3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
12月の山道で使用しました。
発熱部位が背中と首だけなのですが、ウィンタージャケットの下に仕込めば、十分に暖がとれます。
アウターで防風性を高めれば、インナーは発熱素材の厚手のシャツとトレーナーのみで、震えることなく1日ツーリングができました。
血の巡りにより下半身にも若干の影響を与えてくれますので、寒さで足が動きにくくなることもありませんでした。もう少し早く導入すれば良かったです。
スマホより一回り大きめのモバイルバッテリー(中国製の容量16000を唄っているもの)を使用し、中?弱出力で運用していましたが、日帰りならバッテリー持ちは気にしなくても大丈夫そうでした。強の運用だとやや熱いと感じます。
不満な点は、頻繁に勝手に強になること、チープなデザイン、くらいです。特に、勝手に強になる点については、バッテリー側の問題なのか、本体側の問題なのかよくわかりませんが、かなり煩わしいです。
この値段ならもう少しどうにかなる点ばかりなので、非常に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
少し高い買い物だが、JA45クロス株買って直ぐにあおられたので購入取付しましたが、取付大変でした。。でも防衛安全運転と命には代えられません。
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3.6/5
最初装着してから、デザインもいいししっかりフィットしてるのでいいかなと思いましたが、長時間の運転+乗車姿勢が原因なのかもしれませんが、肌が痒くなります。なので直接肌の上からではなくタイツの上からの着用をお勧めします。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
武ちゃんのリアガードを取付ていたのでボルトを外して付属のボルトを取付するとなかなか締まらない?よく見ると5?10ミリほど短いので、早々にホームセンターへボルトM6×55とM6×50を買って来て、55ミリで取付完了。参考になれば幸いです!
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カジュアルな見た目で服装を合わせやすい。
台風の日に冠水した道路に突っ込んだが、それでも靴の中は浸水しなかったので防水性はなかなかのものだと思います。
残念なのはつま先がラバーに覆われているせいか、その部分だけが蒸れやすいです。
現在の冬の時期でも蒸れてしまい、つま先が特に冷えやすい感じがします。
履くときに足が入りづらいのもマイナス。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 5 |
バッグの幅や高さ(深さ)に満足していますが、”まち”が小さいのが不満です。
ですが、大事なものを雨から守ってくれ体の負担が少ないこのバッグは手放せません。
1)フィット感があり疲れ知らず、でもあまり入らない
FUJIFILM X-PRO2をバックに入れるとまち方向がパンパンですが、ボディ側のクッションが厚めでしっかりしているので痛くなることはありません。(ファスナー部のポケットに財布を入れていますが出し入れに苦労します)
カメラの重量もそれなりにありますが、ウエストにフィットするのでバイク運転中もずれず妨げになりません。この点はすごく良く、同社のスリングバッグより疲れません。
2)防水性は優秀、ファスナー部は2つとも非防水
雨の高速道路、連続約1.5時間雨に当たってレインスーツの胸部分から水が裏側に浸透する状態でのバッグの様子は、
フリップも含めた外部とファスナーポケット内部は水がかなり浸透していましたが、インナーは防水が保たれていました。
防水機能は優れていてかなり安心できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
身長173、体重68でXL買ったけど、少し大きいかも。
フリースの長袖の上から着るとピッタリ。
XLの下限で着てる感じ。生地が伸びなければ良いのだけど。
今までは日焼け対策で綿のシャツ着てたから、それよりずいぶん涼しそう。
まだ使ってないのでとりあえず評価は3にしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
GSX-S1000Fに装着しました。
左側は、干渉するものがないので、問題なく取り付けられました。
ブレーキと、グリップの間に取り付けるのですが、右側は、ブレーキのリザーバータンクと干渉し、位置決めが難しいです。
ブレーキの位置をかなり内側に持っていき、グリップとの間を20?以上ずらして、無理やり装着しました。
それでもスクリーンに干渉します。
リザーバータンクが、小さいモデル等は上記取り付けの問題は少ないと思います。
今、実際に使っていますが、冬場の風で手が冷たくなることは、大幅に改善されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
運動性が売りのバイクに取り付けるのがそもそもですが、重い!
だけど積載性は物凄く向上。
取り付け部の強度が少し気になる。
ちなみに、取り付けにはメットホルダーを外さないといけない。メットホルダーは国内版だけの装備なので。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.8/5
車両にもよるが、トップケースキャリア、サイドケースキャリアがないとつけれません。
なんだかんだで揃えると高額になります。
質感はいい感じです。
ですが、鍵が結構面倒。
2個ずつついているので開ける際は手間がかかる。
後、これのインナーバッグが別売りってのが・・・
この値段だったらつけてあれば助かるんだけれど。
取付の金具はありますが、ボルトなどはありません。
キャリアについているネジを使ってくれって・・・
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