| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
まず、スマホとの接続がかなりスムーズです。
そして起動時にバッテリー残量を教えてくれるのも地味に助かります。
バッテリーですが往復20分の通勤に使用してますが、2ヶ月くらい待ちます。
聴きトークも結構便利です。
あとは取り外しが簡単です。ビーコムをはめ込むとカチッと音が鳴ってマウントに固定されるんですが、逆に外す時はマウントのカブを押すとビーコムが、スッと外せます。
値段相応の商品だと思います。
一つだけ不満をあげるとすれば、防犯面ですね。
本当はビーコムをヘルメットに着けっぱなしにしたいんですが、盗難が怖くて毎回外してます。
取り外しも楽なので多少マシですが、メーカーさんにはなんとか上手いことロックかけれるようにして欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目も良く出来栄えも満足 太ももバンド無いタイプなのでどの姿勢でもバックが下向きなのでこぼれ落ちが
なさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Vストローム1050XTに合わせて購入したfox V1 リードに合わせて購入しました。
こちらは雨天時や夜間走行専用に選びました。
他車より視認性が良いカラーとしてフローレッドにライトグレーのこちらはヘルメットとも相性が良いです。
ロールオフシステムのみ付属です。ロールスクリーンは付属しないので、少々期待はずれですが、仮にロールスクリーンがあったとしても、スクリーンの巻き取り機構が大きく、公道使用には横視界が奪われて邪魔なのでサクサクと外して手持ちのクリアーレキサンレンズに交換しました。
ところがクリアーがなかなか夜間に対向車のヘッドライトや街灯が乱反射してしまうので、ライトグレー(インジェクドレンズ)に交換しようか思案中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
小生はfoxマニアです。
新型v1は二つ目です。
今回はV巣とローム1050XT、フローレッド×ホワイトの車体に合わせてリードのフローレッドを購入しました。
デザインは抜群です。しかも歴代のV1と比較にならない軽さが最高です。
しかし物価高騰のせいか内装は少しチープになりました。
しかもチークパッドの台座がスポンジよりも出っぱっていて、横幅が狭いシェルデザインのため、ヘルメットを脱ぐときに耳たぶの少し上の耳の外側に擦れて痛いです。物凄くゆっくり脱がないと耳の皮が擦り傷でうっすら血液が滲むこともあります。
しかし唯一無二のデザインは堪りません。
ちなみに小生はSHOEIホーネットadv、アライツアークロス3ともにSサイズ愛用です。ツアークロス3に至ってはチークパッドを標準よりも5ミリ厚くしないと緩いのですが、こちらはMサイズでタイトフィットです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 4 |
ツーリング用のHJC RPHA11の買い替え。
選定基準
@軽い事 Aシールドがセンターロック Bソリッドカラー
タイミング良くセール品であったのでBは妥協。
手持ちのヘルメットの重量を測定しました。
Z8 1420g
VFX-RW 1462g
RPHA11 1470g
X-15 1542g
X-803RS 1620g
RX-7X 1660g (プロシェードでなければ1600g以下です)
なんとグラフィックモデルでありながら最軽量、オフロードヘルメットより軽いとは!。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
初めてバイク用の冬用グローブを購入。身長148cmで手が小さいのですが、Sサイズで手のひらと指先が少し余る感じでした。ただ、クラッチなど操作性に問題が出る程のダボつきではありません。使用して約2週間、毎日片道20分ほどの通勤で使っていますが、防寒性に関してはやはり指先は冷たくなります。なので下に蓄熱インナー手袋を装着しています。
1度雨の日があったのですが、20分ほどなら中まで染み込むことはありませんでした。
耐久性はまだ分かりません。
今回は定価の20%OFFで購入できて、中々サイズの合う手袋に出会えなかった自分にとっては満足のいく買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
冬用グローブのインナーとして購入。
良く伸びる為つけやすく、またこのインナーグローブを付けた状態でグローブの装着も楽ちん。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
黒ベースで黒刺繍がシンプルで良かったので選びました。使いやすいです。赤のワッペンは好みが別れるかと。インナー脱着式なので長い季節使うことを想定しこのモデルにしましたが思いのほかインナーがペラペラで中綿が少なく保温性はそれ程ありません。ネックウォーマーもチャックの後ろに風避けがなく首が冷たい。12月の田舎道は寒くて凍えましたのでインナーの中綿を増やして頂くと真冬も対応出来るかと。真冬はクシタニがやはり強いかと思いますがデザインも良いしインナー外して春秋も着れるので良しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
169cm70キロ・?サイズでちょうどいいくらいでした?だときつかったです。
15℃?25℃くらいがちょうどいい。10℃以下だと結構寒いです
正直真冬はイー〇スとライトダウンの組み合わせが一番コスパと暖かさはいい
安全性はもちろんバイク用品の方がいいと思いますが値段がねー
あと首元から風が入ってくるので寒いときはネックウォーマーも同時がおすすめ
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
・約7年7万kmほど
・スマートフォン用Xグリップでスマートフォンやドラレコを装着
・装着箇所はハンドル周辺
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シンプルなパッケージで、多少粗い製品でイメージ通り。と言いたいがアルミと聞いていたのと小柄な見た目から想像していたよりは重い。
【取付けは難しかったですか?】
・純正で付いているノブを緩めて、挟み込んで締めるだけのため容易。
・盗難が心配な場合セキュリティノブは売られているがゴツくなりそう
・工具不要で緩めたり、角度を変えたり出来るメリットを潰すことになるが、インチサイズのナットを使用して固定することも可能(装着はナットにて使用。締め込み過ぎは心配)
【使ってみていかがでしたか?】
・標準アーム(https://www.webike.net/sd/21313050/)、ロングアーム(https://www.webike.net/sd/21313048/)と比べて内部にスプリングは入っていないが、緩んだり、外れたりとかは発生していない
・アームの中では最も短いため、ハンドル周辺に付ける場合のゴチャゴチャ感は最も発生しにくいと思った。支持長さも短くなるため、なんとなく安心
・長さが短いが故に自由度は低い。が、充電器の位置を元々考慮していたため特に影響はなし。
・アーム部品の中では材質が異なるモノを除けば最も軽い
【付属品はついていましたか?】
・本製品のみで特になし
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし。強いて言えばボルトがミリサイズだと嬉しいけど、元々付いている部品から変えなければ何の問題もない。
セット品だと標準アームが付属のため本製品を購入する場合はバラバラに購入できるする必要があるが、高さや位置を理由に標準またはロングアームが必要な場合を除き、軽さを求めるなら本製品が選ばれる気がする製品
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
コメント(全0件 )