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タイプ：シングルユニット
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
マスツーリングでのコミュニケーションに購入しました。
グループがB-COMユーザーなのでこれに揃えました。B-COM同士の接続は簡単で、音もよく聞こえます。
操作については最初、電源のON/OFFに手間取りましたが、慣れればこんなものかと思います。
電池の持ちは1日中使っても大丈夫でした。連泊ツーリングでも夕方に宿に着いて、充電しておけば翌朝までには大丈夫だと思います。
ヘルメットはヤマハのRollBahn YF-７とヤマハZENITH YJ-17を使っていますが、その日の気分委合わせて、クリップを付け替えて使用しています。2個のヘルメットで使う場合は増設キットが欲しいです。
スピーカー線が細いので断線が心配です。また、本体の耐久性については今後使い込んでみての判断になるかと思います。
願わくば、この性能・機能でも少し安価であればいいなと思います。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
ホンダ純正ジャケット用に購入。
販売店では、タイチ製なら間違い無く取り付け可能、と言われましたが、高価なので安価でもＣＥ２規格のこちらを選びました。
ホックでの取り付けは特に問題も無く、取り付け高さもタイチ製同様に少しだけ調節可能です。
恐らく、タイチ製でも同様だと思いますが、ホックがファスナー側にしか無いのでジャケットを脱ぎ着する際にパタパタとバタつく点がやや不満です。
ただ、機能と価格のバランスから考えて、減点をする程では無いと判断しました。
購入して良かったと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏に向けてプロテクターは欲しいけどメッシュジャケットは何だか暑いしもっと気軽に乗り出したな?と思いインナープロテクター（メッシュタイプ）を見つけました。
メッシュじゃないタイプもあるけど、どうせインナーできるし寒い時期はこの上に着込めばよいと追ったのでメッシュタイプに決定。
一応、転倒した時の事を考え耐切創タイプに決めました。
実店舗でサイズ感を確認し、確かに自分の体格だとＭサイズがジャストフィットだけど、この下に冷感コンプレッションシャツを着るつもりだからワンサイズあげてＬをチョイス。
さっそく着用しこの上にもう一着きこんでツーリングに使用。
着ぶくれも感もないし良い買い物だったかな！思います。
夏は冷感コンプレッションシャツ＋これ＋Ｔシャツで酷暑も乗り切れるはず・・・です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キタコの鍵のタイプを使用していましたが、台座はそのまま流用で本体だけ交換出来ました。余計な鍵が1つ減るだけでこんな快適になるんですね。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
壊れたため、購入しました。
純正品なので、特に問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
GT-Air2との比較だと、耳回りのパッドの気密性が増したような被り心地。
静粛性が向上して2で聞こえていた「ゴー」という風切り音が軽減され、インカム音声が聞き取りやすくなった。
前の2で使用していたインカムが帽体外側に張り出すタイプで、それが風切り音の発生源の一つだったため、今回は内蔵できるB+COM SX1を付けてみたことも影響しているかも。
あと顎紐はラチェットバックル式だけど、長さ調整が可能になったのはありがたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
GIVIボックスが背中に当たって痛かったので、バックレストを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
ボックスに穴を開けてネジ止めするだけなので素人の自分でも問題なかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
少し固いですが、概ね満足です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
タイトルの通り。年中使用しています。
肌と内装が触れる部分を上手くカバーし、薄く滑りが良いのでキツめのヘルメットでもスッポリ被れてフイット感も悪くならない。ストラップに汗が染み込むのも効果的に拡散してくれるし洗濯も楽。小さく畳めるので整理パックに入れたものをパイク用のバッグにいつもしのばせています。
デメリットは被るのが若干面倒なのと、髪がペシャンコになる（ヘルメットを被れば同じことですが）ことくらい。3枚セットくらいでもう少し安くなると良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アライのアストロTR用の顎紐カバーはもう廃盤なので何かないかと探していた所こちらの商品が目にとまり安かったので購入しました!なんとピッタリでした!質感も良い感じで大満足です!
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サイズ：26.0cm
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カラー オリーブ
サイズは他のインプレに書かれている通り、普段履いているサイズでピッタリでした。まだ新しいので足首の甲側が若干当たりますが、馴染んてきたら問題ないと思います。デザインも質感も値段以上の価値はあると思います。防水性能や耐久性はこれからになりますが、良い商品だと思います。
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