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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業スキルもなにも着て配線繋ぐだけだし（笑）
腕まで電熱線入ってたら良かった。
でも、暖かいです！
普段着はLLですが、密着してた方が良いのかな？
と思いLにしましたたがキツイ
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けは配線加工できる人なら簡単です
ジャケットの袖口から配線が出過ぎたり
中に入ってしまったりちょっと大変
通勤４.50分なのでバッテリー切れになった時悲しいので
車体から電源を取れるこちらにしました。
乗る前の配線を繋ぐ儀式が面倒くさい
（慣れないと5分以上かかった）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
劇的に暖かい訳ではないですね
でも、寒くもない!
レバー握る時冷たくないのでありがたいです。
通勤4.50分ですが快適です。
コミネと迷いましたが、
コミネは最初から柔らかい感じがしたので
使っているうちにヘタルのが早いかな？
と思いタイチにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デザインはとても気に入りました
グローブ内から配線を引出し…
袖からも配線を引出し…
グローブをはめた手で接続…しにくい
暖かいが、指先がまで欲しい
なかなか慣れない
昨年のツーリングで手がかじかみ操作に危険を感じたため、今年は電熱グローブを導入しました。
すぐにでも電熱ウェアの導入を考えていたのですが、当時の2022年モデルの車載バッテリー接続ケーブルが販売中止になるなど様子を見た方がよいかなと2023年モデルを待ちました。
初めての電熱グローブということと、新品のグローブが馴染んでいないこともあってまだ違和感はありますが、電熱入りということもあるのか、薄手というかハンドルを握った感触は悪くないです。
ただ、グローブをはめたまま電熱ケーブルを接続する動作がなかなか慣れないため時間がかかり、ツーリングなどでは少し早めに用意しないと出発にもたつき迷惑をかけてしまいそうです。
電熱機能はまだ本格的な冬期では試していませんが、暖冬といわれている今年はLowでも少し暑かったので、温暖な気候の地域ではモバイルバッテリーの方が機動性は高いのかもしれません。
少し気になったのは電熱範囲は第二関節辺りまでで、指先までは暖かさが届いていないようなので少し残念です。
※一番暖めてほしいのが指先だったので、結局グリップヒーターを取り付けてしまいました…
停車時には電熱ケーブルを取り外すのを忘れて、ゴムパッチンのようにケーブルが飛んでくること数回…
なかなか慣れないため、ソロツーなどでは休憩のために停車が億劫になり弾丸ツー化しそうだなと。
※そもそも寒いので外に出ない（ツーに行かない）とか本末転倒な予感がしております。
ウィンターグローブとしてはかなり操作性が良い方だと思いますので、普段電熱ケーブルは接続しなくても、ロングツーなど出先で寒いとなったときの保険と考えても良いかなと思いました。
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タイプ：ワイヤーマイクユニット
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ツーリングは一人または二人で、が多くインカムが欲しいな。と思ってたらお手頃価格で発売されたので 早速購入。二人分取付 配線の取り回しに気を付けたがスムーズに取付できた。使用感も良く 通話 スマホとの連携も満足。インカムの楽しさ、有難さ がよくわかった。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
左胸のロゴがぼろぼろ(泣)
とてもしっかりとしており、新製品が値上がりしている中、コスパが高いと思います。
他の方も書かれていましたが、首もとのスナップボタンがはめづらいです。
それと、2022年10月に注文して1シーズンの使用ですが、
紫外線の影響でコミネロゴがボロボロです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
冬のツーリングにはあればグッドな商品です。私はヘンリービギンズのセーフシューズとデイトナの疲労軽減ソックスとを組み合わせで使用しています。セーフシューズはつま先がスチールなので冷たくなることがあるので、つま先用のホッカイロを使うとちょうど良い暖かさになります。足首まで覆えるので防風・防寒には最適です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
余裕で入ります。
いままでいろいろなポーチを使ってきましたが、このホルスタータイプのポーチは
見た目以上に使い勝手がよく、また意外と物が入ります。
入れた物がさっと取り出しやすく、バイクだけでなく近所の買い物や
ウォーキングなどにも手ぶらに出来るので結構重宝しています。
また身に着けた状態でのバランスがいいのか、水筒はじめそれなりの重さになっても
バイクに乗っている時だけでなく歩いている時にもあまり違和感を感じず
邪魔にもならずお勧めできるポーチです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目の変更をメインで考えてます。装着後まだ走行していないのでどこまでサンバイザー的な役割を果たせるか未知数です。
目が悪く為クリアシールドにせざるをえない私には、少しでも顔を隠せればついでに嬉しいな＋他人とはちょっと違うプチカスタムの意味で選びました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ヘルメットロックを追加すると鍵がもう1本増えてしまうので、前々から気になっていたタナックスのワイヤーロックを付けてみました。
ブレーキレバー側は少し調整して下げているのですが、フルロックしてもギリギリカウルに干渉することもなく取付できました。
コイル式にしましたが、思ったよりも伸ばしにくいのでストレートタイプにすればよかったかなと思いました。
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