| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
サイズを選ぶにあたって、色々な方のレビューを参考に比較的指長の私にとってXLが丁度良かったです。気温が上がってきている昨今、防寒度を試すのは来冬ですが、程良く厚みがあるので期待が持てるグローブだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
「日帰りツーリングと街をぷらぷら」しています。雨天には乗りません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
「半ツヤの独特な塗装」で、イメージよりスタイリッシュでした。
【使ってみていかがでしたか?】
堅牢だけど軽量にできていて、ペイントもタフネスを感じさせる「良いもの」だと思います。
ケースやバッグを装着しなければ、張り出しも少ないので、車体保管時の影響もほぼありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時に「締付けトルク管理とネジロック剤の使用」が必要なので、バイク屋さんに取付依頼(ウェビックさんで買った商品なら、「ウェビックさん経由で取付依頼できるバイク屋さん」もある。)される方が良いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
https://hondago-bikegear.jp/shop/g/g08L71-K2W-J20-25ymDax125/
この商品も考えましたが、「SWモテック URBAN ABS サイドケース」を所有しているので、ダックスにはこの商品を選びました。
【取付けのポイントやコツ】
自分のダックス125は「他社製キャリヤやグラブバー」が未装着だったので、それらをご利用の皆さんは取付可否を含めて、代理店のプロトさんに確認が必要です。
【一緒に購入するべきアイテム】
「SWモテック SLCサイドキャリアに装着可能なケースやバッグ」が必要です。
お求めの際は「ダックス125の車体に適したサイズのケースやバッグ」を検討されるのが良いかと思います。
(所有している「SWモテック URBAN ABS サイドケース」を取付けたら、かなり大きかったためです。)
【メーカーへの意見・要望】
…と言うより「輸入代理店のプロトさん」」へお願いしたいのですが、「スーパーカブC125の車体両側」と「グロムの車体両側」と「モンキー125の車体左側」に装着可能な「SWモテック SLCサイドキャリア」を製品化して欲しいと、激しく要請してください。プロトさん、マジでよろしくお願いします。
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コメント(全3件 )
birdieさん、はじめまして。
ダックス125&モンキー125両方所有しています。
実は両車は「フレームが全く違うバイク」となっているので、ダックス125用のリヤキャリアやサドルバッグステーを、モンキー125に流用する事は出来ません。
ステーやキャリアを「現物合わせで切断し溶接し直す」事ができれば可能カモ知れませんが、そこまでするなら「キャリアやサドルバッグステーをワンオフ製作してくれる業者さん」に製作を依頼するほうが良いでしょう。
特にSWモテックさんの製品は、仕上がりが良いので強度面からも「現物合わせの加工」はしない方が良いと思います。
対象車両の2台とも所有しているからこその意見、大変参考になりました。
やっぱりそうなのですね・・・諦めがつきました。
関係者(社)からメーカーに製品化を猛プッシュしてもらうしかないですね。
回答いただきありがとうございました。
サイズ:M
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正パーツなのでGoodは当然
問題は解説動画
SHOEIの商品を販売するために必須なのでしょうが、
しっかりと「コツ」を解説していないので、時間の無駄にしかならない。
動画作成者は、全くわかっていないユーザーをサンプルとして
作成した動画の検証をした方が良いのでは。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
真冬は降雪のため乗れないので、雪のないうすら寒い季節に好適。
降雪のない地域では、真冬でもOK!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
作業着のようなイメージだが実用上は問題なし。
価格が安いのが特徴。
これからの季節では、メッシュジャケットの前に着るのが宜しいかと思う。
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サイズ:US8.5(26.0cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段外国製の革靴サイズは25.5デスが26でピタリデス。
欧州の自転車靴よりは幅狭では無い感じですかね。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 4 |
専用アプリがあって設定も難しくなく、意外なほど音質も良かったので満足しています。
設定の仕方なのかナビアプリの音声も聞けると、もっといいと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
エクシード旧型に装着。問題なく着きます。
メリットとして、チンの部分が立体的になった分、クローズにした時のしっかり感が断然あります。
風切りは正直分からない、、、、巻き込みが減ったような、、、、??
旧エクシードの人でシールド傷付いたりしたら、コッチに替えて良いと思います。見た目もシャープになります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
本皮で柔らかく直ぐに手に馴染んで快適です。4~5年の使用で親指と人差し指がへたって来たので再びの購入です。非常に気に入ったグローブなのでまだ廃盤になって無く良かったです。何とか購入出来助かりました。柔らかくデザイン、使い勝手は最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Yellowcornの、このデザインの白がLが欲しかったのですが売り切れの為、こちらの黒を購入しました。
現物は写真で見る以上に格好良いです。おじさんの自分にはささります。
まだこれを着てツーリングには行っていませんが、部屋で着た感じでは、下にバートルの冷感コンプレッションロンTとデイトナのプロテクター内蔵の耐切創メッシュジャケットを着て、その上に着用すると良い感じでのサイズ感です。
これからの夏に向けて昨年同様猛暑になると思いますので、活躍してくれると思います。
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