サイズ:M(57cm)
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
デザインに一目惚れして購入しましたが、以前使用していたshoeiのZ7よりずっと軽く感じました!首の疲れもなく、長時間使っていても快適です。
シールドの開閉が微妙…という感想を購入前よく見ましたが、慣れてしまったらそんなに気にはなりません。
とにかくデザインが最高なので気に入っています。
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カラー:オレンジ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
夏場のツーリングでは、発汗とその汗臭さでヘルメットの中はとても不快な匂いとなります。今回取り付けたヘルメットライナーは、消臭効果や汗吸水はもちろん髪型もあまり崩れないので◎です。コ・ス・パも高い商品です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
袖のマジックテープが少し弱い。
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サイズ:S(55-56cm)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
我是一个中国?家,通?日本当地?移回到中国,很棒的?色,也很舒?,??很快。我??是中国第一个拿到?个?色的用?
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
GSX-R1000R 2019年式に取付
革パンを履く際にはポケットすら使えず、ワインディングではカバンも邪魔になるのでシートバッグを探していました。
長財布入りのポーチ、タオル、畳んだキャップを入れてちょうどくらいのサイズ感です。
紐でタンデムシートに固定する形式ですが、グズグズすることもなく割としっかり固定できます。
ちなみにカーボン柄を購入しましたが、カーボン感に関しては過度な期待はしない方がいいです。
(決して悪いとは言いませんが)
容量がさほどない分外観的にそこまで主張してこずスマートに収まります。
乗車状態で考えれば下手にリュックとか背負うよりよっぽどスマートなので、あまり生活感を出したくないSS乗りにとっては積載の最適解ではないかと思います。
またフタ部分が樹脂製なので質感的にシングルシートカバーっぽいとも言えなくもないですし、デカールで好き勝手にデコることも可能です。
ファスナーが2つついており、一応鍵がかけられるように穴も開いています。
とはいえバックを固定するバックルがワンタッチで外れるので、バッグごと行かれることを思うと気休め程度ですが…
注意点としては、固定の仕方にもよりますがバックルやバッグ本体がカウルに擦れて傷付ける可能性があります。
購入に際しては傷防止の透明シートやカーボンシートを一緒に買って干渉部分を保護しておいたほうがベターでしょう。
総じて小尻化の進む昨今のバイクに最低限の荷物をスマートに積載する手段としては最適解だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ツーリング用パンツは夏・3シーズン・冬用の3着を持っており、それぞれにプロテクター内臓ですが、ジーンズで乗る時のためのプロテクターを探していました。以前もコミネのステルスタイプを持っていた時期がありますが、これはそれよりも薄手でエアースルータイプなので夏でもそれほどべたつかず、かつ防護性能はCE規格をしっかりクリアしているので安心です。チョイ乗りの時に大活躍中です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
左右のバッグをベルトで留めるとどうも具合の良くなかったこのバッグ。位置が悪くてウインカーには当たるし、見えなくなるし、垂れ下がるしで
SHADの専用ホルダーを買ったのですが、そのまま、またベルトで留めるとどうも具合の良くなく、やっぱりウインカーがかぶさる
https://imp.webike.net/article/495835/
SHADのサドルバッグは左右独立してこのホルダーにスポッとはいる仕組み
ならば、タナックスのこいつもベルトを筒状に縫ってしまえばいいんだよね(笑)
と、できたのが画像の様子。これで凄くスッキリして、ウインカーもばっちりみえるようになりました
スポットハメたままでは走っていると後ろにずれてしまうので、取は外しが出来るように、手持ちナスカンと手持ちのベルトで固定して一件落着
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z7から軽さ形状が好きで購入しました
長距離ツーリング時など首の疲れが全然違います
Zシリーズ被ると他のヘルメットが重くて被れなくなります
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
X14に同梱されているヘルメット袋と同じものになります!!
SHOEIの他のヘルメット袋と違い、紐のところにフックが付いてます!!
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
この度、初めてインカムを導入しました。
ソロツーメインなのですが、スマホナビの音声案内が使いたくて購入してみました。
ヘルメットはアライのラパイドネオで、取付はホームページの取付方法を参考に、いかに奇麗に取り付けられるか、試行錯誤しながらの取付だったので20分くらいかかったかと思います。
配線が結構細いので気を使いますね。
スピーカーのコネクターを本体に取り付けるのですが、製品上の仕様で配線が後ろ向きになります。
何かの拍子で引っ張られて断線しなければよいのですが。
私は、耳が圧迫されるのが嫌なので付属のかさ上げスポンジは使用せず、ヘルメットのスポンジ部分も取外してスピーカーを設置しました。
最初に電源を投入したときにアナウンスが流れるのですが、このボリュームが非常に大きくてびっくりします。
B+COMモバイルアプリで音量調整できるのですが、デフォルトはせめて中間の2にしてほしいです。
いきなりMAXの3でアナウンスされます。私は最小の1に設定しました。
ミュージックアプリとナビアプリの音量差が気になったので、これもB+COMアプリで調整しました。
非常に細やかな設定ができるアプリで秀逸です。
皆さん、音質に関していろいろ書かれていますが、バイク運転中のヘルメットでの使用ということを考えれば、これ以上の音質が必要でしょうか?
バッテリーの持ちは日帰りツーリングがメインなので問題ありません。
ヘルメットの着脱時にあご紐のリングに左手人差し指をかけて親指でヘルメットの縁を持ち上げるようにし、中指、薬指、小指をヘルメット外側を押さえてするのですが、この時インカム本体に指が当たりますね。
これは他メーカの製品も同じだと思うので、慣れるしかありませんね。
総じて非常に満足できるアイテムだと思います。
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