| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング中にネットが伸びているのに気づいたので、必要に迫られて追加購入して使用してみました。正直安かったので不安でしたが、普通に使えて安心しました。結構きつく荷かけしましたが千切れたり伸びたりもしなかったので品質も確保されており、皆さんにお勧めできる品質です!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
以前のバイクに取り付けていたGIVI26リットルを使用していましたが、現バイクでツーリングを行っていくうちに容量増加しようと当該商品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大きいサイズなのは知っていましたが、なかなかの大きさでした。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで休憩等をするときに、ヘルメットに合羽を押し込んで格納していましたが、そのようなことをする必要がなくなったことは大きかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ハコが大きいので、やはり50ccや小径タイヤの125ccなどはかなり荷重が後方寄りになると思います(自分のバイクでもかなり後方に荷重がかかっています)。
【他商品と比較してどうでしたか?】
SHAD製品も目移りしましたが、ベースを付け替えるのが面倒で同種製品にしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リアキャリア
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
初めて使うグローブは大体、以前に使っていたグローブとの違和感からか最初の30分位は慣れや手に馴染ませるような感じがありましたが、このグローブは全くそういう感じがなく最初からとても手に馴染んで使いやすい事に驚きました。特別な機能はないですが使いやすいグローブを探している方にはオススメです。今の時期(20?25℃くらい)だと暑くもなく快適な感じです。グローブの手のひらは布?のような感じですが余り風がスースー抜ける感じもありません。意外に使いやすいと思ったのはグローブの脱着がスムーズな事ですね。サイズによるのかもしれませんが。僕はサイズ表を見て計って今まで使っていたグローブと同じサイズで大丈夫でした。キツくもなく大きすぎる事もなかったです。このグローブは水温30℃以下で手洗い可能みたいなので長く使えそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライレンズを貼るために、SHOEIのYOutubeを見る人は多いと思いますが、シールドを曲げることに躊躇する人は多いと思います。私はショールームでZ-8をフィッティングして購入したので、その際にスタッフにドライレンズを貼ってもらいましたが、その時にシールドは頑丈なのでしっかりと伸ばしても大丈夫だと言われていました。なので、躊躇なく、グワっと伸ばして貼ったので、あまり苦労はしていないです。事故の時には割れることがまずないシールドなので、躊躇なく伸ばしてドライレンズを貼りましょう!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
ツーリング先のお土産持ち帰り用にピッタリ。
しかしぱんぱんに詰めると鞄が変形するので、積載性よりスタイル重視。
デイトナのバッグサポートと一緒に取り付ければ、がっちり固定されてバタつかなくなるので、ワインディングでペースを上げても走りの邪魔にならない。
走行中も重さを感じることはなかった。
取り付け位置は若干タンデムステップと干渉するが、ステップを開いてしまえば問題無し。
さらに付属しているドリンクホルダーが地味に便利。
カラビナで取りつける形になるので、飲みたい時はホルダーごと外してそのままいける。
これまでのデイトナ製品の中で1番満足度が高い商品となった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
SHOEIのEX-ZEROに取り付けできました。
はめる時は相当きついですが、一度つくとびくともしません。
もしかしたらヘルメット側に擦り傷が入っているかもしれないので
参考にされる場合は自己責任でお願いします。
長さも長めでクラシカルな感じが増長されいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
正直、最初は「まあ試してみるか」くらいの気持ちで購入しました。でも、実際に使ってみると、もう手放せない存在に。とにかく安定感が抜群です。
厚みはなんと5cm。しっかりとしたクッション性があり、ヘルメットを普通に置いても、逆さにして置いてもビクともしません。外出前や帰宅後、置き場所に困っていたヘルメットが、もう転がることも傷つく心配もなくなりました。
さらにうれしいのは、室内でも大活躍すること。部屋に置いても見た目がスマートで、しかもずっしりとした安定感があるので安心して使えます。
ヘルメットを大切にしたい方には、本当におすすめです。「買ってよかった」と心から思える逸品でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
身を守る保険として使用。
身に着けていると安心感があります。
装着も簡単です。
プラス効果として防風対策にもなります。
コケた事はないので本当の意味として効果は不明ですが。
ライダースジャケット+ブーツ+プロテクター+フルフェイス…
はいマッドマックス仕様の完成です(笑)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 0 |
誤解を恐れずに言うならリアットのDual Axisのコピー品
固定リベットの位置や数エアーホールの形状、縫製の位置まで殆ど一緒
DFG名義の他のブーツなんかも海外メーカー品をよく研究しているがここまで同一だと怒られないのかと余計な心配をする
Dual AxisのS/Mを使用していたがサイズアウトした為こちらに買い替え
Dual AxisのL/XLとの比較はできないがS/Mからは全体的に一周り大きく感じる
面テープ部分も余裕を持って長く付けられていて1サイズ展開なだけは有る
FOXのレンジャー オフロード パンツ32インチとガエルネのGアドベンチャーで林道を走ってみたが付けているのを忘れるぐらいの程よい装着感だった
転倒はしていないので防御力は無評価だがプラの厚みやクッションの感じもDual Axisと同じかな
コミネのCE2トリプルニーガードも持っているがこれともプラの厚み質感は同じに思う
Dual AxisのS/Mだと固定バンドが短くて普段履きのパンツの上には付けられなかったがこの製品は可能
林道初心者はもちろん公道でも最初のガードはこれ買っとけばいいんじゃないかな
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
雨の日の曇り止めに期待していますが、まだ雨での走行はしていません。装着感は問題無く雨が楽しみです。
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