4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までの夏のライディングは薄着が当然と思ってバイクを楽しんできました。
いくら薄着でも乗っていれば汗はかくもので、ライディングパンツやジャケットにまとわりつく不快感は、やはり有りました。
この商品を身につけてツーリングすると、ベトついた汗の纏わり付く感じが無く、以外と涼しく感じられる商品だと実感しました。
特に長距離を楽しむ夏場のツーリングには身につけて走りたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までの夏のライディングは薄着が当然と思ってバイクを楽しんできました。
いくら薄着でも乗っていれば汗はかくもので、ライディングパンツやジャケットにまとわりつく不快感は、やはり有りました。
この商品を身につけてツーリングすると、ベトついた汗の纏わり付く感じが無く、以外と涼しく感じられる商品だと実感しました。
特に長距離を楽しむ夏場のツーリングには身につけて走りたいと思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
前から欲しかったTシャツまさかのサンキューセール!!一度に3枚も手に入って嬉しい上にタオルまで!早くこれを来て鈴鹿に行きたいです!!今回の8耐、加賀山さんはTKチームの出場じゃないので、どうやって、何を着て応援しようか思案中。予想以上にすごく着心地のいいTシャツなので春夏のレースは安心です。ありがとうございました。
また、サンキューセール楽しみにしています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
VTR250(14年モデル)にツアーシェルケース2と、ミドルフィールドシートバッグを取り付ける際のフックとして利用しています。
以前は上側のみに穴がある商品を使用していましたが、ツアーシェルケース2取り付けの際、もう少し下側に穴が欲しくなったのと、上側のみの商品ではリアフェンダーとナンバープレートの間に隙間ができて、気になっていたのでナンバープレート全面を覆うこの商品を購入しました。
ちなみに表裏はどちら向きにも取り付けられます。使いやすい様にすると良いかと思いました。ただしナンバープレートが隠れないように注意が必要です。
良い点
・ツアーシェルケース2などの下の方にバックルがあり、コードを取り付けたい時に便利です。
・ナンバープレートを覆えるため、曲がり防止が見込めます。
・肉厚で頑丈です。
・そうそう錆びません
悪い点
・上へ向けてコードを伸ばす際、真っ直ぐになりずらいです。見た目の問題程度なので、あまり問題はないですが。、
・穴を左右にふたつづつではなく、3つに分割して欲しかったです。もっと下に取り付けたかったです。
・肉厚ゆえ、ナンバープレートを止めているボルトの長さが不足し、ナットがギリギリになる場合があります。私の場合は問題ありませんでしたが、ヒヤっとしました。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
メッシュのプロテクターは複数ありますが、どれもCEマークがありません。メッシュだから基準を満たせないのかもしれません。その点、このダイネーゼのPRO-ARMORはCEマークがあり安全基準をクリアしています。涼しさと安全性を両立していることが購入の決め手になりました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
走り始めると涼しさが分かります。停車中も蒸れることがありませんでした。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください】
私のダイネーゼのメッシュジャケットのサイズは46です。このサイズだとプロテクターはG1というサイズが指定されています。このため問題なくメッシュジャケットの背中のポケットに装着できました。
【期待外れだった点はありますか?】
ちょっとプロテクターの上下の長さが短いと感じました。これは製品の問題というよりはダイネーゼの設定の問題です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
材質が強度のあるゴム製で見た目よりも重いので、これを改善してもらえると嬉しいですね。価格ももう少し抑えてくれると助かります。
【比較した商品はありますか?】
コミネやラフ&ロードのメッシュ形状のプロテクター
【その他】
胸のプロテクターも同じPRO-ARMORにしたところ、前面からの空気が背中から抜けていく感じが得られ、例年の猛暑ツーリングが楽になることを祈っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
購入後VTR250(14年式)にて、雨天一泊二日400kmツーリング、二泊三日1100kmツーリングで使用しました。
良い点
・取り付けは少々複雑だがしっかり固定できる。
・カッコイイ。しっかり取り付ければタレないのが良いです。
・積載がしっかりできます。ツーリング時の着替えやカッパ、防寒着をしっかり収納出来ました。
悪い点
・雨の日レインカバー無で使用しましたが、ドロドロになりました。お風呂場で水洗いして汚れを落としましたが、干すのも大変でした。
・一日目雨→二日目となると汚れが落とせず、車体に傷がつきます。また、車体側のエッジがボディにヒットし、リアカウルが傷つきます。必ず保護シートを車体に取り付けてください。
・上にかぶさるようにシートバッグを積載するとバックルが取り外ししずらくなり、開閉困難となります。
・普通に中身は濡れます。
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4.0/5
デザインも作りもしっかりしています。
そして値段も安い!(^^)
一つだけ・・・手首の周りにハードのプロテクションがあると
更に安心できます。アラミド繊維?を使用している
みたいで、引き裂きには強そうですが
転倒時、路面に叩き付けられる様な衝撃にはハードの方が
安心感が多いと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
すごく薄いので、通気性はバツグンだと思います。プロテクターは入っていないのと同等なので、他から流用することをお勧めします。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
「ハリケーン・ヘルメットロック(HU1050)」と併用しています。
長さが程よくあるので、こうした使い方も可能です。
携行も難しくありませんし、使用者の工夫次第で、割と多様に使えるのではないかと思います。
ただし「走行時」に使うのは、強度と安全性の面からやめておいた方がいいと思います。
(使用車種:「BMW RnineT UrbanG/S」)
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