4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
バイク用ナビを付けたくて取り付け方法を考えていました。
ハンドルマウントステーやハンドルを延長して取り付けている方が多く見られ、この方法しか無いのかなって思ってました。
なるべくハンドル回りはすっきりさせたいと思って探していたら見つかりました。
しかも純正品??
輸入品なので届くまで時間がかかりましたが、待ったかいがありました。
作りもしっかりしていて、さすが純正品って感じです。
取り付け説明書も付いて、特に難しい取り付けではないと思います。
因みに取り付けたナビのサイズは5インチサイズ。
前方のタンクの取り付けボルトからステーを出しているので、これ以上大きいサイズだとハンドルにぶつかってしまうかも知れないです。(加工すれば大丈夫かも…?)
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
このシリーズは、涼しいのでJ-maxより使っています。そのせいか前もでるより涼しいとはいえませんが、十分満足です。それより軽くなったとびっくりしました。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
私はSSに乗っているので、カッコいいシートバッグがほしくてこちらを選びました。
タナックスやナンカイさんと比べて価格が安くフォルムが尖ってたので、こちらにしました。
この価格での容量と形状ではこちらが便利だと思います。
過度が丸いものや先細りのものは以外に入らないのでご注意ください。
どこのメーカーさんもシートバッグはカラーバリエーションがないので
最初から塗装ベースで購入しました。
外で使うものなので、塗装後はウレタンクリアーで保護をしております。
缶スプレー塗装ならコツさえ抑えれば、自分の好きな色に出来るので
是非ためしてみてください。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
S1000Rの2018年モデルに取り付けました。
取付も簡単ですが、リアパッセジャーのフットレストのボルトを外すため、トルクスレンチが必要です。
質感、機能とも満足です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タンクバッグが使いにくい単車でツーリングに行く際、レインウエアと、タオル、デジカメ、サングラス、500mlのペットボトルを入れてまだ余裕がある位のサイズです。着替えやモバイルバッテリーまでならサイズの拡張をせず入りました。シートへの固定はしっかりされるので、今のところ脱落の心配は無さそうです。利用してみて難点と感じたのは、単車の乗り降りに気を使わなければならないところでした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
USB電源がクランプバーと一体になっているため、ハンドル回りがごちゃごちゃせずにすみます。強度もスマホを付けるぐらいなら全く問題ありません。ただ、片側だけで保持する為に、ステーから遠い位置にカメラを固定すると、結構振動するので、そういう用途には向かないと思います。欲を言うならUSBが2口あればと思います。他の方の指摘にもありますが、キャップを外すのには、毎回苦労します。何かコツがあるのかも。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
CRF250RALLYに一泊ツーリング 用に購入しました。
キャリアを付けているため取り付けが楽勝!のはずが固定ベルトの取付には少し手こずり
ました。
拡張機能も含めて想像以上の機能による使い易さに非常に満足しています。
参考までに私の場合はオフロード用の工具が嵩張るため1拍ツーリングにはもう1サイズ大
きめの方がゆとりがあると感じました。
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4.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
品質・質感・性能・機能・使用感は満足度100%ですが、取付けが微妙です。(因みに品質は良いです)
アライヘルメット・シールド取付け部は特許?かもしれませんが、取付けコツがなかなかつかめません。
外す時に「バキッ!!」、取り付ける時に「グニャ?!!」は精神的に辛いですwww
取り外し・取付けは、ヘルメット取扱い説明書をよく読んでからの作業をお勧めします。
また取扱い説明書だけでは不安な方は、ユーチューブ等で検索すれば交換方法を動画で見れますよ!
今回、取付けしたヘルメットは「アライ QUANTUM-J」になります。
あとアライ純正と信頼できるブランドですが、コストパフォーマンスが、もう少し安ければなぁーーーー!と一個人の意見です。
※シールド越し(有り・無し)からの風景画像を掲載していますが、あくまでも参考です。カメラの固有機能及び個人の見え方は違います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
折りたたみ式のしっかりした長靴が欲しくてこちらの商品を買いました!
通常よりもワンサイズ上を買うことを強くおススメします。
私は26.5cmで靴がぴったりなので、こちらは27.0cmをチョイス。
結果はビンゴ!やったね!
製品自体、非常にぴったりとした装着感なので、ぶかぶかな感じもありませんでした。
ソールが割りとしっかりしたつくりなので足つきも不安はありませんでした。
意外と便利だったのは、キャンプ場です。
朝露でびっしょりになったキャンプ場を徘徊する際や、川辺、水場周りでも不安なく歩き回れるので便利です。靴に比べるとちょっと脱ぎはきしにくいけど……。
いろいろ使える便利な折りたたみ長靴が欲しい人にはおススメです!
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4.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2017年式のV-Strom1000に装着しました。
GIVI製や最近ではスズキ純正でも同様のデザインのキャリアが用意されています。
やはりプラ製のキャリアに比べデザイン性ははるかに良いと思います。
一方でコストパフォーマンスは悪いですが、GIVI製やスズキ純正に比べると、
このKappa製ははるかにコストパフォーマンスが高くなります。
見た目もシールくらいしか変わらないので、安いこの商品を選ぶしかありません。
取り付け難易度も非常に簡単です。
しいてあげるなら車体とキャリア固定しているボルトにネジロック材が多めに塗布されている為、そこをはずすのに苦労するくらいでした。
また使用感の欠点としては、箱を固定するための出っ張りがある為、
それがなければフラットになってより使いやすかったのですが仕方ありませんね。
とにかくメーカー(GIVIや純正)にこだわりがなければ、良いものだと思います。
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