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ツーリング用品のインプレッション (全 15453 件中 4911 - 4920 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

肩掛けバッグでかなりの容量が入るバッグを探していて購入しました。
回り込み防止ハーネスがあるのでバッグがズレることがほぼないしかなりの容量が入るので満足です。

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投稿日付: 2022/08/12 15:09

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わっちこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
機能性 0

設計が古いためか今時のヘルメットのようにインカム用のスピーカーホールなどはありませんが
耳の部分は凹んでいるのでビーコムSB6Xの取り付けは問題無く出来ました。
耳に当たりますが気になるなら別売りの薄型スピーカーならなお良いと思います。
見た目には古さは感じないです。

公式HPでは無印RT-33はF-17に置き換わっていてF-17にも大きいサイズがあるので
RT-33Xはいつ廃盤になるかわかりませんが、眼鏡対応で軽くてスペック良いのに安くてコスパが良いヘルメットだと思います。

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投稿日付: 2022/08/12 07:42

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 158件 / Myバイク: V7 III Rough | Z900RS | クロスカブ110 )

サイズ:M
利用車種: V7 III Rough
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実店舗で現物確認しましたのでイメージ通りでしたが、メッシュジャケットと言っても生地の目が細かく、見た感じはあまりメッシュぽくありません。また商品写真ほどツヤ感もないですが、どちらもむしろ自分好みです。

【フィット感はどうでしたか?】
167cm、62kgですがビール腹なのでMサイズで腹部分は結構パンパンです。
また袖が長く細めです。自分は腕が細いですが肘プロテクターを付けると余裕ありませんので腕が太い方はきついかも。袖はファスナー開けていると手のひらが半分以上隠れます。(ここは肩幅によって変わると思います)グローブの手首部分をインして着た場合にちゃんと袖が被る様に考えられているのかも。

【使ってみていかがでしたか?】
メッシュぽくない生地ですが走行すればちゃんと風は通します。ただ、前身頃についてはデザイン上生地が二重になる部分が多いので風通しはあまり良くありません。ですが、このジャケットの最大の特徴であるライダースジャケット風の着方をすれば襟元から大量に風が入るので問題ないです。むしろ、暑い時はライダースジャケット、少し冷えるなと言う時は前をしっかり閉めるという使い分けができるので使い勝手が良いです。デザイン的にも二通りの着方が出来て、どちらの着方でもカッコ良く大変気に入りました。

【期待外れな点はありましたか?】
特に無いですが、しいて言えばバックプロテクターのポケットの口が縦に開く様になっていてちょっと使いづらいです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターはすべて別売りです。背中と肩、肘にプロテクターを入れるポケットがありますが胸は無し。デザインの都合だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ネオクラシック系バイクに合うデザインのメッシュジャケットを探していましたが中々気に入るものがありませんでした。プロテクター類が全て別売りにしては割高感がありますがデザインが気に入り老舗のカドヤの製品ということもあり一択でした。

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投稿日付: 2022/08/11 23:39
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かわいさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX | XSR900 | CRF250L )

サイズ:27.5cm
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

通勤に使ってるタイチが限界近いので次のシューズをコレにしてみました。
BOAが絶対条件であとは見た目と価格で決めました。
メーカー主張ほとんど無いしローカットで良い感じです。

1200キロほどツーリングに使用しましたが蒸れは無く快適にツーリング出来ました。
ツーリング先でゴツゴツした岩に登ったり街を歩いたりしましたが軽いので普通のシューズと同じ感覚で履けます。

少し心配だった対滑性も問題無しです。耐久性が良かったらいいな。
サイズ感は普段履いてるサイズそのままでOKです。

防水性は無く、冬使用は厳しいっぽいのでそこは注意。

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投稿日付: 2022/08/11 22:42
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かわいさん 

1年過ぎてBOAシステムに不安が出てきました。気付いたら緩んでいるといった症状でいざという時に不安があります。おススメ出来ませんに変更します。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

デザイン、容量、大きさ、大きな開口口、外付けポケット、紐収納など素晴らしい商品です。

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投稿日付: 2022/08/11 22:15
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あさひさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: KSR-2 | ニンジャ H2 SX SE )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 4
  • スピーカー用のスペース無し

    スピーカー用のスペース無し

フィット感はかなり横幅が狭いのでArai、SHOEIからの買い換えを考えてる方は必ず試着した方が良いです。
1?2サイズ上のサイズ表記の物になると思うので試着はしないと後悔する可能性が高いです。

風切り音は可もなく不可もなくです。

ベンチレーションは前のx802rrより良くなって内装の生地と相まって8月でも走ってる最中は快適です。
個人的な感覚なのですが、ツーリングや市街地走行で快適さを求めるなら同梱されている小型のスポイラーに換装した方がベンチレーションの効果が高いと思いました。

B-COM 6Xを着けましたが標準スピーカーだと大きくて耳も頭も痛くてツーリングどころでは無かったので別売りのスモールスピーカーに買い換えて解決しました。

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投稿日付: 2022/08/11 20:29
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すもものお父さんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR600RR | CBR600RR )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 3

日帰りツーリング用に購入しました。
デザイン重視だったので最高に良いです。
ZX25Rの純正品に見えます。
入るのはカッパ、ペットボトル、財布、お土産、くらいです。
私のカッパは大きめなので、小さなカッパなら他にも入りそうです。
お土産をたくさん買うときは、天気を見てカッパを置いていこうと思います。

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投稿日付: 2022/08/11 08:52

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トミヒロさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

モンキー125に乗っています。ヘルメットがSHOEIのため、「ヘルロックアシスト2」を選びました。
サイズ感が丁度良いです。使い勝手も良いので手放せなくなります。

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投稿日付: 2022/08/10 22:45

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SHUさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CBR600RR )

サイズ:M
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • インカムの取り付けも簡単、この後ミラーシールドに交換しました、

    インカムの取り付けも簡単、この後ミラーシールドに交換しました、

NOLANのX-803RSを使用してましたが、あまりにもタイトフィット過ぎて、2時間ぐらいかぶってると耳から顎関節の辺りが圧迫感から痛くなるようになり、半年でギブアップ。X-fourteenに買い替えました。
とにかく高速域でのヘルメットの安定感が桁違い。
風圧で頭がブレる事無くヘルメットの重さも感じない位の空力性能です。
ただ、ベンチレーションがNOLANに比べると悪く、真夏のツーリングでは額や顔が汗まみれですが、それを差し引いたとしてもやはり日本人なら日本のメーカーのヘルメットが賢明で間違いの無いチョイスだと痛感しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 20:19

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さとちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

サドルバッグ固定用のベルトを通す穴が2箇所付いたデイトナ製サドルバッグサポート(コレがあると別売レールの装着が不要)を準備していたのですが、購入したデグナー製サドルバッグの固定用ベルト2本の間隔と、サポートに付いている穴2つの間隔が微妙に異なっていてベルトが歪むことや、ウインカー避けの形をしたバッグを固定「したい」位置と固定「できる」位置とがマッチしなかったため、なんとかならないものかと思い、こちらの商品を購入しました。結果的にサポートの穴は不要でしたが、バッグ自体を好きな位置(前後)に好きな高さ(左右)で取付けできて綺麗に纏まってくれたので大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/10 17:15

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