この商品の特徴は、なんと言っても左右にもバッグなどを綴りつけられる点です。ロープを通したり、フックを引っ掛けるための穴が豊富にあるため、応用・拡張性はかなり高いと思います。（私はトップにGIVIのモノロックケース、左右にエンデュリスタンのXSベースパック12Lを取り付けています。）

ラック自体はかなり頑丈です。実際、駐車中のバイクが強風で転倒することがありましたが、リア周りは張り出した左右のラックのお陰で車体側にダメージは無く、ラック自体も歪みはありませんでした。（フロント周りは残念な結果に…）

デザインは無骨なデザインで、バイクの”道具感”を引き立てます。ただ、リアフェンダーやマフラーを隠してしまう形状なため、その辺りを魅せるカスタムされている方には向いていないかもしれません。

また、取り付けは穴位置がズレているようなことは無く、しっかり取り付けることができますが、マフラー側のボルト締めはL字の六角レンチを回すスペースがあまりなかったので苦労しました。狭いところで使うラチェット式のビットが有ればいいかもしれません。

値はそこそこ張りますが、キャンプとかでたくさん荷物を積む時にかなり便利なので、気に入っています。

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ヘルメット装着、すごいフィット感です。さすがですね。視界良好、ダクトの操作もとても簡単、インカムは、Bコムワンを付けました。専用のアダプターを購入し付けました。とても良いと思います。買って良かった。これが一番の感想です。

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アクティブのフェンダーレスキットを装着している状態で付けました。カッコイイです！買ってよかったです(?´ω`?)

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数年前バイクを休止する前も、ＨＹＯＤのジャケットで００３タイプを使っていました。
当時使っていたジャケットはタイトすぎて、プロテクターが上がってきてメットの後頭部に当たりちょっと不愉快でした。
しかし、最強の防護性能は譲れなかったためこれ一択でした。

最近またバイクに乗るようになり、ジャケットはクシタニの革ジャケット（フェイズ）を選びました。
クシタニには、差し替え用バックプロテクターのラインナップにはＣＥ１しかありません。

さすがに脊椎はＣＥ２以上じゃないと嫌なので、ほかのメーカーでいいものはないか？と探してみました。
その結果、CE2でクシタニのジャケットに入りそうなものは以下でした。

RSタイチ「TRV044 TAICHI CE(LV2) BACK PROTECTOR」 40サイズ、4000円程度、40x30cm
SPIDI「WARRIOR L2」9000円程度、42x29cm
アルパインスターズ「NUCLEON KR-1 CELL」Mサイズ、9000円程度、42.5x25cm
コミネ「SK-829 CEレベル2 バックインナープロテクター」M/Lサイズ、4000円程度、46x30cm
HYOD系（Furygan / ICON）42.5x27cm　
ほかにもあると思います。

コミネはポケットが少々きつそう、ＳＰＩＤＩは納期長い、アルパインは値段と納期の割に防御性能がそこまででもない、タイチは薄くて心配というもろもろがあり、最終的にＨＹＯＤ系での検討になりました。

ＩＣＯＮから出ていたＣＥ２のＤ３Ｏバックプロテクターが廃盤？になってしまったので、じゃあフォースフィールド試してみるか、だめならHYOD着てる親友あげちゃえという思いで買ってみたところ、無事無理なく収まりました。

クシタニ純正CE1と比較して
・縦に少し小さいので、前傾姿勢になってジャケットが上がってきてもプロテクターがメットに当たらない
　※クシタニのジャケットで比較した場合。クシタニ純正プロテクターが縦長なので。
・横の出っ張りがクシタニより下部から始まるのでポケットが横に拡げられる。問題はなし。
・厚みはかなりあるので、プロテクターが目立つ＋厚みが出る。見た目は若干損なわれる。
・安心感はとてもある。

といったところです。
HYOD・ICON・Furyganを着ている方にはもちろんのこと、クシタニ（昔のモデルはポケットが違うかも？）を着ている方にもおすすめです！

防御力だけで言えば、フォースフィールドの背中単体の高い奴が一番ですが、この差し替えプロテクターも結構安心できます。
試験結果は公式ホームページにあるので、気になる方やCE2である必要あるの？と思っている方はチェックしてみてください。個人的にはCE2というだけではちょっと安心できないですね・・・。

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・サイズについて
購入サイズ:XL
身長:171cm
体重:82kg
肩幅が広く胸板が厚いガッチリとした逆三角体型です。
日本向けのサイズ展開だとなかなか合うサイズが無いのが悩みですが、コミネのXLサイズはウインター&サマー共に最高にちょうどイイです。さらにこのモデルは肋から腰にかけて絞っているため、私のような体型にフィットしています。

・機能
ウェア全体が洗濯ネットのような生地でできているため、反対側が透けて見えます。通気性はかなり良いです。プロテクターも標準で胸、肘、肩、背中に入っており流石コミネと言ったところです。（CEは肘、肩のみ。胸は同社SK-689のハードタイプ。背中はEVA素材のソフトタイプ。）
フードはボタンで固定できるため、走行中はバタつきを抑えることができます。左右の胸、腹部に計4つのポケットがあります。

・デザイン
左胸とフードにコミネのエンブレム、左腕に薄く&控えめにコミネのロゴが入っており、派手さはありません。どんなスタイルにも合わせやすいと思います。

コストパフォーマンスの観点ではかなり良い部類のメッシュジャケットです。サイズについては個人差があるため、可能ならば試着して購入することをお勧めします。

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ワイズギアで、購入するよりも明らかにお求めやすい。
取り付けは、左右をよく確認して。
仮留めでねじ穴が合わないということは、左右を間違えている可能性大。
セローに「旅するバイク」感を演出させるには、ぴったりの商品。
実際に満載のサイドバックつけても、使用に全くの問題なし。
さすがは、純正品。
おすすめの逸品です。

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お腹がユルめの私にとって、全面メッシュは冷え過ぎ問題があるので一部メッシュのこのジャケットは願ったり叶ったりでした。
メッシュは脇の部分だけなのでそれほど涼しく無いのかと思っていましたが、走っている最中は十分風が抜けます。ただ止まっているとメッシュ以外の部分から蒸れてきますね。真夏はしんどいかも。
サイズは身長183cmやせ形でXLが少し余裕があってインナーの上でも着やすいし、ライディングにも何の支障もありません。パーカー部分は取り外し可能、肩肘はハニカムの薄いやつ、胸部・脊椎パッドは別売りです。
例えば防風インナー込みで晩春から初秋(盛夏を除く)までカバーしてくれると思います。デザインも良く買って良かったです。

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あれ？　前のレビューで数枚写真を付けたはずだけど・・・　ない(笑)

KTM DUKE200ではこんな感じです

ステーがなくてもウインカーが支えてくれているようです

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【使用状況を教えてください】
ASTRO-IQ以来ずっと使っています。ツーリングから街乗りまで季節問わずこれ無しでは走れません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題ありません。
【使ってみていかがでしたか？】
いいですね。冬の西日に向かって走るみたいな典型例以外でもトンネル内外、木漏れ日が眩しい時、光源の眩しい対向車、大雨の時エトセトラ、多彩な場面で視界を確保することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
VAS-Vは最初取り外し苦労しましたがコツ覚えれば片側ずつさっさと交換できます。硬いときはシリコン塗布忘れずに。手持ちメットで一つだけシールドベース位置を微調整しないとロックが固くて使いづらいのがありました。試してみてください。

【他商品と比較してどうでしたか？】
インナーバイザーは曇る時あったり、あと事故ったらヤバいと思います。紫外線で明暗するのもあるようですがプロシェードみたくは使えないでしょう。一番実用になるのはプロシェードかなと思います。
ミラーはルックス的にテンション上がると思います。オススメです。
一点、プロシェードのインテークシャッター、これだけはいただけません。節度がなく意思に反して動いてしまいます。アライ らしくないですね、改良して欲しいですね。

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ダークスモークをつけていましたが、夜間走行が危険なのでクリアーも購入しました。
サンセットは眩しいですが、夜はやっぱりクリアです。
クオリティはさすがアライ純正！
取付が少しタイトですが、専用品なのでグラグラつき皆無です。

他社のヘルメットはホックの位置が違って取り付け不可です。
（ホックの長穴を少し加工するとカブトのFOLKには付きました）

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