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ツーリング用品のインプレッション (全 36726 件中 5431 - 5440 件)

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ishさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:7 (25.5cm)
利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
機能性 4
滑りにくさ 5

くるぶしの保護性能を確保した上でショート化した廉価帯オフブーツといった印象です。上位モデルのようなハイブリッド構造では無いので足首の動きは硬いです、初めてオフブーツを履く方は驚くかもしれません。ただ質感は内外装共良好です。
丸一日走るような使い方はしない、フラットダートに入りたい、フルサイズオフブーツの脱着が面倒で避けたい、の条件に当てはまれば満足できるかと思います。
サイジングはかなり幅狭甲低で、ワイズBの私でいつもと同サイズでピッタリという感触です。アルパインスターの中では平均的だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/26 22:40

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あんpさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: S1000XR | スーパーカブ110プロ )

カラー:クリア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ネオテックの廃盤シールド。入荷のお知らせに登録していましたが、アクセスしてもすぐに売り切れ。半年ぐらい待つ覚悟で、注文してやっと手に入りました。

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投稿日付: 2023/10/26 18:05

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by.Kimさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NC750X タイプLD | R1200RS | NC750X )

サイズ:XL
利用車種: NC750X タイプLD
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

どのウインターグローブも指先がどうしても冷えてくるこの商品も冷えてくるのが残念後は良い、デザインに中の羽毛手のひらの革滑らかで良い。

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投稿日付: 2023/10/26 06:25

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かしわさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

サイズ:XL
利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 3

デイトナのグローブばかり使っています,安いし品質も及第点。
手が大きい(親指から小指を真っ直ぐに伸ばして23?24cmぐらい)のでXLですが,それほど大きいと感じず大体ピッタリ。

外縫いのグローブはどうも相性が悪い(個人的な感想です)ので内縫いがいいです。

皮も比較的に柔らかいしそこそこフィット感もあります。

ロングタイプもありますがあれは長過ぎと思うのでショートにしてますけれど,あと1cm長かったら手首がちゃんと隠れて良い感じだと思っています。

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投稿日付: 2023/10/25 22:36

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ごっごさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NS-1 | YZ250 | NSR250R )

サイズ:M(57-58cm)
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 5
機能性 3

見た目がカッコいい! サングラス無しでも内蔵されている!
冬用にアゴの風巻き込み防止もいい。
ただ風切り音が大きい。一般道でも結構うるさいです。
NS-1のメットインには入りませんでした(笑)

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投稿日付: 2023/10/25 22:33

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ヒロシさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX | FZR250 | FZ400R )

サイズ:LL
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

ヨシムラXクシタニ デザイン
ヨシムラのロゴ入り カッコいいです!

若干厚めのトレーナー生地なので
走行中はそこそこ風を通しますので
暖かい春と秋向きの天気のいい日向きです。
なので着た時に少し暑いかな?
と思うくらいがバイクに乗ってちょうどイイです。

プロテクター入りですが、トレーナー感覚で街乗りでき、
普段着の様に着てバイクに乗れますが、
雨には弱いのでカッパを常に用意しておいて
雨が降ってきたらいつでも着れるようにしています。
遠出する時や高速道路、有料道路向きではありませんね

プロテクターは肘、肩、背中は付属していますが、胸のは付いていません。
胸の両側に入れるところがないのでセパレートパイプは使用できず
一体型を(センターでバリテープ付け)なので、
自分はヤマハの物を買いました。
一体型の胸のパッドですが走行中は気にならないのですが、
降りた時にジッパーを外すと邪魔になります。

春、秋のちょっと寒い時期は
これをインナーにしてその上にジャンパーを着ると
ちょうど良いです。

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投稿日付: 2023/10/25 20:47

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inadonさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XSR900 | ダックス125 | INT 650 )

サイズ:M
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • プロテクターもバッチリ。

    プロテクターもバッチリ。

  • 補強もしっかりされてます。、

    補強もしっかりされてます。、

昨日届き、今日、初めて使ってみましたので、
長く使えるかどうかは、まだ分かりません。
フィット感もO.K.です。

ツーリングの帰り、縫い目が当たるところが痛くなりました。
使い込む内に問題無くなるかも分かりませんが、ちょっと気になりました。

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投稿日付: 2023/10/25 18:46

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-25 )

サイズ:WM

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4

全体的なバランスはいいです。
ただ臀部のパットの位置がしっくりこない。お尻がデカく見える。痩せ型ですが、WLの方が良かったのかなって思いました。
フィット感がちょっと足りない感じがします。

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投稿日付: 2023/10/25 18:07

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おっくんさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: GSX-R1000R | GSX-R1000 )

サイズ:フリー
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 合わせ目のある方が前です。

    合わせ目のある方が前です。

【使用状況を教えてください】ツーリングでの安全対策です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】はい。

【使ってみていかがでしたか?】万一の場合は効果的でしょうが、少しカッコ悪いです。

【注意すべきポイントを教えてください】前傾姿勢のバイクだとヘルメットと干渉するかも。

【他商品と比較してどうでしたか?】シンプルで良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望 もう少し軽くならないでしょうか?

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投稿日付: 2023/10/25 17:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

リアバックの補助が主機能かと思いますが、この品のお陰で荷掛かけフックとしても使えるので便利です。

取付は既存のボルトを2本外すだけなので簡単です。

商品自体の質感は悪く無いです…が、見えない部分にはなりますが、溶接跡が若干目立ちます…耐久性には問題ないと信じたい所ですが、現時点ではなんとも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/25 16:29

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