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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
ブレーキ側のステーが、ブレーキシリンダーに接触するので、ブレーキ自体を大分内側にセットすることになります。
また、ステーの固定は、６穴ボルト ２本で行いますが、ケーブルに邪魔されて、締めるのは苦労します。
本体は、大きいので丈夫そうです。
これにカバーを掛けますか、取説にある取り付け方法では、カバーが、スクリーンに干渉し、ハンドルロックが出来ません。
外側にオフセットして取り付け、ハンドルロック出来るようにしましたが、固定が弱く不安です。
今後、カバー用にステーを探して、しっかり固定しようと考えています。
スクリーン等無い、ネイキッドであれば、使いやすいかも。
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3.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
親身になってくれるバイク屋が取り寄せ可能商品だったので
発注し1ヶ月待ち後の受け取り。取り付け簡単だと思ってたら
個々のタンクとハンドルバーとの干渉問題で
数センチのアダプター位置(前後のみ)選択可能という意味で
個々での取り付け作業が必ず発生する。
自前のインパクトドライバーとキリでの穴あけが可能だったが
持ってない人は…
上面のクリアな部分に自分の持ってるタブレット
ジャストサイズで入れることが出来たが
このままだと肝心な充電が出来ない…
取っ手がバッグを設置した時にハンドル側にあるのだが
ファスナーはシート側、つまり逆側で閉じることになる。
従って、荷物を取っ手やショルダーベルトで持つ際は
フタ部分に収納した物、たぶん財布とかスマホ(携帯)とか
ペンとか…の収納部は「逆さま」になる。
これに気づいた時、「甘いな」と思った瞬間だった。
作りはシッカリしているのに残念な部分かな。
タンク側に付けるアタッチメントに関しては
取り付ける前からマグネット部分をカバーしている
黒い部品が2箇所脱落。瞬間接着剤等で補修(補強)しなくてはならない。
取っ手、ショルダーベルトの位置変更。
上面クリア部分にスマホやタブレットを入れた際
充電を考慮した作りになったら「良い製品」と思う。
ただ…私のバイクに限っての話になるが
タンクの給油口が中心よりズレている為
タンクバッグを中心に置く為のアタッチメントが
シッカリ対応車種として売られていたので…
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
適合車種ではないので文句を言う筋合いではないが、シートの出っ張りにより前後は問題ないが左右がぐらつく。水平にするためのベルトの調整が難しい。自車はSPでタンデムステップが無いので前の方は一本のベルトでフレームに巻き付けているため余計左右に振れる。シートが平らなら問題ないと思う。少し硬めの貼り付けできるスポンジかゴムのスペーサーが有れば良いと思う。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
防寒・フィット感抜群ですが、残念なのは手首部分が短いので、袖との間に隙間ができて、どうしても手首が寒くなってしまう。手首部分の丈は長い方が良いと思います。
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3.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 3 |
177、75、Lサイズを購入でジャスト
ジッパーを上まで閉めると首が窮屈になる
これはかなり気になるかな
喉仏のあたりにジッパーが接触し続けるので違和感半端ないね
ネックウォーマーなどしてたらジッパー閉まらなくなる
雨は弾きません、撥水スプレー使いましょう
真冬は中に高性能な防寒インナー着込めば耐えられるかな
真夏はもちろん着れない
袖口から出て指にひっかけるピロピロはグローブつける時ジャマだけど、そこまで気にはならない
同じ値段ならタイチや、安いコミネ買ったほうがストレス無く着れる
ミーハーな人や他人とかぶりたくない人はどうぞ
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 4 |
ベルトはそのまま流用
シート、フェンダー幅より出すぎないため見た目よし。
パンク修理時、Ｒタイヤを浮かせる携帯スタンドが少し長く入らない。
以前タナックス製のシェルシートバックＭＴ（195Ｘ256Ｘ326）を購入してＸＲで使用していました。
最小でも１０Ｌあるのでパンク修理キット、工具類など詰め込んでも余裕があって便利なのですが、横幅２５６ｍｍはリヤフェンダーからはみ出すためどうも見栄えが悪い。
なるべくシート幅に近いこちらのほうが似合うだろうということで購入決定。
付属のＫシステムベルトはＭＴサイズの物をそのまま使用できるため簡単。
ただ長さがもう３ｃｍ長いとタイヤレバー類が収まりやすかったかな。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
見た感じかっこいいしプロテクターもあって良いものだと思うけど 親指あたりにほつれがあって糸が三本くらいぴょろんと出ていた まぁそれくらいならいいけど 各指が長い サイズ表参考にしたけど とにかく先っぽがあまる でもサイズダウンすると恐らくかなり窮屈になりそう そうそうぴったりのものがあるわけないけど コミネはものによって同サイズでも小さかったり大きかったりで...
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 4 |
何と言っても ストアーの対応が素晴らしいと思います
納期 在庫すぐに返答いただけるし 迅速な対応ありがとうございました
商品としては とても良く 防風なので ゴワゴワ感は多少ありますが いいと思います。
強いて言えば 私の足が短いせいか MWで裾が長かったくらいですかね(168cm)
ショート丈でも良かったかなと思いますが 何とか履けるので 良しとしております
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ウエストバッグはライディングにやや支障があったことと、突然の雨で中が濡れてしまったことの反省から、簡易的にも防水性のあるホルスタータイプを求めて、この商品に行き着きました。
長財布を使うので、止水ファスナー部分に入れてます。その他、小銭入れ、カードケース、キーケースなど入れると割といっぱいになるので、容量は見た目ほど期待できませんが、さっと取り出したいものを入れると割り切れば、個人的にはこのくらいで十分です。
価格も手頃で縫製も悪くないので、デザインが気に入れば損はないのではないでしょうか。
ちなみに輪っか部分にカラビナ、ゴム紐を付けて、カギやグローブを引っ掛けられるようプチカスタムしてます。
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3.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 0 |
表の素材の内側には内張りとその間に防水のフィルムがあるらしく、かなり分厚くてゴツい。おかげでプロテクション性能はいいと思うがグリップを握る動作をするだけでも結構握力を使って疲れる。ジャストサイズだと甲のプロテクター部分が手を握る際の抵抗になるので、チョイ大きめを選んだ方がいいかも。
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