3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
YZF-R6 2017年モデルに乗って使用しています。
このバイクは左側のふともも、足首辺りがかなり熱くなります。火傷したんじゃ?と思うこともありました。ですがこのインナーを履いたところ、火傷しそうなくらい熱かったことが嘘のように思えました。
走行中はもちろんですが、真夏日、猛暑日の街中で水温が常に100°cを超え、警告灯が点灯するほど熱を持った時でさえ、「熱いなあ」ほどの感想でした。
DUCATI パニガーレ899 2015にも乗ることがあります。このバイクは5?6月頃でも街中で両内ももが火傷する程熱くなりますが、火傷の気配はありません。
欠点を挙げるならば、丈が中途半端なことです。足首?脹脛辺りが熱くなるR6ではブーツを履いても、ブーツとインナーの境目がかなり熱いです。
インナーとしては少し高いかな?と購入前は思いましたが、これだけの機能があれば満足です。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
顔隠しに使えるかと思い、ミラーと悩んだが、ヘルメットの寿命が近いし、安いのでいいかと、スモークを購入。
太陽光は眩しくないです。なので、暑苦しさが気持ち改善されたかなと思ってます。
ただ、日光の下だと余裕で顔が見えます
クリアよりマシとは言えども、ここだけはミラーにすればよかったかなと少し後悔
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
視界も良好でミラーで顔も見えないので、クリアから交換して良かったと思っています。脱着も簡単なので、使い分けも容易です。質感アップで満足してます。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
普段のプロテクターはパンツ内蔵ですが、夏はジャージを履くことが多いのでインナータイプを物色したところ安くて良さそうなので購入。
プロテクション性能は少し不安ですが使いやすく、ずれたりせず、良い商品だと思います。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
レーシーになり難く、アメリカンツアラーとして合うのではと購入しました。見た目もゴツく無く、普段使い出来そうです。キャップも同時に購入です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
マップるRに対応するもので探していました。デグナーの物と思っていたのですが、丁度セールになってお薦めででてきたので購入しました。しっかりとタンクに付いて100キロ以上でも落ちることはないです。一眼レフを入れるには容量アップしての使用となりますが、位置を工夫すればメーター見難くなる事もありません。まだ、雨での使用がないのでカバーや濡れについては分かりません。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
ライディングジャケットとお揃いで購入しました。
普段使いできると思います。メッシュでは無いので、真夏では暑いかも、ジャケットと合わせて秋口頃から活躍しそうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
いつかは購入しようと思ってました。想像より軽いので、被っているうちに忘れてしまうかも、プリントなのでシワや擦れに弱いかもしれません。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
安さとデザインで購入しましたが、以前使っていたタイチのフルフェイスマスクより暑い感じします。汗のべとつき、汗の残り具合もいまいち。帰宅後、脱ぐ時にも『汗』が残ってる感じです。でも、柄があるのと、頭と顔にピタッとするのは◎!!たいがい真っ黒なので。次はゴールドウィンのそーくーるまっくすを試してみたいです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
これは買ってよかった。
ゲリラ豪雨で荷物を浸水させたことがある身としては、最初から完全防水ってのはありがたい。対向車の水しぶきも転倒時の泥汚れも寄せ付けない。
レインカバーをかけて出し入れが面倒くさくなったりもしない。濡れたカバーの置き場所に困ることもない。
不意の雨でも止まる必要が無いのはありがたい。
防水性能としては、一日中土砂降りの雨のなかをツーリングしたこともあったけど、中の荷物はもちろん無事。
タンクバッグとしては20Lの大容量なので足らなくなることはないと思う。実際はタンクの形状にフィットしてしまうので15Lくらいの実容量になるかな。内部は薄いクッションが底面と壁面に取り付けられている。マジックテープで剥がすこともできる。
バッグ上部にはマップ収納スペース。B5のツーリングマップルも入る。iPadを入れても大丈夫。タッチ感度も良好。ただし、夏場は熱がこもると思う。
マップ入れもマジテでけっこうがっちりと閉められるので、頻繁な出し入れは面倒。
メインコンパートメントも、止水ジッパーとそれを覆うカバー(ここがマップ入れ)によっての防水なので、さっとあけてさっと取り出すってわけにもいかないので、このあたりの手間が防水のデメリットかもしれない。
タンクバッグの取り付けは、取り付けベースをまず車体に装着して、ベースにバッグをバックルで留める方式。なので給油時や到着後の取り外しは簡単。
ベースもベルトどめなのでたいがいの車種に対応してるはず。
XT660Zテネレは給油口とキー差込口(ハンドル側ではなく、タンク側にある)との間が狭いが、一応これらに干渉せずに取り付けできた。しっかり密着していて、滑ったり傷をつけたりも、いまのところなし。
バッグの溶着もベルトの縫い付けも問題なし。しっかりしてます。
giviのロゴもさりげない表示で満足。つけっぱなしでも洗車できるのがちょっとだけ便利。
これ、ベース統一で、バッグのサイズ違いなんかもあれば欲しくなる。
とりあえず完全防水エリアを確保しておきたい人にはおすすめ。
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