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ツーリング用品のインプレッション (全 11356 件中 5071 - 5080 件)

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Mさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

シートバッグとしては斬新な素材、デザインで非常に満足で少々の小雨程度では内部に浸水もありませんでした。
ただ樹脂面の塗装が薄いのかスレやキズが付きやすいですね。

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投稿日付: 2018/06/17 22:29

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SISさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1300SF )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

聴くだけブルートゥースからの買い替えです。
Z7に取り付けました。
音質は初期型より明らかに良くなっています。
取り付けは配線が短いので苦労して、最終的には写真のようにつけました。
ただ、これまで使えていたトランスミッターとペアリング出来ず、原因わからずデイトナに聞いても最初はわかりませんでしたが、調べてもらった所、ブルートゥースのバージョンの違いでペアリング出来ないという事で、トランスミッターを購入してペアリング出来ました。これまでのはバージョン2.0と古かったようです。初期型と比べてペアリングに若干、時間かかるのが減点です。取り扱い書も、わかりにくいですし、もう少し安ければいいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/17 10:45

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ビッケさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • ステーはこんな感じで取付ですが

    ステーはこんな感じで取付ですが

  • 型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

    型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

サイドカバーの加工が結構大変です。
加工用の型紙が商品に付属していますが若干ずれている為、ステーを車両に取り付けた状態で微調整しながら加工した方が削る部分が少なくて済みます。

お値段が安いので強度的に重量物積むのにはちょっと不安かもしれません。
(まぁ、耐荷重量5キロまでだから仕方ないのかも)


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投稿日付: 2018/06/16 23:05

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MIKEさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R25 | GSX-S125 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
フィット感 3
プロテクション 2

夏用フルメッシュのコミネジャケット用に購入。これ1枚では付属のウレタンパッドよりプロテクションは低そうです。なので付属パッドの内側(体側)に2枚重ねて使ってみました。気になる暑さについてですが、正直それほど涼しさは感じません。まあ安いので、2枚重ね用としては良いのでは、という感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/16 20:28

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QBさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: S1000RR )

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

確かに排気音や風切り音は減少されました。でも大した効果ではないです。しかもよく考えたら排気音はうるさいマフラーを静かなタイプに変更したほうが確実です。自分のマフラー音が耳障りなら飽きた証拠です。違うマフラーを買いましょう!
風切り音はバイクに乗っている以上、どうにもならないですが・・・
試しに買ってみましたが、どうせ耳障りな音を聞こえなくするならその辺で入手できるスポンジ型の耳栓の方が遥かに効果的でコスパも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/16 19:58

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 3
  • 閉じた状態(内部に荷物は無し)

    閉じた状態(内部に荷物は無し)

  • 仕切り用に箱を置いた状態

    仕切り用に箱を置いた状態

  • バイクにセットの状況

    バイクにセットの状況

  • 上:付属の底板 中:自作のインナーボックス 下:補強用底板(3枚重ね)

    上:付属の底板 中:自作のインナーボックス 下:補強用底板(3枚重ね)

  • 仮組立で付属の床板を合せた状態

    仮組立で付属の床板を合せた状態

  • バックにセットした状態

    バックにセットした状態

40Lを使用しています、
今のバイクは締付ベルトを通す場所が難しく、ベルトがもう少し長ければと思います。
このバックはそれなりに中身がきちっと詰め、形を作らなければ締付ベルトが上手く行かず緩みやすくなります。
その為別売りのインナーボックスがおすすめですが、私は段ボールで制作して使用しています(高さを出来るだけ取れる)又、底板の曲がり(反り)を段ボールで補強して使っています。
中央下に仕切り箱を置いて荷物のズレを防止し中央に工具等を入れて重心の安定にしています。
一度荷を詰めてバイクに取付したならば取出すことは大変です、雨具等はすぐ出せる様に別のバックに入れてTTPLバックにネットを取付て使用しています。防水性に優れているので安心です、
以上が私の使い方です。

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投稿日付: 2018/06/16 09:26
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「2010フォトコンテスト」さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: マジェスティS

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3
デザイン 3

みぞれ交じりの雨がグローブに一番染みて手が冷たくなることが一番厄介です。本商品はネオプレーン素材のため、インナーグローブまで雨が進入せず快適です。また外側はリフレクター素材でメーカーロゴが入っているので夜間時、安全に寄与します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/15 16:50

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はいういんどさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110A8F | ZZR1200 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 5
  • 調整ネジは樹脂製なので、切断して短くしました

    調整ネジは樹脂製なので、切断して短くしました

  • こんな位置ですが大きなブレもなく綺麗に撮れます

    こんな位置ですが大きなブレもなく綺麗に撮れます

 走行動画を撮影できるように取り付けてみました。

 セットに同梱されているステーに難儀されている方が多いようですが、たまたま家にあったRAMマウント「板用取り付けベース(製品番号:RAM-B-259)」を当ててみると大変フィットしました。何度か高速も含めて走行しましたが、特に問題なさそうです。

 肝心の画質も問題なく綺麗に撮れています。ただ、風切音を良く拾うようなので、マイク部分に小さく切った隙間テープの切れ端を付けてあげると非常に良くなります。臨場感の有る映像にはやはりエンジン音を入れたいものですね。

 ただ、カメラの設定にPCが必要になってしまうのは問題点です。無線接続でのアプリによる調整などの機能が欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/15 14:35
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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
  • 現在は、180度回転して固定しています。

    現在は、180度回転して固定しています。

オーリンズの操作器に干渉してしまい、説明書通りの場所には、取り付けられませんでした。
付け方を模索し、フェンダーレス関連の部品に取り付ける様にプレートを固定し、付けました。
上下の向きが逆となったため使いにくかったので、ロック部分の固定を180度回転して固定し、使いやすくなりました。
暫定的に、この場所で、使えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/06/15 10:34

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リッキーさん(インプレ投稿数: 53件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 3

このプロテクターは胸の形状によくヒィットし、また、比較的薄いので胸が膨らみ過ぎず、非常に気に入っています。 ただインナー式なので、私はこのプロテクターの表面に強力両面テープ式のマジックテープを貼って、コミネ以外のジャケットに貼りつけて使用しています。
         
価格なりの作りなので、機能面では無いよりはましといった程度だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/14 12:56

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