体とヘルメット保護用収納袋を両方持っていると思えば十分にコスパは良いと思います。

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投稿日付: 2026/04/10 21:37

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:S
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

もともとコミネの3Dメッシュベストを持っていたのですが、かねがね「これにプロテクター付けられればいいのに」がデイトナから商品化。
即購入しました。
コミネと比較するとデイトナ製は柔らかいです。
痩せ型なのでコミネはSサイズを買いましたがギリギリでした。して、こちらのデイトナのメッシュベストはSサイズでコミネよりゆとりがありました。
多分サイズ感はコミネM=デイトナSだと思います。
用品店に本商品が無かったのでサイズチャートだけを頼りに通販購入しましたがSサイズで良かったです。
風抜けはコミネの方が上かなと思います。
しかしこちらはコミネより柔らかく、出先で脱いだ後のBOXにしまうのとか幾分楽です。

胸プロテクターはコミネのエニグマチェストは入ります。
ですが結局デイトナのトリプルフレックスを後に購入しました。
後発でプロテクター付きの本商品も出てしまったのでちょっと悔しい思いもしました。



個人的に惜しい点は、胸部プロテクターを入れるファスナーが何故下入れ?
両サイド横入れファスナーだったらデイトナの一体型胸部プロテクターも刺せたんじゃないのか?

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投稿日付: 2026/04/10 21:30
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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

超軽量で柔らかく使いやすい。
肘用はさらに装着感良好。
ジャケットに標準で付いているスポンジプロテクターよりもつけてる感が無いかも。
私はこのプロテクターが入りっぱなしでも全然散策とか影響を感じません。

だが、縦幅が短い。
他社メーカーのジャケットには小さすぎる。
他社と同等のもっと長いのを出してくれば最強の一軍プロテクターです。
ちなみに膝・肘・肩用のもう一方のトリプルフレックスのプロテクターとは幅が細いだけで縦の長さは同じです。

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投稿日付: 2026/04/10 21:17

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:L
利用車種: インテグラ700
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【フィット感はどうでしたか?】
着るとややタイト目に感じますが中がモチモチしてるので結構体型のカバー範囲は広いです。
着心地は意外に硬めな印象でしたが、真冬でも暖かく包まれてるガチ感がありました。
Mサイズでも良かったのですが、ややライディングポジションの時に袖を持っていかれる感じがしたのでワンサイズアップのLサイズを購入しました。
ワンサイズアップでもシルエット的には野暮ったさが出ないのはパワーエイジの凄さだと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
街着のようなデザインだけど、着心地やスペックは十分にツーリング向きだと思いました。

【期待外れな点はありましたか?】
袖が太く、グローブのアウトは不可能に近いです。
腕周りの作りは全体的に太く硬く野暮ったいなというのが唯一の気になるところ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水機能もあり、街着でも着れますがロンツーでも活躍できます。


【他商品と比較してどうでしたか?】
ラフアンドロードのプリマロフトジャケットと比較すると、とにかくシルエットが抜群でした。
ダウンジャケットのようなモコモコを着ているのになぜかシュッとしている…。

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投稿日付: 2026/04/10 21:10

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megane Off-roadさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: KLX250SR | YZ65 | techno250 )

サイズ:26
利用車種: YZ85
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 3
機能性 4

各部の縫製はしっかりしていると思います。
特に膝周りが好印象。
あとは耐久性がどうでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 19:25

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としくんちゃんさんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:XL(61-62cm未満)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

サイズが少し小さい。普段被ってるのがLサイズ。昔被ってたアライとか他のメーカーでもLサイズ。実寸図っても58∼59位、なのでLサイズを注文したが矢張り頭痛を起こしそう、てな事で返品送料払ってでも交換してもらった。でXLを…う∼ん?一緒かな?私の頭、デカくなった?でも測ったらやっぱり58cm。持ってるのもLサイズ。よく分からん。因みに髪型はボウズ。ちょっと最近のヘルメットだから近所のショップにも在庫が無いので試し被りは出来ないんだよね。今迄ネットでヘルメット購入して外れた事ないのにね。コレから購入される方は近くのショップで試してから購入する事をお薦めします。まぁ商品自体は軽くてお気に入りなんですけどね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/10 18:58
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