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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
雲止め性能は、満点！しかし、フィット性が高い為、脱着し難いのでシールドの洗浄清掃時、水が掛かると面倒。雨天時のシールドの開閉による汚し濡れに注意が必要そうです。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
思ったより曇りでも変色する。外観は濃いく見えても透視度合いは高くもう少し濃くてもと感じるがトンネルの中を考慮すると丁度良くパフォーマンスは高くお勧め品。
ミラータイプは夜間使用で不具合が在るが夜間は、クリアなので問題無し??
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
初めてアライヘルメットを購入しましたが 流石にアライです 申し分なさすぎです
色も濃く ラメ入りなのも最高で ダクトも操作し易くグッドです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
数十年ぶりにフルフェイスを購入。内装の進化、フィット感に驚愕。エマジェイシィキャップがレースで義務化も納得。フォルムも空力の進化を感じる。風切音は、まだ余地が在る。時代的にインカム等ヘッドセットに標準対応になっていれば満点。
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
2枚バイザーの爪を折り、補修して使っていたが走行中のトラブルの元とおもい
こちらを購入。2に爪折れの報告はないようなので大丈夫とおもうが。。。
ピンロックが視界に入らないのはとても良いし、ピンロック上部にバイザー突起があり
雨の新入も対応されているよう。
これでバイザー3枚目なのでコストパフォーマンスは4で。
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4.2/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 3 |
コードが、常に絡みそうですが、乾電池交換すれば即座に使えますし充電切れの心配もないです。
簡易ですが、電話も、できますし音楽もきけます。コード有りなので、それを受け入れるか？ダメか？の、使い方だとおもいます。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
モタードで使用。(wr250x )
ド派手でカッコ良い！！
が、防御力の為かとにかく足首が動かしずらいです。
モトクロスブーツの中では柔らかい方らしいですがチェンジの下に足が入りません。
ブレーキペダルもステップから足を離して踏むという感じに...。
ブレーキは下に。チェンジは上にと車体調整必須です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 履き心地 | 4 |
踵のある靴が必要になり、購入しました。最近のライダーシューズは靴底が平らな製品が多いですが、通っている教習所では1センチ以上の段差を適格条件としているそうです。警察の指導だそうです。本品は段差が僅かにあり適格でした。デザインもオーソドックスで大きいサイズまであるので助かります。Goodwin のシューズは他にも愛用してますが、サイズとおりです。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
アライ派で、初期ラパイド、ヴェクター、今回で３個めになるのだけれど、初めてのグラフィックモデルでとても気に入っている。何より軽い、持った瞬間分かるほどだ。ヴェクターより一回り大きくなった感じだが、全然それを感じさせない。ニューモデルはいいと思う。ひとつ、グラフィックモデルは全て高い、これが星4にした理由。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
目の保護、特に冬の朝、日光を避ける目的で選びました。通常のフルフェイスに半透明の小さなシェードをついたものでは遮光範囲が不足、内側にサングラスがついたものは寒い日に曇るので断念。色はややクラシカルなバイクに合わせてシルバーグレーにしました。
使ってみると、もう少しバイザーの幅が広くてもいいかなとは思いましたが、まあ何とかなります。音は、所謂風切り音よりエンジン音の方が良く聞こえるのでそれ程不快ではありませんでした。内装は全体が密着するするのではなく、要所要所を抑える感じで、チンガードの部分もしっかりクッションがあり、舗装路中心の使用では十分です。少し気になったのはこの種のモデルらしからぬ重さですが、その分頑丈そうで苦痛になる程ではありません。見た目もよく、スペアのネジもついてきました。視界も広く使いやすいです。
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