ＳＨＯＥＩ信者の私ですが、最近金額が高過ぎて簡単にはヘルメットも買えません。以前購入したＡＤＶも66000円になりいくら安全のためと言え購入を渋っていましたがＬＳ２のクオリティフィット感デザイン　どれをとってもＳＨＯＥＩとそん色なく感じこのヘルメットを購入しました。買って大満足安全のことを考えれば、もっと早くこのヘルメット購入しておけばよかったです。サイズは大き過ぎず小さ過ぎずちょうど良かったです。インプレ見てると小さめの帽体の様に書かれていて、がぶるまで心配でした。オプションも充実していて買ってよかったです。
あえて言うなら、シールド　バイザーの脱着がネジ式の為カバーの取り外しも含めてちょっと面倒でした。
それを踏まえても十分良いと思いました。

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本日、着用して走ってみたら腕がとにかく寒かった。プロテクターのゴツゴツ感もなく好みのデザイン。これからの季節使う場面も増えるので買って良かった。

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袖口を絞り、調整出来るジャケットは多いのですが、こちらはヒジも絞れて調整出来るのが素晴らしいです。
袖口だけで調整すると、どうしてもヒジのあたりが走行中にばたつきます。
その点、エアーコンテンドジャケットを含めたクシタニのスポーツ系ジャケットに装着されているこの機能は、各所のバタつきを最小限に抑え、凄くフィットしやすいです。

また、小生は少し小太りですのでw 袖の長さ以外はLサイズがぴったり、袖の長さだけはMサイズがぴったりなので、とてもありがたい機能です。

惜しむらくは、ポケット周りが毛羽立ち易い素材なのか、短期間でも毛玉？毛羽立ちが出て来たことと、袖口を調整するフラップの先端処理が上手くなく、使っているうちにフサフサしてしまう点でしょうか。
ただし、これはワタクシのグローブ（マジックテープ）によるものかも知れません。

使える季節は広島ですと5月GW明け?9月下旬ぐらいまで、雨の日はバイクに乗りませんので、だいたい24℃以上で快適に着られます。

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SHOEI/グラムスター、ARAI/ラパイドNEO、ホライズン/JADE、BELL/ブリット
散々迷った挙句EX-ZERO マットブラックに。
まぁ　間違いありません、カッコいい！
雨の日や冬場のことを考えましたが、その時はジェットヘルと使い分けようと思います。

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クシタニが直接販売している、K-5589 GP-ZEST WINTER GLOVES GPゼストウィンターグローブ と同じものです。
冬装備として電熱グローブも持っておりますが、そこまで寒くない時用に購入しました。
手指の甲側だけが厚く、手のひら側が薄いので、冬グローブにありがちなもっさりした感じがなく、グリップヒーターがある車両には最適です。
だいたい外気温8℃を目安に、それ以下ですと電熱をグローブを使っています。
注意点としては、他のクシタニサイズと比べて少し大きめな作りになっております。
私は他のグローブだとMですが、このグローブだけはSが合いました。
小さめサイズを選べばちょうど良い感じです。
試着をお薦め致します。

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コミネのジャケットは標準でも防御力がかなり高いですがさらなる安全性にこだわりたい人は胸はCEレベル2、背中はCEレベルのプロテクターが別売りで出ているので買い換えましょう。変えると絶大な安心感が得られますよ。私は命には変えられないので買い換えましたが後悔はしてないです。むしろ乗ってて安心なので買って良かったですね。肝心の暖かさについてですが真冬でも中に電熱を着ていれば寒くないです。電熱は弱モードで足ります。冬のジャケットはインナーが着脱しにくいものがありますがこのジャケットは簡単に外せるので出先で暑くなったときなど外すのが簡単で良いです。暑くなったときにはジャケットにベンチレーションのチャックが４ヶ所ぐらいついてるので開ければ涼しいです。ブランド物にありがちなインナーは全く暖かくないということはないです。おしゃれなジャケットはたくさん出ていますが私は万が一事故してしまった時の防御力にこだわりたいのでこれからもコミネのジャケットを使い続けます。

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初めて買うメーカーのグローブでしたが有名ブランドよりも作りがしっかりしていると思いました。手のひらにもプロテクターがついているところも◎ですしなにより暖かいです。アドベンチャーバイクのハンドガードとグリップヒーターの併用で耐えられる限界は?1℃ぐらいですね。?2℃になるとインナーグローブをしても寒かったですがそこまでいくと電熱でないとどのグローブでも寒いのであきらめてます。操作もしやすいので使いやすいです。性能はいいですがプロテクターのデザインがお尻が二つあるみたいでちょっとカッコ悪いですね。

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【購入のきっかけ】
街中で同モデルを被っているSR乗りを見かけて以来、気になっていた。帽体も小さめで色も好みだったが、なかなか在庫がないのが悩み。
ある時たまたまこのカラーの在庫があるのを発見したのですぐ購入した。

【フィット感はどうでしたか？】
私の頭のカタチの場合は、アライの他のフルフェイスモデルのLサイズよりも少々キツい感じがした。それでも使えば馴染むかなという程度。

【使ってみていかがでしたか？】
見た目もよく重さも程々で被りやすい。
内装の質感もいいので、長時間被ってみても嫌な感じがしない。もし今ツーリング旅に出るとしたら、間違いなくこのモデルを被って出かけると思う。
イマドキのバイクにも乗っていても様になるし、もちろん古臭いバイクにも遭ったらもっと似合うので重宝している。
カラー違いでもう一つ欲しくなってしまった(笑)

【機能面など商品の仕様を教えてください】
帽体の中を空気が通ることでの涼しさを機能としてアピールしているが、暑い季節にまだなっていないので実力は未知数。
バイザーやゴーグルなどで変化をつけながら楽しみたい

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか？】
ショウエイの同様なジェットモデルとも比較したが、今回はカラーリングと帽体の姿の良さでこのクラシックエアーにして良かったと感じている

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ホームページの写真と実物の色が
大差なくイメージ通りの商品でした。
カタログ写真もきちんと撮られてますね。
あとは耐久性など使ってみないとわかりませんが
満足しております。

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PCX（JK05）のエンデュランス製のリアキャリアに装着。

PCXのエンデュランス製のリアキャリアには、元々装着する用の穴がありますので、本体のでっぱりとキャリアの穴を合わせて、ボルトを締めるだけで装着できます。

５分もあれば、十分取り付けられると思います。

見た感じと軽く使った感じ、特に悪いと感じたところはありません。

当方は、この商品を使うかわかりませんが、あった方が便利かなと思い装着しました。

エンデュランス製のリアキャリアを使っているなら、高価な物ではないので購入しても損はないかと思います。

ただ、これを使ってヘルメットをぶら下げてながら走るのはやめといた方がいいでしょう。

カウルが傷だらけになると思います。

一つ気になるのは、この商品の問題ではないのですが、最近のエンデュランスは説明書が入ってません。

商品に入っている紙面のQRコードを読み取って、登録作業をしないと説明書がダウンロードできません。

今回は説明書を読むまでもないので問題ないのですが、出来れば説明書は入れておいてほしいところです。

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