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ツーリング用品のインプレッション (全 15652 件中 5321 - 5330 件)

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ラーメン大好き小池さんさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MT-125 | MT-25 )

サイズ:LL
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ダブルアジャストベルトを採用

    ダブルアジャストベルトを採用

  • リストプロテクター

    リストプロテクター

  • 掌側に本革当てを採用

    掌側に本革当てを採用

  • パームスライダー

    パームスライダー

  • カーボンナックルプロテクター

    カーボンナックルプロテクター

  • フローティング仕様

    フローティング仕様

他メーカーのレーシンググローブよりもコスパに優れ見劣りの無いスペックを持ち値段も一万円以内で購入ですのでスペックは今風…値段は40年前の価格が良いですね
普段使いのツーリングからサーキットまで使えるのが魅力的なグローブかとサーキットは走りませんが…
elfとグリーンなグローブで気分はワークスライダー?
甲側に牛革と掌側に山羊革を使用し指部分は外縫いでスライダーとプロテクターを完備して操作性と耐久性、安全性に優れているかと思います…
本革製品のレーシンググローブですのでスマホのタッチパネルには対応してません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/08 22:18
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にっプーさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | PANIGALE V2 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
使用感 0
取り付けやすさ 0

さすが、キタコ商品! 取り付けも、説明書も丁寧で、誰でも簡単に取り付けでき、使用方法についても至って簡単。質感については、値段相応ですが、このお値段でこの品質、車体に馴染む作りで取り付け、使用感共に大満足の商品でした。

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投稿日付: 2022/07/08 17:42

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

カラー:クリア
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4

スタンダードなクリアです。
これでもUVカット効果はあります。
日焼けしないです。

食器用洗剤で水をたくさん使って洗うと新品同様に綺麗になります。
コンパウンドはやめた方がいいです。へたくそだったので失敗しました。

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投稿日付: 2022/07/07 21:32

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

【カラー】シールド:ソフトスモーク/ミラー:シルバー
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
取り付けやすさ 4
見えやすさ 4
  • 暑い日でも日差しが強くてもUVカットしてくれます。

    暑い日でも日差しが強くてもUVカットしてくれます。

1年で三回程度交換
交換頻度が多いのですが、シールドが悪いわけではなく、私が走りすぎて消耗が激しいからです。
夜は向きませんが慣れれば非常に快適なシールドです
シルバーが一番自然の色味に近く、まぶしい光を軽減してくれます。

青系や赤系の色は目が疲れます。
こればかりは使ってみないとわからないので、試着したり実際に走ってみるしかありません。

シールド用のタオルがあるので合わせて購入しても良いでしょう。

ショウエイのシルバーは非常に恰好が良い、見やすい。
他のヘルメットもショウエイのシルバーに統一してます。

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投稿日付: 2022/07/07 21:29

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とおちゃんまんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

メッシュジャケットを持っているが、暑すぎて着る気にならずに、最低限の装備として購入しました。腕が太めなので少しきついけども許容範囲内。生地が接触冷感なのかヒンヤリします。スゴく快適に乗る事ができ満足。プロテクターもしっかりした物で良い製品です。

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投稿日付: 2022/07/07 21:15

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tdnさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: バンディット1200S )

サイズ:2XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
防護性 3
  • 手のひら�@

    手のひら�@

  • 横から

    横から

  • 手のひら�A

    手のひら�A

  • 分厚いガード

    分厚いガード

  • 握った感じ

    握った感じ

  • 手のひら�B

    手のひら�B

【フィット感はどうでしたか?】
2XLで思ったよりピッタリめでした!キツくはないです!
普段はコミネの冬用のグローブの3XLで親指だけ長いなぁと感じるくらいの手の大きさです。
【使ってみていかがでしたか?】
暑い夏にピッタリかなぁと!オープンフィンガーなので防御できるところは限られますが、素手よりはやっぱり安心感があります!
【期待外れな点はありましたか?】
特になし!しいて言うならば、グローブをちょっと外しずらいです。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
手の甲の部分に頑丈そうな分厚いガードがついてます。
手のひらの方も皮が厚い部分と薄い部分があってよく作り込まれています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安心のコミネでコスパも良いかと思います。
サイズが豊富なので、ピッタリなグローブが見つかると思います。

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投稿日付: 2022/07/06 20:35
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暴走老人さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】日帰りツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージよりよかった。

【使ってみていかがでしたか?】細かなところにまできずかいがあって使いやすい。

【注意すべきポイントを教えてください】特になし。

【他商品と比較してどうでしたか?】類似品が少ないので比較はできません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/06 08:21

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:S(55-56cm)
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • スモークのレーシングスポイラーと併用

    スモークのレーシングスポイラーと併用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
非常によい。
長年AraiのRX-7シリーズを使っているが、面で包み込むようなフィッティングは他のヘルメットでは得られない。

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリング・サーキット走行の両方で使っているが、どちらにも最適。重量バランスが最適化され、旧RR5と比較して疲れなくなった。シールドの歪みもなく、視界もクリアなのでライディングに集中できる。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
レーシングスポイラーを併用しているが、サーキット走行においてブレが少なく効果を感じる。

【期待外れな点はありましたか?】
ない

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じAraiだが旧RR5と比較するとあらゆる部分で進化している。特にかぶった時に感じる重心位置が抜群で首への負担は確実に減ったと実感できる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

意外と黄色いヘルメットは少ない中、非常に綺麗なグラフィックで指名買いした。
メーカーへの要望としては、個人的にピンロックシートを使わないので標準のシールドはフラットタイプにして欲しかった。そして、ピンロック対応シールドを標準にするのであればピンロックシートも同梱すべき。ライバルのSHOEIはその辺りが充実している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 22:26
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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:S
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
基本的にタイトフィットのレザージャケットおよびレーシングスーツ用のプロテクターなので、胸の隙間が大きいジャケットには合いません。

【使ってみていかがでしたか?】
レーシングスーツでサーキット走行に使っていますが、フィット性抜群です。入れて、スーツのファスナーをあげる時だけタイトですが、装着ごは存在感もほとんどなく快適です。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ダイネーゼ独自のハニカム構造で、フィット性をプロテクション性を両立しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ソフトタイプと比較して安心感が高いです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツ用としては最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:55

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

サイズ:40
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

    落ち着いたデザインながらセンス抜群の差し色

  • ソフトフィットながら最高のプロテクション

    ソフトフィットながら最高のプロテクション

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【フィット感はどうでしたか?】
日本人特有の幅広・甲高だとキツイと思います。私は元々「D」幅の靴が合う足型なので、通常のサイズでバッチリでした。

【使ってみていかがでしたか?】
フィット性・操作性共に最高です。特にシフトチェンジで足首視点で上下するときには柔らかく動くのに、捻れ方向にはほぼ動かないのでプロテクション性は相当高いと思います。脛から上の部分は基本的にスーツ下に入れることを基本としているため、スリムに作られており窮屈感がありません。デザイン・プロテクション・操作性どれも文句のつけようがなく、さすがダイネーゼの最高峰ブーツと言ったところです。

【期待外れな点はありましたか?】
なし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
足首のプロテクションはこのブーツを凌ぐものはないのでは?

【他商品と比較してどうでしたか?】
以前使っていたアルパインスターのブーツと比較して、落ち着いたデザインと操作性の良さ、フィッティングの良さなど全ての項目において上回ります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

レーシングスーツに合わせて同じダイネーゼを選びましたが、スーツとの組み合わせも最高で、足型さえ合えばこれ以上のブーツはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/05 21:49

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