3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
履き心地や操作性、ホールド感に下りた後の歩行まで全体的なバランスはかなり良いと思います。
テラ01より蒸れませんし、デザインもスッキリしています。
但し、構造的に完全防水ではない為フロントタイヤの巻き上げが大きいと浸水します。
防水機能の耐久性に関しては大体1年半程度でしょうか、つま先部分からの浸水などが起こりましたのでロングツーリングでは結局ブーツカバーが必要となっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
生地に伸縮性があって履きやすい。ただ、ブーツインが前提であるためか丈が短い。ミドルカットのブーツだと裾がまくりあがってしまう。ずり上がり防止のループがついてあれば、使いやすさが向上すると思った。さらに、ひざ・すね、腰部分の裏側に薄手のパッドがあれば安心感も向上すると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
前回:AK-002、今回:AK-091
耳までと覆うのうなじまで伸びていることで日焼けを予防できることで購入しました。
ただ、一か月しないうちに糸がほどけばらばらになりました。
次を探し報告します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
GSR250で使用しています。装着に関しては問題ありません。説明書通りに取り付けるだけです。
可もなく不可もなしな品物です。
ネオプレーンという素材がどういうモノなのか詳しくないのでどうとも言えないのですが、ハッキリ言って寒い時は寒いです。
間違いなく直接風が当たることは無くなりましたが、それでも隙間風が入ってきます。
これまでもノーブランドのハンドルカバーを使ってきましたが、防寒性能は大差ないです。
何より不満だった点が、カバーの表面(左手側の親指部分)に接着剤ががっつり張り付いていたことです。
パーツクリーナーをウェスに染み込ませてこそぎ落としましたが、20分くらいかかりました。
正直に言って、「まぁ、コミネだからな。」という感想しかありませんでしたが。
我慢できないほどではなかったのでそのまま使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 1 |
デザインはいいですが、ライディングウェアとして致命的な欠陥があります。
パンツの裾の内側にバタツキ防止のマジックがあることで、
ステップやシフトレバーに引っ掛かることです。
転倒しそうになったこと数回、ニュートラルで信号待ち中にシフトレバーに引っかかって飛び出したことが1回あります。
デザインは素晴らしいので是非改善して頂きたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
ショウエイZ6、XR1100からの買い替えです。
この二つと比べると、いいとこ取りです。
Z6並みに軽くて、XR1100よりも風の抵抗を感じません。
シールドの脱着は、ショウエイ以上に簡単です。
被り心地もよく、まだ冬期の使用だけですが、夏でも快適に使えそうです。
ベンチレーションも良く効き、カバーが大きいので走行中でも簡単に操作できます。
ただ、
ショウエイと比べると、シールドの開き角が小さく、全開にしても視界に入ってきます。
ちょい開けもできません。
全閉で走行中も、シールドの開口部の上部にがショウエイよりも狭い為、シールドの端部、ピンロックシートの境目が視界に入り込んできて気になります。
視界を改善できれば、ショウエイを選ぶ理由は無くなるでしょう。(アライは使ったことありません。)
R1での使用感なので、上体の起きるネイキッド等ではおススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
ドライブレコーダとして購入ヘルメットに装着しています。ヘルメット被ってから角度調整をしつつ撮影をするのですが、スイッチとバイブレーターが連動しているので撮影開始や電源オフも乗車中でも確認が出来ます。風切り音がそこそこ入りますが、映像る悪くないので及第点です。夜間については試したことが無いのでわかりませんので割愛。
残念なことにUSBスロットの初期トラブルでメモリーカードーが抜けず、取り替えて貰った器械も今度はバイブレーターが動かない等、故障率はかなり高そうです。ですので購入後は説明書にある機能が全て正常に機能するのかを確認すべきかと思います。
製造は中国ですが、販売は国内のアサヒリサーチ社がやっているので対応はきちんとしてくれます。残念ながら運の善し悪しもありますが、5000円未満の中華ドライブレコーダの方がこわれたりしたことがないので、個人的には低評価です。
マグネットで台座に取り付ける形式ですが、マグネットは協力なので走行中にはずれる心配はありません。またストラップもついてますので、落下リスクも低いと思います。
撮影角度が適切になるかだけ確認すべきでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
メガネスリットとスピーカースペースがあるので便利。内装の固定がホットボンドが使われている為に、何度か取り外しすると剥がれる部分がでてくるが、固定はできる。この辺りが国産との違いかな。フルフェイスとは違い、口とチンガードの距離が近い。曇り止めがないとすぐ曇るので、ピンロックシートは必要。脱ぐときはチンガードを上げてからでないと苦しい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
| 防寒性能 | 4 |
コミネの同系統旧製品からの買い替え。ベンチレーションやプロテクターなど基本的な構成は変わってないので違和感なく使えるはず・・・と思っていたのですが、結構いろいろと変わってました。
まず防寒インナー。旧製品では全体がナイロンキルトだったのが、本製品では袖がフリース素材に変わってました。より暖かくなったのかと思ったらそうでもなく、以前より腕部分が少し寒く感じます。胴体部分はカバー範囲が広くなって暖かいのに惜しいですね。あとフリースの起毛がセーターなどに引っかかるので着るときに少し手間取ります。以前のようなナイロン素材のほうがいいですね。
襟部分は以前より高さが増して防風性が上がってます。また、首周りの広さに少し余裕ができたので厚手のネックウォーマーを使いやすくなりました。
アウターの袖口は以前はベルクロのみだったのがファスナーが追加されていました。ファスナーを下すと袖口が軽く締まるので便利なようですが、そこからさらにベルクロできっちり締めようとするとファスナーの厚みが邪魔になり少し隙間が空いてしまいます。正直、これは要りませんね。
細かい部分で不満はありますが、全体としてはコストパフォーマンスが高いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【2万1560円引き!】SHOEIが16?24歳対象の「ユースライダー向けヘルメット購入応援キャン...
ドゥカティがイタリア外務省主催イベントに参加!バニャイア選手が「スポーツ外交アンバサダー」に就任、...
【新製品】チタンをあえてブラック仕上げ! ストライカーのCB1000F/SE用フルエキゾーストに“...
【梅雨明け一転、容赦ない酷暑をハックせよ!】本格的な夏を生き抜く注目の週間バイク用品TOP5
インディアン、空冷「サンダーストローク116」販売終了を記念した「空冷 Heavy Weight ...
【修行ラリー】富士山・立山・白山をバイクで巡る「日本三霊山ラリー2026」7月21日よりエントリー開始!
1930年製の英国車と暮らす。免許取得から始まった、ある女性のヴィンテージライフ
バイクコンテナへの問い合わせが前年比2倍に急増! 月極バイク置き場検索サイト「バイク庫」が掲載スペ...
コメント(全0件 )