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ツーリング用品のインプレッション (全 571 件中 541 - 550 件)

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4.0/5

★★★★★

でっかい箱で届きました。でも中はスカスカで、思ってたより全然軽くて片手で楽々持てちゃいます。
付属の説明書には数行の説明が載っているだけです。
あと、白黒の笑っちゃうぐらい汚い(あ、失礼!)写真が1枚。
ボルト4本で止めるようです。後ろの2本はシートをロックする開閉ラッチを固定しているボルトです。
前の2本は純正タンデムバーを固定しているボルトで、付属の長いボルトに交換です。
バイクに合わせてみると、ピッタリの位置にボルトがあります。
まぁ、こんなの簡単簡単!と思って作業を始めましたが、前のボルトの1本が途中までしか入りません。どうやらまっすぐ入っていないようです。
ネジ山ナメちゃったらイヤなので、無理しない事にしました。
念のためもう一度説明書を見てみると、サービスマニュアルの通りに分解しろ、とか書いてあります。
えー!サービスマニュアルなんて持ってないし。何をどこまで分解すればいいのぉ? これは想定外!
ところでこの途中までしか入っていないボルトはシートを閉めたら当たっちゃうのかな?シートを閉めてみたら一応閉まります。
あっ閉まった!じゃなくてシマッタ!
後ろのボルトも仮り閉めのままじゃん! ヤベェ~。
恐る恐るシートを開けようとしてみるとカチッと開く筈のシートは...
シートのキャッチがグラグラしているせいで、一向に開きません。
やっちまった! 既に途中までのボルトに触ることすらできません。
ここでギブアップしてバイク屋さんに持っていく事にしました。
さっそくサービスマニュアルを見ながら、フムフム、ハイハイ。
いいなぁ俺もそのマニュアル欲しい~。
ハイマウントストップランプを外し、後ろ側から長い棒でラッチを開けた後、純正のタンデムバーを固定しているボルトを全て緩めてから取り付けするとすんなり装着出来ました。
そうか、あーやってバラして全部緩めてから位置合わせしないとダメだったのか。
やっぱサービスマニュアルないとダメですね。

あ、でもできればサービスマニュアル持ってなくても作業できるような説明書を付けて欲しいなぁ。

ノーマルのタンデムバーを自分でバラせない人は、最初からショップに依頼した方が良いかもしれませんよ。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16

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ゴエモンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MONSTER 1200R | 1390 SUPER DUKE R | YZF-R7 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
他のメーカーではもう少し小さいスピーカーの物もあるので取り付けの面では大きいスピーカーは厄介でした。ヘルメットの内装少し切って取り付けました。その他は期待通りで大変便利でした。

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投稿日付: 2012/09/25 09:48

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かめくんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

webikeモニター

商品はステンレスで良い物でした。説明書も親切で取り付け自体は簡単です。しかしナンバープレート側のボルトとサスペンション側との隙間が少し出来てしまうので、どうしてもサス側を引っ張ってねじを締めないといけません。のの字に回すとどうしても隙間が開きやすいので思いっきり引っ張りながら固定するのに苦労しました。2人でやれば大丈夫です。右側は楽でした。あと商品に少しえくぼのような凹みがありました。機能的に全く問題ないので気にしてません。

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投稿日付: 2012/09/19 10:13
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

社外品なので、こんなものだと思うのですが、各所なるべく均等にトルクをかけて取り付けるのに、思っていたより時間がかかりました。
結果的に、まぁこれでいいか と思えるくらいで落ち着きました。

商品自体は軽くて見た目もスマートです。楽しみにしていたので、キャリアが届くまでの間、ネット閲覧で他の購入された方の感想を色々見てると不安な点も色々ありましたが、無難に付けれました。

一番試行錯誤したのは、ヘルメットロック側のキャリア本体とステーへの取り付けでした。
(あっちを締めると、こっちが締まりにくい、・・こっちを締めると、そっちが締まりにくいと・・。)

大まかにキャリア本体を仮止めで付けたら、まず、初めにヘルメットロック側のキャリア本体を本締めして、サイレンサー側をバランス良く締めていったら上手く行きました。

サイレンサー側のステーは若干切り込みが入っているので、本締めの過程で、ステーが自然に曲がって取り付けられるように設計されているように思えました。


付属の取り付け説明書きは省略部分が多くて分かりにくく、細かい部分の説明も不十分に感じましたが・・モノ自体の作り、質感は良く、バイクへの取り付けもしっかり固定されているので、グラブバーとしても使えそうで重宝します。

オススメのキャリアだと思います。

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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enbさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
容量的には2~3日のツーリング荷物では十分です。
テント等を入れるにはキツイと思いますがそれでも衣類、お土産等は十分でしょう。
サイドの小物入れも便利で、簡単に取り外しが出来ますのでバイクを降りる時に持ち運びが出来て使い勝手は良いです。
自分はツーリング以外でも日常の買い物にも使用してますので色々と重宝してます。
ただ、自分のバイクではこのバッグが取り付けられる限界なので、このバッグでは小さいかなと思いましたが十分満足です。

悪い点で取り付けが大変と評価しましたが、これはあくまでも自分のバイクでのことですので他の車種では簡単に取り付けが出来るでしょう。

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投稿日付: 2012/09/14 17:42

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TMR-TCさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

4.0/5

★★★★★

今年の7/20に購入。購入動機はGoProも所持していますが、iPhoneの録画機能&他のアプリも併用できる点で便利かなと。

☆良い点
・iPhoneでGoProの様な、広角での録画が出来る。
・iPhoneを使用するので、走りに行く時カメラを持ち歩く必要がなくなる。
・録画用のアプリが便利。特に『Optrix Video Pro』(有料)は、
 iPhoneの各種センサーを利用して、動画にテレメトリーデータを合成できる。

★悪い点
・iPhoneをOptrixに収納する際、専用のカバーに付け替えないといけない。
・表面に保護フィルムを貼っていると、中で引っかかる。
(暫く使っていたら、マシにはなりましたが)
・防水ケースの上から、iPhoneにアクセスしずらい。反応が悪い。
・背面保護フィルム内側が、エンボス加工されていて、屋外だと極めて見づらい。
・レンズがオフセットされているので、真正面で撮影したい場合、
 ケースをオフセットして取り付けないといけない。
・防水ケースをマウントから外して持ち歩きたい場合、マウント接続部分が邪魔。
・しばらく使っていたら、ケースの入口のシリコンが外れてきた。

自分の場合、録画に使わない時は、ナビ等のアプリを使用できたらと考えて
いましたが、防水ケースからiPhoneへのアクセスが不便でそういう用途での
使用は断念しました。

ですが、荷物が減るのと、動画の録画からUPまでiPhone単体で完結する利便性は、GoProを上回るので、何かと使用しています。
あくまで防水ケースは、広角録画用のツールとして考えたほうがいいかも。
通常のiPhoneとしての機能は、ケースから取り出して使用した方が、断然使いやすいです。

このケースを一番オススメしたいのは、GoProはないけど、iPhoneを持っていて、GoProまでの画質は求めないけど、ある程度綺麗に録画したい。という方にぴったりではないでしょうか?
ただレンズがオフセットしているので、マウントの方法を考えないといけません。

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投稿日付: 2012/09/14 17:42
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ファンテックさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: MAGNA50 [マグナ] )

4.0/5

★★★★★

半分の大きさにするか迷いましたが、正解です。
写真ではかなり大きい感じですが、人がのると違和感ありません。
作りは値段相応と考えて、ほぼ満足です。
取り付けの説明はありませんので気をつけてください。
自身のない方はバイク屋さんにお願いしたほうが良いと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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あんぐらいだーさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: WR250R | XL1200X Sportster Forty-Eight )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
経験者の方から「スピーカーは2つの方が聞き取りやすいし、疲れにくい」とアドバイスされたのと、ジェットタイプのヘルメットを使用しているので、こちらの商品を選びました。機能・性能は満足しておりますが、取り付けするのに大変苦労しました。

・マイクの線を接続するのにハンダ付けするのですが、細いうえにマイク側とハーネス側の太さが違うのでハンダ付けが困難でした。
・スピーカーの配置や配線、マイク・ボリュームつまみの固定が困難。

など大変ですが、取り付けてしまえばシンプルで見た目スッキリなのでGood!です。

別のヘルメットへの付け替えは簡単にはいきませんが・・・

取り付け等の件で星1つ下げさせて頂きましたが、非常に気に入って使っています。

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投稿日付: 2012/09/05 17:20

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wanikumaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

自分で取り付けましたが綺麗に穴が開けることが出来ず後日修正したいと思います。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44

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ベジ太さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

日帰りのツーリング用に購入しました
タンクの材質が樹脂製なので、先代のモンスターM1000で愛用していたマグネット式が使えず、吸盤式かベルト固定式か迷いましたが、こちらに決めました。

容量が可変な所はとても便利で、御土産や雨具も問題なく収納できました。
作りもデグナーのブランドと言う事で、しっかりしていて型崩れがしづらいように感じます。
各ジッパーのつまみに付いているナイロン紐もとても便利ですが、自分は色を変えて、判りやすくしています(年寄りなので・・)
残念な所は、モンスターのタンクの形状から、吸盤の張り付く位置を確保するのがやっとで、ハンドル側の吸盤間隔があと1cm広いと、楽にペタッ!と行くと思います。
実際は、吸盤がシッカリ張り付いているので、かなりの風圧にも耐えていました。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25

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