| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
これはモトクロスグローブかと思うほど操作性が良いです。しかもこの安さでワンシーズンきっちり使えます。さすがにハードにコース走行に使うと2シーズン目は縫い目付近から特に人差し指先と親指先の生地が薄れて破れてきますが、コスト的にも操作性の良さも相まってなかなか良いバランスです。カラーラインナップも豊富ですので今後多量にストックしたいですね。プロテクションはナックルと指の第1、2間接にもソフトプロテクターにパームスライダーまで付いていますので、速度域の遅いモタードには最適のグローブかと思います。欲を言えば同社のstunt シリーズの様に手首にソフトパッドが付けば言うこと無しです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
とても使いやすく、愛車にマッチしています。
長距離ツーリングにもってこいだと思います。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
いい点
・スタイリッシュでカッコいい
→小柄なので、ジャケットを着ると若干ダボついてダサく見えてしまう自分でも、丈が短い分スタイリッシュに見える。
・落ち着いたデザインなので、気兼ねなく着れる。
・パーカー、インナーは外すことも出来る。
・プロテクターが肘、胸、背中に入ってる。
・ポケットは三箇所、全てファスナーつき。
・ベンチレーションがあるので、ある程度気温が上がっても使える
→インナー外して、ベンチレーション開けて25℃くらいまでならいける感じ
悪い点
・タイトなデザインなので、下にあまり着込めない。
・ウィンタージャケットとなっているけど、10度以下はきつい。(寒がりです)
総評
デザインはカッコよくてとても気に入ってます。周りからの評判もなかなかなので、一般的に見てもカッコいいデザインなのかなと思ってます。
ただ、そういうデザインなので致し方ない所もあるけど、あまり着込めないので冬は使う気にならないかも。
だいたい10℃?25℃くらいまでの範囲な感じで、快適な範囲は15℃から20℃くらいな感じです。
色はイフにしましたが、実物は濃い目の色になってます。
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サイズ:L(32インチ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防水性 | 5 |
こんなにも小さくなるのって言うくらい畳めば超コンパクトになって携帯するのがとても楽になります。重量もとても軽く鞄に入れていても重さを感じません。ですがレインスーツとしての機能性は高くてしっかりと防水してくれます。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】ドライマスター フィット フープ シューズ
¥20,948 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前からRSタイチの別のシューズを使っていて、品質と履き心地の良さから、このシューズにも期待して購入しました。靴紐の部分はゴムで少しキツめなのでゴムが伸びるまで我慢です。以前の物よりつま先が高くなっているので足付きがが向上しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
夏のツーリング時に涼しくなるものがあればと思い購入いたしました。
走りはじめはそこまで実感できなかったですが、汗をかいて風を感じるとその風が涼しく感じることができました。
速乾性もあるので、汗をかいて体温が下がり風邪をひくとか言う事もなさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
私自身が細い腕ですが、ストレス無いサイズ感でした。
ベルトも肘の内側関節に関与しないようにクロスした形となっており、きつく締めなくてもズレる事はありませんでした。写真は肌に直に装着していますが、ベルトのマジックテープの部分がチクチクします。
実際に使用するときは、薄手のシャツの上から装着し、その上からオフロードジャージを着ますので気にならないです。ベルトは1本で通してあるので調整範囲は広いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
レイがWSBで使っているデザイン。
同じ7Xでも人と被りにくい。
以前にRR4を使っていたが、特に首回りの質感が上がったと感じた。RR4はそこのラバー部品が剥がれてきたので。
遮音は弱い。
また、ショウエイの12も被っていたが、それの方が、静かで軽くて、両サイドの視界が広かった。
ショウエイとアライはヘルメット設計の軸が違うし、スネル?企画を通してる通してないの違いかどがあるため、好みで評価が変わる。
とにかくこの7Xは、デザインが最高。機能は街乗りだと良さを体感出来ない。
この世の最高のヘルメットを被れるのは良いことです。
【フィット感はどうでしたか?】
MでOK
【使ってみていかがでしたか?】
満足高し
【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎のエアロカバーは、収納式でかっこいい。
【期待外れな点はありましたか?】
両サイドの視野が狭い。
【他商品と比較してどうでしたか?】
記載済み
一度も落とさずぶつけず。
宝物にしてます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
6年ぶりのリターンです。以前は、一般的なブーツを履いていましたが、この際本格的なライディングブーツを購入しようと探していた所、ホンダライディングギアカタログでこの商品を見つけました。
最初は、シューズ自体の厚みで、シフトアップする時、ステップとシフトギアの間に上手くシューズが入らず、手こずりましたが、乗っている内に慣れました。防水性があるため、気温が25度近いと少し蒸れ気味になります。観光地で1時間以上歩いても、全く疲れませんでした。Boaシステムも凄く楽で、友人も羨ましがっていました。
デザインのトリコロールもかっこ良く、コスパも最高です。
本当、買って良かった?。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
友人の代理で購入致しました。
お互いに写真や映像でしか物を見た事が無かった為、商品が届くまで分かりませんでした。
開封の儀に付き合わせてもらいましたが、実物は凄く綺麗で美しいヘルメットでした。
機能性も素晴らしくてデザインも大満足だと喜んでいました。
アライのカタログ落ちも決まり、いよいよ廃盤となってしまった為、欲しい方は早めの行動が良いかと思います。
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