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| 品質・質感 | 5 |
|---|
パッケージ
apple CarPlayと接続
12月2日（土）取り付け。
ACC電源の取り出しと配線の取り回しができれば、設置は個人でもできます。
まだ取り付けたばかりなので、使用感は不明。
appleCarPlayの接続やドライブレコーダーの画質はよさそうです。
ただ、初期設定（スマホとの接続）は意外と苦労しました。
本体は簡単に取れそうにない（配線や要専用工具）ので、盗難はされにくそう。
ただ、常時付けっぱなしは精神衛生上よくありません…。
タオルかなんかで目隠しするか。
ファームウェアのアップデートも可能なので、今後に期待です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
身長185、肩幅53、腕59、胸囲108、腹囲98、着丈60
でXXLの購入です。
サイズ感は、肩が少しタイトつられて肘パットも上擦ってます。肩周りのバンドは外して着ます。
着込んで緩めばフィットするかなぁ？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
EX-ZEROはMがジャストフィットでしたので、迷いなく同じMを注文したところ少し小さいようで、1時間位すると締め付けを感じ始めます。Lにすれば良かったかと思っています。ヘタってくればマシになることを信じて、頑張ってかぶります。
作りはさすがSHOEIで、他メーカーのもっと安い類似品で妥協しなくて良かったです。高速でも静かですし、バイザーも上手く風を逃がしているようで顔を上げても首が持っていかれないのは驚きました。
次期モデルではぜひインナーバイザーを追加して欲しいですが、それ以外特に不満はありません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
別途、M8×65のナットを購入して、サイドバッグサポートと共締め。
ひとまず、最寄りのホームセンターで購入した普通のナットで。（後日交換します！）
黒だけではなく、カラバリでクロームメッキがあれば申し分ないのですが……
【使用状況を教えてください】
通勤時の手荷物を入れられるように、ケースを取り付けたくて。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
無いものねだりで恐縮ですが、黒だけではなく、カラーバリエーションとして、クロームメッキされたものがあれば申し分ないです。
【取付けは難しかったですか？】
作業としては、ナットの脱着のみ。
DIY好きな女性のひとり作業で、所要時間30分弱。
もうひとりいれば、作業性は高まると思いますが、ひとり作業でも簡単でした。
【使ってみていかがでしたか？】
公称値では、耐荷重6Kgとされていますが。
重量10Kgほどのケース＋荷物を載せて使っています。
（もちろん自己責任で！）
今のところは、特に問題なく使えています。
ガタ付きや損傷などの異常が生じれば、その時は使用をやめます。
グラブバーとしての機能も謳っているものの耐荷重が、6Kgしか無いとは考えにくく。
「重いもの載せて問題が生じても、ウチは責任取りませんよ」という、メーカーさんからのエクスキューズなのだろうと判断しています。
→もしくは、タンデム走行時に載せられる荷物が6Kgまで、の意味？？
【付属品はついていましたか？】
はい。不足はありませんでした。
ただし、サイドバッグサポートとの共締めとするために、別途購入したM8×65mmのナットを使用。
付属のM8×45mmのナットは未使用です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。期待通りです。
カラバリについては、黒と承知のうえで購入しましたので。
これを「期待外れ」と言うのは的外れでしょう。
【取付けのポイントやコツ】
カスタマイズ慣れ、DIY慣れされている方であれば、言われずとも当たり前の話とは思いますが。
取り付けでナットを締める際に、特定の箇所を一気に深く締めてしまうと、反対側のナットが奥に届かなくなります。（取り付けやすいように、左右の間隔に余裕を持たせてあるため。）
まず、片側のナットを外れない程度に緩く締めて、その後で反対側も同様に。
左右両側、4本すべてのナットが奥に届いてから、均等に増し締めをして、徐々に左右の間隔を狭めていくようにして固定すると良いかと思います。
※文章で説明するのって、難しいですね……
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
生地も厚く春秋用と比べると全く別物でした。
これならある程度の寒さにも耐えれるかと思います。
サイズも春秋用と同じにしましたが問題有りませんでした。
これで春・夏・秋・冬用揃いました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
商品が到着して直ぐのインプレです。 同メーカー、他メーカー含めて夏冬はいつもMサイズを使用していましたが、最初からスルっと手が通り尚且つ指先が1cm位大きめでした。 今後、シワなどで折り曲がったりして形が出来てくれば若干余長が気にならなくなるかもしれませんが、最初の印象ではSサイズでもいけたかなです。
防水や耐寒はこれからですが、デザインは最高なので、このまま使ってみようかと思います。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
QC3.0はキッチリ出ます
QC3.0非対応だとこんな感じ
【フィット感はどうでしたか？】
普段2XLですがこれはXLでサイズ的にジャスト。
ストレッチなので小さめでもいけるかも。
【使ってみていかがでしたか？】
中綿が無いので家の中で使うのは向かない(笑)
10000mahのモバイルバッテリーで強が1時間、中が2時間程度。
簡単に足もカバー出来るので通勤用途なら最強かと。
【期待外れな点はありましたか？】
「足」はもうちょっと長くても良かったと思います
【注意点】
なんといってもモバイルバッテリー選び。
QC3.0対応じゃないと写真の状態です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
TRV044 タイチ CE バックプロテクター （40）と比較してみましたが、形状や重さもほぼ同じでした。
バンソンのMA−１タイプジャケット（Lサイズ）に装着しましたが、特に問題なく装着出来ました（ほぼジャストサイズでした）。
最終的には、安全性を考えてレベル2のタイチのほうにしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
首と名のつく部分を暖めると、寒さが和らぎます
今までは、某アパレルメーカーの物を使用しておりましたが
モコモコしているだけでした。物凄い通気性でした
コレをもっと早く購入すれば良かった
クシタニの物と同じですが、ヨシムラのロゴ入りなのでこちらにしました
もう少しだけ安くても良いと思います
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サイズ：WM
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
レインウェアはゴールドウインがいいとお勧めされて、ツーリング用に購入しました。
お値段は少し高いですが、着用感、質感、機能に満足です！
ツーリングには常に携帯してます。長く使えることを期待してます。
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