| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 3 |
安全祈願てのが良い、生地もなかなか丈夫そう
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サイズ:M
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
生地がしっかりしている割に風がよく入る。また、ファスナーポケットも4つと多く、胸ポケットは深いので大きめのものも入る。下ポケットは少し浅いがファスナーがあるので問題なし。身長163で細身の私にはSサイズの設定がほしいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
15年くらい前に購入した「ノーフィアー」のニープロテクターのストラップが伸びて、固定が甘くなってきたので買い替えです。
数回使用後のインプレです。
【良い点】
・衝撃吸収パッドが、膝上左右、ふくらはぎ左右に回り込んでいてズレない。フィット感も良い。
・プロテクション性が高いと思います。
・軽量で、脱着も楽。
・コスパが良い。
【イマイチな点】
・なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ライディングブーツのつま先の外側のトゥースライダーは消耗品だから、定期的に購入。交換しないと土台そのものが壊れるので仕方ない面もある。なるべくすらないように走りたいけどなかなか難しい
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
タンデムシートに固定できる、ミニバックです。
ミニといっても、1泊程度の荷物ならしっかりはいります。
また、日帰りのツーリングにおいても、ドリンクや必要アイテムがしっかり入るので容量的には十分かと思います。
適度にハードですので、休憩中に上着をかけていても潰れることはありません。
ファスナーを開ければ、ガバッと開口部があくシンプルな構造となっておりますので、使い勝手も非常に良く、オススメです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
デザイン、機能、価格ともに良いと思います。
日常生活での靴サイズは、26cm?26.5cmです。今回のエルフS17は26cmで長さはちょうど良い履き心地です。但し、甲の横幅は狭い感じで、小指の辺りが少し当たり感があり、長距離ツーリングでは痛みがでそう。返品も検討しましたが、Amazonで牛革の薄い中敷きを見つけたので即購入して装着したら、ジャストフィットしました。
ソールは硬さ、防滑とも良好です。ツルツルのタイルっぽい地面でも滑りません。サイドスタンドを踏み付けてもしっかりした硬さあります。
取り急ぎ、2時間の連続走行では足の疲れ感は無しでした。
BOAシステムも便利ですが、ダイアルロック部の耐久性が何年くらいあるかなぁ? 3年くらい持ってくれたら、この価格なら満足です。
まだ雨天走行してないので、防水透湿機能の効果は確認できてませんが、また報告します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
注文から発送までスムーズでした。
質感もよくかっこいいヘルメットでしたが メガネがつけることができませんでした
メガネユーザーはカブトにしたほうが良いです
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 3 |
走行中ボタン操作がしやすく気に入ってます
音質は微妙かなぁ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
街乗り用に使用しているアライ製フルフェイスヘルメットに付けて使用しています。ワンタッチでヘルメットのあごヒモを脱着できるので大変便利なのですが、あごひものベルトについているスナップボタンを取り除かないといけないので、取り付けにはちょっと手がかかります。また、長年に渡り、複数のヘルメットで本製品を使用していますが、金属パーツは鉄製ですから錆が出てくる点がちょっと難点ですね。ステンレス製で製品化してくれたら大変うれしいですね(価格が高くなっても、私は購入すると思います。)。
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サイズ:L(59-60cm)
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
オフロードタイプのヘルメットは初購入
アライヘルメットのフィット感はそのままですが、下顎で支えるとの謳い文句のとおり顎の下側は結構カッチリホールドされます
またそのせいて被る時、脱ぐ時はかなりキツイですね…
もし可能ならチークパッドは薄めに変えたり、純正で装着されているもののスポンジを剥がして調整したら良いと思います。
これが最初からしっくりくれば満点なんだけどマイナスポイントですね
先日晴れの日に実際使用しましたが、まず驚きなのは涼しいこと
RX-7の旧モデルも何代か被ってきましたが、それらよりも涼しいです。嬉しい誤算かな
あとバイザーが凄くいいですね、太陽を遮るとこんなに視界がいいものなんだと初めて知りました、これも嬉しい誤算
高速で100kmちょっとで走りましたがそんなにバイザーが風に取られる事もなかったです。バイザーなしよりはもちろん風は受けますが。暴風の時はちょっと神経質になるかも知れませんね。
シールドは下部の湾曲のきついノーズ付近は少し歪みますね…
ただ他のヘルメットでピンロックシートを使った場合よりは全然見やすいので個人差はありますが心配無用ですかね
ただこれにピンロックシートつけたらちょっと危ういかな?と思いますが、かなり涼しさも感じるヘルメットなので冬季でも走っていればシールドは曇らないかもしれない?と思います。
これはまだ未経験なので保証できません…
カラーモデル自体はカタログ落ちしているみたいでメーカーHPにはデツアーのカラーはなかった(次モデルではおなじカラーがある、不思議ですね…?!)ので長期在庫か…失敗したか…と思いましたが23年8月製造でした。これはほっとしたし本当に良かったです。
モデルチェンジで今後手に入らないかな?と思ったのと、次モデルの価格高騰で思い切って購入しましたが結果良かったなと思います。
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