| 品質・質感 | 5 |
|---|
視界の色は茶色い感じです。光の遮断がほどよく、暗さは普通のスモーク程度です。トンネルや、日陰もそこまで気を使いません。国内在庫が異常に少ないので個人輸入が一番です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
気温マイナス4度、しかも雪が降りしきる中、花園村の山岳を走破してきました。結論、しっかりした防水で、指先も守ってくれました。寒くないことはないですが。耐えられました。fiveのウインターグローブに負けない位防寒性能を有しています、安くて便利で良いものを見つけました。
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カラー:未塗装ブラック(TECHスモークレンズ) [B47NTMLD]
利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
元々、GIVIのE300NT2Dを使用していましたが、長距離ツーリング時の容量に不満があったので今回このタイプを追加で購入しました。モノロックベースが共通なので、日帰りツーリングと泊りがけツーリングでケースを使い分けしています。何といっても、キーを抜いたままロックできるのが便利です。キーを共通にすればもっと便利になると思っていますが、今はこのままで使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
FZ1 FAZERへ取付ました。今回は、純正オプションからの交換となります。
【取付】
要するに、+?の配線ができれば、動作するので、取付のポイントは、カウル類の取り外し。
あと、グリップを取り外し、取付でしょうか。
カウルを外し、タンクを浮かせ、既存の配線などを確認したのち、配線場所を確定。
グリップは、アクセル側を取り外し、左側は、カッターで切れ目を入れたあと、隙間に
ブレーキクリーナーを塗布すると、くるくる回って外れました。
アクセル側は、アクセルオフ痔にケーブルが下側にでるように調整。
左側は、動作ボタンがウィンカーボタンの真横に来るようにしました。
でも、どちらも操作に支障はないです。
なお、配線はリレー経由のバッ直にしていますが、ケーブルは太くないので、なんでもいいのかも
しれません。
【操作など】
ボタンのLEDカラーで、青緑黄??赤で温度を表現。
さらにキーオフで、いったん停止するが、設定温度を記憶しており、ONで先の設定を復活するのは
よくできていると思う。
グリップヒーターの温度感は、十分でした。
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夏はメッシュ、冬は電熱グローブを使用しています。
一枚、春・秋と通年使える革グローブが欲しいなと、クシタニショップで実物を見て購入しました。
まずは、いつも使用しているLサイズを試着。K-5199はワンサイズ大きく作られているようでブカブカ、Mサイズでジャストでした。とても皮がなめらかで柔らかいのが第一印象でした。
店員さん曰く、ひとつひとつ手作りされているので、同じサイズでも若干個体差があるので、プロライダーは10個程試着して決めているようです。
K-5199はハードなプロテクターは使われていないですが、手の甲、掌など、必要な部分には革が重ねられていますので、安全性にも配慮され、且つ操作性に優れています。
指先の白い革は他の部分より柔らかい革が使われているので、スロットルを握る感触やレバー操作がしやすいです。
レーサーは、決勝ではプロテクション性に優れた製品を使うようですが、タイムアタックの時などは、K-5199を使用するほど操作性がよいと店員さんより聞きました。
実際に使用してみましたが、初めて使用したと思えないくらい柔らかく、使いやすくてびっくりしました。長く使用している方から聞きましたが、もっと馴染んでくるよと言われ、楽しみです。
レースで使用するわけではありませんが、手に馴染み使いやすいグローブでこれからのツーリングが楽しみです。
ちょっとお値段が高めで躊躇していましたが、早く購入すればよかったと思いました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|
ツールバッグのみだと小さい、サイドバッグだと大きすぎるってなことで、ちょうどいいサイズを探していました。最終的にタナックス、ラフアンドロード、デグナーのツールバッグに絞られ、夏ジャケットはデグナーで使用感がよかったので、本商品に決定。
当サイトで注文後、4日程度で到着。
思った通りのサイズ感で、自己主張があまりないかんじです。また、ナイロンですが安っぽさがなくGOODです。
早速、xr1200にバンジーに取り付け。マフラー側だとバッグ下がギリギリつかない程度ですが、不安だったため左側に装着。
取り付けも簡単。取り付けバンドが皮でしっかりしてます。試しに手で叩いたり、引っ張ったりしましたがぶれません。これならタイヤに当たらないです。
入れたものは、車載工具、タイラップ2種類多数、エアーポンプ、usbケーブル2本です。あとペットボトル1本程度はいりそうです。
仮に膨らんでも上カバーを調整すれば収まる感じです。
ただ持っているカッパ〔ヤマハのアクアなんとか〕を入れたらそれだけでいっぱいになってしまう。
同じシリーズの小さい方をマフラーにつけて、いれているものをそっちにまとめれば解決しそうです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
このマスクはモタードや、モトクロス兄貴に鬼お勧めします。モトクロスゴーグルとモトクロスヘルメットで真冬も元気一杯バイクライフを楽しむために、鼻の感覚がなくなって鼻水氷柱を作る前に、このマスクを使ってください。絶妙なフィット感でずれず、苦しくなく、ゴーグルの曇り知らずな完璧なマスクです、洗い変えに常に二着は持っておきましょう。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
このネックウォーマーは薄くて表面の滑りも良く、どんなヘルメットでも装備でもスッキリ着用しやすいです。特にネックの厚みがあると、首周りがごわついて後方目視等がやりづらいですから、こちらはしかも鼻まで隠しても長さが充分にありますので、ジャケット等のネック部分に隙間ができることはありません、劇的に暖かいわけではないですが、ヘルメットの脱ぎ着も楽ですし、ヘルメットを脱いだあとそのままマスクがわりに使えるのでちょっとコンビニに寄ったり人気のある場所に行く必要があるときもコロナ予防に役立ちます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
通勤で早速使いました。ナイロン素材にシンサレートは抜群の暖かさです。しかもレザーに比較して軽く、値段も安いです。プロテクションも必要最小限なのでスクーターにはちょうど良いですね
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サイズ:XL(61-62cm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
何の問題も無く思った通りカッコええわ? だけですが
サイズで迷ってる方へ少しでもお力になればと思い書いて行きます OCKは カムイ2はL カムイ3はXL ショウエイは GTAir XL Z7 XL アライは アストラルエックスXLが今まで問題無く被ってたサイズでした 今回買ったこのツアークロス3もXLでピッタリでした
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