先日購入したＲＳタイチのコーデュラクルーネック用にこちらを購入しました。当初は、一枚物でＲＳタイチのボタンシステムに対応できるチェストプロテクターを考えていましたが、他のウェアでも使用できるようにベルトタイプに変更することにしました。
商品については、ハードタイプのプロテクターでしっかりしており、イザというときに役立ってくれそうです。ベルトのバックルも厚みが出ないタイプの物が使用されており、脱着についても扱いにくさを感じる様なことはありませんでした。大きさについては、大き過ぎるようなことはなく、私には丁度良いサイズです。また、購入前に想像していたよりは、プロテクターが薄めだったので、スウェット等の下に着用することも出来そうです。
バイクの事故では胸部の損傷による死亡の割合が高いので、バイクに乗る時は、必ずチェストプロテクターを着用するようにしています。はっきり言ってプロテクターを着用するのは窮屈だったり暑かったりするので、使わないで済むのならば無い方が快適なのですが、どんなに注意していても事故に遭う可能性がゼロになることは無いので、出来る限りの安全対策をした方が良いと思っています。
これからの季節は、コーデュラクルーネックの下にこちらを着用することを想定しています。さすがに夏場の使用は暑くて無理そうですが、持っているジャケットは、全てセパレートのチェストプロテクターが使用されているので、今後は、より安全性が高いこちらのチェストプロテクターを使用していきたいと思っています。
この商品が役立つのを実感したくはありませんが、着用することによって安心感が得られると思います。

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財布スマホ鍵などを入れるために小さめのを買ったつもりですが、想像の2割り増しくらい大きかった（個人の感覚です）
プラス、グローブとかも入りそうです。
しっかりした生地でデザインも気に入りました。
ただウェストポーチとして使う分には紐が長くて持て余しますね。
どうにも余るのでバックル部分へ折り返してまた差し込みましたが。

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知られざるプリマロフトのライディンググローブかもしれません。
真冬でも暖かいですし、結構グリップヒーターの熱も感じられます。
意外と手のひら側は薄いのかもしれません。
だからそのせいかウインターグローブとしては結構操作性も良好です。
私は操作性とフィット感を重視してMサイズを購入しましたが、きつ過ぎることもなく素手でちょうどいい感じです。
しかしながら手のひら側の記事の耐久性は低く、ワンシーズンの仕様で指先の合皮はボロボロと剥がれ、グリップ部分は生地が傷んできています。

防水性はさすがハイポーラで高く、浸水してきません。
ただやはりここまで使い勝手は良いのにプロテクションが無いのは残念。

このグローブは緊急用の冬用レイングローブといったところに落ち着きそうです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上に生地に高級感と張り感があって硬い感じでした。

【フィット感はどうでしたか？】
着心地は硬くて正直良くはないです。
若干袖丈が長すぎるきらいがありますが、ライジャケとしては問題なしです。
私はLを購入しましたがMで良かったかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
首のZIPを上まで上げるのが少しきつい感じがしました。首回りにあまり余裕がなくヘルメットと干渉する恐れがあります。
インナープロテクタージャケットの脱着は結構面倒です。ボタンポチポチが多すぎて。
フードの収納の姿がいまいちスマートではありません。

【期待外れな点はありましたか？】
意外と着るのに気力が要ります。重いし硬いので。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水性能は半端ない。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較対象がありませんが、脱ぎ着のしやすい軽量なソフトシェルジャケットとはかなり対照的なジャケットだと思います。見た目はカジュアルなデニムフーディジャケットですが、着てみると相当なガチ感があります。


決して着やすいジャケットではありませんが、この圧倒的な存在感とポテンシャルのジャケットは手放すつもりはありません。

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夏の北海道ツーリングに行き、フェリー乗り場までの灼熱地獄は毎年このパンツです。
軽量で穿き心地が柔らかく吸湿速乾系です。
ヒートガードもあるのでエンジン回りの排熱も感じにくいです。
腰ポケットや膝のコンバーチブルのZIPを開けてあげればかなりのエアインテークです。
決め手は目的地に到着後コンバーチブルで短パン化。膝プロテクターごと脱着で楽ちんです。
ただし、インナータイツは穿いた方が私的にはいい感じでした。
直穿きだとやや素材感と肌の汗ばみ感で不快な気がしました。

ただし懸念点も
�@腰プロテクターが付けられない。
→腰ポケットにサステックを仕込むことが出来ます。後々にはメスの面ファスナーを取り付けようかなと。
�A股下が私的に短い。
Mだと股下物足りなくて、Lだとウエストが大きすぎる…。←両方購入してみました
ホンダのウェアは結構私的に股下が足りない気がします。

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実際使用してみると大きいヘルメットにも対応するためか、かなり大きく感じました。
また収納サイズも結構スペースを取ります。
ツーリングの盗難対策や雨除け用に購入しましたが、街乗りでは使う機会はなさそうです。
ものはしっかりしている感じはしましたし、2,000円前後と考えれば安いものです。

内側も起毛処理されているのでヘルメットの傷防止には良いです。

防水カバー単体とヘルメット保護用収納袋を両方持っていると思えば十分にコスパは良いと思います。

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もともとコミネの3Dメッシュベストを持っていたのですが、かねがね「これにプロテクター付けられればいいのに」がデイトナから商品化。
即購入しました。
コミネと比較するとデイトナ製は柔らかいです。
痩せ型なのでコミネはSサイズを買いましたがギリギリでした。して、こちらのデイトナのメッシュベストはSサイズでコミネよりゆとりがありました。
多分サイズ感はコミネM＝デイトナSだと思います。
用品店に本商品が無かったのでサイズチャートだけを頼りに通販購入しましたがSサイズで良かったです。
風抜けはコミネの方が上かなと思います。
しかしこちらはコミネより柔らかく、出先で脱いだ後のBOXにしまうのとか幾分楽です。

胸プロテクターはコミネのエニグマチェストは入ります。
ですが結局デイトナのトリプルフレックスを後に購入しました。
後発でプロテクター付きの本商品も出てしまったのでちょっと悔しい思いもしました。



個人的に惜しい点は、胸部プロテクターを入れるファスナーが何故下入れ？
両サイド横入れファスナーだったらデイトナの一体型胸部プロテクターも刺せたんじゃないのか？

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超軽量で柔らかく使いやすい。
肘用はさらに装着感良好。
ジャケットに標準で付いているスポンジプロテクターよりもつけてる感が無いかも。
私はこのプロテクターが入りっぱなしでも全然散策とか影響を感じません。

だが、縦幅が短い。
他社メーカーのジャケットには小さすぎる。
他社と同等のもっと長いのを出してくれば最強の一軍プロテクターです。
ちなみに膝・肘・肩用のもう一方のトリプルフレックスのプロテクターとは幅が細いだけで縦の長さは同じです。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【フィット感はどうでしたか？】
着るとややタイト目に感じますが中がモチモチしてるので結構体型のカバー範囲は広いです。
着心地は意外に硬めな印象でしたが、真冬でも暖かく包まれてるガチ感がありました。
Mサイズでも良かったのですが、ややライディングポジションの時に袖を持っていかれる感じがしたのでワンサイズアップのLサイズを購入しました。
ワンサイズアップでもシルエット的には野暮ったさが出ないのはパワーエイジの凄さだと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
街着のようなデザインだけど、着心地やスペックは十分にツーリング向きだと思いました。

【期待外れな点はありましたか？】
袖が太く、グローブのアウトは不可能に近いです。
腕周りの作りは全体的に太く硬く野暮ったいなというのが唯一の気になるところ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
防水機能もあり、街着でも着れますがロンツーでも活躍できます。


【他商品と比較してどうでしたか？】
ラフアンドロードのプリマロフトジャケットと比較すると、とにかくシルエットが抜群でした。
ダウンジャケットのようなモコモコを着ているのになぜかシュッとしている…。

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各部の縫製はしっかりしていると思います。
特に膝周りが好印象。
あとは耐久性がどうでしょう。

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